Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+123

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px

Content si202105201040 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105201070 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105201071 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105201078 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105201089 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105201104 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105201110 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105201600 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105201602 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105201603 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105210444 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105210446 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105210452 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105210461 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105210471 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105210472 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105220391 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105220422 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105220442 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105220448 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105220449 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105220481 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105220487 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105220499 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105220500 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105220502 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105220506 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105220507 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105220513 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105220520 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105230242 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105230245 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105230251 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105230253 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105230310 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105230311 hires jpeg 24bit rgb

Content si202105230316 hires jpeg 24bit rgb

Ut 25.5.2021 / Martin Vasiľ

Elfyn Evans zvíťazil v Portugalsku, na lídra Ogiera stráca dva body.

Štvrté kolo majstrovstiev sveta zavítalo na západný koniec Európy, reputáciu tímu Hyundai nakoniec zachránil druhým miestom Dani Sordo.

Portugalská súťaž má 54 ročnú tradíciu a v novodobých dejinách MS, ktoré vznikli v roku 1973, patrí od začiatku medzi základné piliere svetového kalendára. Medzníkom v dejinách majstrovstiev sveta sa stala tragédia v marci roku 1986, keď na prvej rýchlostnej skúške prišli o život štyria diváci a tridsať ich bolo zranených. Továrenskí jazdci po nehode odstúpili zo súťaže a v hoteli Estoril-Sol spísali vyhlásenie, ktoré pomaly začalo meniť vzťah usporiadateľov k bezpečnosti divákov. Hotel v roku 2007 zbúrali, ale portugalskí diváci sú 35 rokov po nešťastí príkladom v disciplinovanosti.

Do roku 1994 bol štart v Estorile neďaleko Lisabonu a prvé etapy zvykli byť na asfalte. Od roku 1995 vedú trate výlučne na nespevnenom povrchu. V rokoch 2007 až 2014 bola súťaž v regióne Algarve a potom ju presunuli na sever. Najúspešnejším jazdcom histórie portugalskej súťaže bol donedávna Fín Markku Alén s piatimi výhrami, no v roku 20017 sa mu piatym víťazstvom vyrovnal Sébastien Ogier. V roku 2018 vyhral Ott Tänak, o rok na to Thierry Neuville, vlani súťaž zrušila pandémia čínskeho vírusu.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Portugalská súťaž je veľmi obľúbená, navštevuje ju veľa divákov, zároveň je aj spoločenskou udalosťou. Vo štvrtok je tradičné fotografovanie pri najstaršej portugalskej univerzite z roku 1290 v Coimbre. Tentoraz jazdci pózovali pred slávnou knižnicou. Večer bol pred univerzitnou Železnou bránou aj slávnostný štart. Smeli prísť aj diváci, ale rúška boli povinné aj vonku.

Tradične boli v piatkovej etape v nevýhode lídri šampionátu, pretože čistili trať. Ogier začínal z ôsmej pozície a pomaly sa dral hore. Naopak, Tänakovi sa darilo, ale veľkým súperom mu bol občasný tímový kolega Dani Sordo. Španiela však pribrzdil defekt a medzi dva Hyundaie sa nanominoval Elfyn Evans s Toyotou. Mal to o však jednoduchšie, lebo mu miesto uvoľnil aj Thierry Neuville. Ten v siedmom úseku vyletel z rýchlej ľavej zákruty a prevrátil sa. „Mali sme príliš optimistický rozpis“, komentoval nehodu jazdec tímu Hyundai Thierry Neuville. Piatok sa končil krátkou diváckou šou v rallycrossovom areáli v Lousade, aj po nej viedol Ott Tänak, ktorému sa podarilo v Portugalsku vyhrať v roku 2019. Aj v na druhý deň sa Tanäkovi darilo, ale v RS číslo 14, ktorá bol v sobotu predposledná poškodil zavesenie zadného pravého kolesa a prepadol sa o dvadsať miest nižšie.

Šťastný deň nemal ani mladý Kalle Rovanperä s Toyotou, nebol spokojný s nastavením, zle si zvolil pneumatiky ale napokon ho z trápenia vyslobodila technická porucha. Svoj výkon najprv porovnal s jazdou jeho babky, no napokon pripustil, že jeho stará mama by išla rýchlejšie. Záver sobotňajšej etapy opäť patril divákom, tentoraz sa deň končil krátkou trojkilometrovou skúškou v uliciach Porta. Už vtedy sa ustálilo poradie na stupňoch víťazov. Evans mal na Sorda síce iba desať sekúnd náskok, ale tretí Ogier strácal viac ako minútu. V nedeľu čakalo jazdcov päť rýchlostných skúšok a dva prejazdy legendárnym skokom v závere jedenásťkilometrovej rýchlostnej skúšky nazývanej Fafe, ktorá sa druhýkrát započítavala aj ako Power Stage. Aspoň malú radosť z pár uchmatnutých bonusových bodov si prišli urobiť navrátilci na opravených Hyundaiouch Tänak i Neuville a vyšlo im to, Ogierovi ostalo iba tretie miesto. O divácky rozruch sa na skoku postaral Rakúšan Niki, nie Lauda, ale Mayr-Melnhof S Fordom Fiestou Rally2 v kategórii WRC3. Skočil tak nešťastne, že dopadol na predné čelo a urobil kotrmelec cez strechu. Skúška bola odvtedy zrušená.

