+9

Toyota Land Cruiser Hybrid 48V: Elektrifikovaná legenda

Toyota Land Cruiser vstupuje do novej éry s prvým elektrifikovaným pohonom, podobne ako nedávno Toyota Hilux. Pod kapotou majú tieto stroje 48V mild-hybridný systém so štartér-generátorom, ktorý dokáže pridať cenný krútiaci moment. Legendárny offroad pritom nestráca nič zo svojich bezkonkurenčných schopností zvládnuť aj náročnejší terén, vrátane brodivosti 700 mm.

Prvé vozidlá vrátane Slovenska budú u predajcov na prelome roka 2025/2026.

Aktuálny Land Cruiser bol uvedený na trh koncom roku 2024. Prináša dlhodobo osvedčené silné stránky modelu v podobe kvality, odolnosti a spoľahlivosti v kombinácii s novými technológiami a osobitým dizajnom, ktorý sa vyznačuje zmesou moderných línií a tradičných prvkov. Model je postavený na novej platforme, no ešte stále s rámovou konštrukciu karosérie a je ešte pevnejší, takže dokáže zvládnuť náročné podmienky.

Náš test nového Land Cruiseru:

Vylepšenie štandardného 2.8-litrového turbodieselového štvorvalcového motora o 48V mild-hybridný systém prinieslo niekoľko benefitov. Pohon tak tvorí spaľovací motor spojený s osemstupňovou automatickou prevodovkou, elektrický motorgenerátor, lítiovo-iónový hybridný akumulátor a prevodník jednosmerného prúdu (DC/DC). Komponenty sú navrhnuté a umiestnené tak, aby vydržali drsné podmienky, a zároveň pritom v plnej miere zachovali schopnosti vozidla, vrátane hĺbky brodenia vo vode 700 mm. Medzi výhody patrí plynulejší, tichší a pohotovejší systém automatického vypnutia a zapnutia motora a plynulá, lineárna a výkonná akcelerácia od rozjazdu. Pri plnom nabití batérie dokáže motorgenerátor dodať hnacej sústave pri rozjazde ďalších 12 kW výkonu a 65 Nm krútiaceho momentu.

Nový mild-hybridný systém od spoločnosti Toyota je navrhnutý na jednoduchú integráciu. Keďže je kompaktnejší ako jej plne hybridný systém, možno ho ľahšie namontovať do existujúcich hnacích sústav bez toho, aby si vyžadoval významné úpravy alebo prepracovanie. Vďaka tomu bolo hnacie ústrojenstvo Hybrid 48V nedávno zavedené aj do nového modelu Toyota Hilux. Poskytuje funkciu rekuperácie, ktorá obnovuje energiu vždy, keď vodič uberie plyn prostredníctvom brzdenia motorom. Tá sa potom využije na zabezpečenie funkcie automatického vypnutia a zapnutia motora (Stop and Start) a podporu akcelerácie. Toyota tiež tvrdí, že v drsnejších terénnych podmienkach motorgenerátor zvyšuje schopnosť modelu Land Cruiser prekonávať prekážky.

Prevádzkový stav sa zobrazuje na multifunkčnom informačnom displeji vodiča s údajmi CHG (rekuperácia energie), ECO a PWR (v oboch prípadoch poskytuje asistenciu). Vodič si môže nastaviť preferencie chodu pri zastavovaní a rozbiehaní na multifunkčnom informačnom displeji vozidla, pričom na výber má možnosti „NORMAL“ alebo „LONG“. Pri voľbe možnosti „LONG“ sa predĺži čas vypnutia motora vozidla počas voľnobehu, keď je spustená klimatizácia. Keď vozidlo stúpa do kopca, môže dochádzať k miernemu oneskoreniu medzi opätovným spustením motora a vytvorením hnacieho momentu. Systém Stop and Start ako prídavná funkcia bude udržiavať tlak na brzdu, kým sa nevytvorí dostatočný hnací moment, aby sa dosiahol plynulý rozjazd. Okrem toho, keď je vozidlo na rovnom povrchu, systém vyrovná akýkoľvek nadbytočný hnací moment, ktorý vznikol pri opätovnom naštartovaní.

Lítiovo-iónový hybridný akumulátor 48V má 13 článkov a kapacitu 4,3 Ah. Váži len 7,6 kg a má kompaktné vnútorné komponenty, ktoré umožňujú jeho integráciu pod upravenú konštrukciu podlahy batožinového priestoru. To prispieva k obmedzeniu jeho vplyvu na celkový priestor. Hybridný akumulátor aj nízkoprofilový prevodník jednosmerného prúdu (DC/DC) sú chránené pred vniknutím vody. Do akumulátora sa nasáva z prednej časti vozidla čo najviac chladiaceho vzduchu, ktorý má nižšiu teplotu ako vzduch v kabíne. Filter zabraňuje hromadeniu prachu v chladiacich cestách akumulátora a ventilátor zabraňuje zhoršovaniu výkonu akumulátora pri vysokých teplotách.

Všetky európske modely Land Cruiser budú využívať systém Hybrid 48V. Ceny modelu vrčátane Slovenska budú známe už onedlho, počas leta, kedy bude spustený aj objednávkový systém. Prvé vozidlá budú u predajcov k dispozícii na prelome roka 2025/2026.

Súvisiace články

• Toyota Aygo X 2026: Modernizovaná tvár a hybrid z Yarisu
• Consumer Reports: Toyota Corolla Cross je najúspornejším crossoverom/SUV
• Nová Toyota RAV4 2026, bZ4X Touring a Corolla Cross facelift: Ofenzíva v plnej paráde! (VIDEO)
• Toyota Corolla Cross 2025: Facelift a výbava GR Sport