Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 37 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 39 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 40 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 38 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 41 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 42 Default Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 43 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 44 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 45 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 46 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 36 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 20 Default Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 18 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 21 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 19 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 22 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 23 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 25 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 24 Default Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 26 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 27 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 29 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 28 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 30 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 1 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 31 Default Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 2 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 4 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 5 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 3 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 6 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 7 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 10 Default Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 9 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 8 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 11 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 12 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 13 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 14 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 15 Default Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 17 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 32 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 16 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 34 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 33 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 35 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 3 Default Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 1 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 2 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 4 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 6 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 7 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 5 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 9 Default Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 8 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 10 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 12 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 11 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 13 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 15 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 16 Default Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 14 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 17 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 18 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 19 Thumb insignia gsi cennik 2020

TEST Opel Insignia GSi 2.0 Turbo: Šoférske prekvapenie roka!

Pamätám si dodnes, ako som pred troma rokmi na týždeň osedlal Insigniu s karosériou kombi a "obyčajným" dvojlitrovým turbodieselom. Už vtedy ma očarila tým, ako dokáže v spolupráci s adaptívnym podvozkom jazdiť. Teraz prišiel rad na čerstvo faceliftovaný model, a to rovno vo vrcholnom, ostrým korením dochutenom liftbacku GSi. Test Opel Insignia GSi 2.0 Turbo ukázal, prečo je rýchla limuzína tajným esom v rukáve záujemcov o fantasticky jazdiace auto strednej triedy, ktoré chytí za srdce a zároveň je skvelým kompromisom pre každodenné použitie a dlhé diaľničné "lety".

Okrem textu sme si pre vás pripravili aj videotest Insignie GSi, do ktorého sme zapojili aj populárnu slovenskú kapelu IMT Smile. Určite si nenechajte ujsť rozhovor s Mirom Táslerom z IMT Smile o novej Insignii, o LED svetlách, ladení audiosústavy v aute, ale aj jazdu zručnosti na záver, do ktorej sa zapojila celá kapela.


Výzor je vecou vkusu. Kvetnato opisovať estetické stvárnenie áut nedokážem, no už na prvý pohľad vyzerá Insignia GSi mimoriadne atraktívne. Sýty červený lak, obrovské 20-palcové kolesá s pneumatika s profilom 35(!), atletické tvary s plynule sa zvažujúcou líniou strechy a GSi doplnky robia svoju prácu viac než dobre. Insignia sa páči, zároveň pôsobí majestátnym dojmom. Kiež by aj nie, na dĺžku meria 4910 mm a rázvor osí kolies má hodnotu 2829 mm. V strednej triede sa radí na vrchol.



Nedávny facelift priniesol nové stvárnenie prednej časti. Dominuje jej nová maska s chrómovanými prvkami, ktorá je širšia než predtým. Insignia je aj vďaka novej grafike svetiel viac prižmúrená, pripadá tiež širšia a nižšia. To bolo cieľom dizajnérov, liftback teraz ešte väčšmi pripomína štvordverové kupé s plynule klesajúcou líniou strechy.

Pokračujte na ďalšej stránke testu (motor, priebeh výkonu, dynamika, zladenie s prevodovkou, spotreba paliva).

Advertisement