V kategórii JWRC opäť štartoval aj košický pretekár Martin Koči. Jazdí sa na identických autách Ford Fiesta Rally4. Kalendár Junior WRC obsahuje päť súťaží a štyri najlepšie výsledky sa budú započítavať. Martin Koči bol v JWRC a WRC3 v roku 2014 celkovo tretí a v sezóne 2016 bol v JWRC vicemajstrom, vyhral vo Fínsku a vo Veľkej Británii. Sezóna 2021 sa začala v Chorvátsku. kde Martin skončil štvrtý, šancu na víťazstvo mu vzal defekt. V Portugalsku začal takticky opatrnejšie, stále zrýchľoval a vyzeralo to veľmi nádejne. V servise uprostred sobotňajšej etapy bol na druhom mieste so stratou 11 sekúnd. Na dvanástej vložke však na Fieste zlyhal hnací hriadeľ na pravom kolese. Do súťaže sa vrátil v nedeľu, ale 40 minútová strata ho opäť odsunula až na štvrté miesto. Ukazuje sa, že boje v JWRC bude ešte zaujímavé, pre poruchu motora nedokončil súťaž Jon Armstrong, víťaz z Chorvátska.

V kategórii WRC2 vynikal na šotoline Fín Esapekka Lappi na VW Polo R5. Líder tabuľky Andreas Mikkelsen do Portugalska neprišiel, lebo bol pozitívny pri teste na Covid.

Rally de Portugal 2021

1	E. Evans	S. Martin	Toyota Yaris WRC	3:38:26.2
2	D. Sordo	B. Rozada	Hyundai i20 Coupe WRC	+28.3
3	S. Ogier	J. Ingrassia	Toyota Yaris WRC	+1:23.6
4	T. Katsuta	D. Barritt	Toyota Yaris WRC	+2:28.4
5	G. Greensmith	C. Patterson	Ford Fiesta WRC	+4:52.7
6	A. Fourmaux	R. Jamoul	Ford Fiesta WRC	+5:03.4
7	E. Lappi	J. Ferm	Škoda Fabia Evo	+9:37.2
8	T. Suninen	M. Markkula	Ford Fiesta MkII	+11:20.0
9	M. Østberg	T. Eriksen	Citroën C3 R5	+12:01.5
10	N. Gryazin	K. Aleksandrov	Volkswagen Polo GTI	+12:35.8

Stav MS

Tímy:

1	Toyota Gazoo Racing World Rally Team	183
2	Hyundai Shell Mobis World Rally Team	146
3	M-Sport Ford World Rally Team	64
4	Hyundai 2C Competition	28

Jazdci:

1	S. Ogier	79
2	E. Evans	77
3	T. Neuville	57
4	O. Tänak	45
5	K. Rovanperä	41
6	T. Katsuta	36
7	D. Sordo	29
8	C. Breen	24
9	G. Greensmith	22
10	A. Fourmaux	20

Rally de Portugal WRC2

1	E. Lappi	J. Ferm	Volkswagen Polo GTI	3:48:03.4
2	T. Suninen	M. Markkula	Ford Fiesta MkII	+1:42.8
3	M. Østberg	T. Eriksen	Citroën C3 R5	+2:24.3
4	N. Gryazin	K. Aleksandrov	Volkswagen Polo GTI	+2:58.6
5	O. Solberg	A. Johnston	Hyundai i20 R5	+3:13.5
6	M. Bulacia	M. Ohannesian	Škoda Fabia Evo	+4:41.6
7	M. Prokop	V. Chytka	Ford Fiesta MkII	+10:29.3
8	E. Camilli	B. Veillas	Citroën C3 R5	+53:11.7
9	T. Kristensson	D. Arhusiander	Ford Fiesta MkII	+1:04:16.5

Stav MS WRC2

Jazdci

1	A. Mikkelsen	68
2	E. Lappi	59
3	M. Bulacia	45
4	M. Østberg	44
5	T. Suninen	41
6	N. Gryazin	29
7	A. Fourmaux	25
8	E. Camilli	24
9	E. Brazzoli	21
10	S. Johnston	17
11	M. Prokop	14
12	O. C. Veiby	13
13	E. Brynildsen	12
14	O. Solberg	10