+22

Nový VW Tiguan je v predaji. Poznáme ceny, motory a výbavy

Volkswagen Tiguan prešiel modernizáciou a teraz je v predaji už aj na Slovensku. Obľúbené SUV prichádza s množstvom technických a technologických noviniek. Nechýba osviežený vonkajší dizajn a zmeny nájdeme aj v interiéri. Jednou z najväčších noviniek je príchod ostrej verzie Tiguan R a plug-in hybridu eHybrid. My sme s oboma verziami jazdili, dojmy z prvých jázd a predstavenie nájdete v nasledujúcom videu.

Video z prvých jázd s Tiguanom R a eHybrid:

Nový Tiguan je v súčasnosti k dispozícii s dvoma benzínovými motormi TSI s výkonmi 96 a 110 kW (130 a 150 k) a troma naftovými motormi TDI vo výkonovom pásme od 90 kW (122 k) do 147 kW (200 k). Plug-in hybrid eHybrid bude k dispozícii od novembra 2020. ceny vrcholného Tiguanu R zatiaľ nepoznáme.

Modernizovaný Tiguan 2021 je k dispozícii v štyroch líniach výbavy: „Tiguan“, „Life“, „Elegance“ a „R-Line“.Všetky majú napríklad LED svetlomety, LED zadné svetlá, multifunkčný kožený volant, asistenčné systémy „Front Assist“ a „Lane Assist“, klimatizáciu a systém infotainmentu s farebným dotykovým displejom 20,3 cm (8 palcov), digitálnym príjmom DAB+, ôsmimi reproduktormi a online službami WeConnect Plus (bezplatne na 3 roky). Kompletný cenník nájdete na tomto odkaze.

Základná verzia Tiguan má manuálne ovládanú klimatizáciu, rádio Composition a 17-palcové disky z oceľového plechu. Na výber sú iba tri motory – dva benzínové 1.5 TSI s výkonom 96 kW (130 k) alebo 110 kW (150 k) a základný naftový motor 2.0 TDI s výkonom 90 kW (122 k). Všetky motory základnej verzie majú 6-stupňovú manuálnu prevodovku a poháňajú predné kolesá.

Vyššia verzia vybavenia Tiguan Life má navyše napríklad systém rozpoznávania únavy vodiča, adaptívny tempomat ACC (do 210 km/h) s prediktívnou funkciou, parkovacie senzory vpredu a vzadu, automatickú 3-zónovú klimatizáciu Climatronic, komfortné sedadlá vpredu a elegantnejšie vybavený interiér. Verzie s pohonom predných kolies majú 17-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny „Montana“, pri pohone všetkých kolies 4MOTION výrobca montuje 18-palcové disky „Frankfurt“ so samozalepovacími pneumatikami.

Bohatšia ponuka pohonného ústrojenstva okrem dvoch základných benzínových motorov, z ktorých 1.5 TSI s výkonom 110 kW (150 k) sa dá objednať aj so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou DSG, obsahuje naftový motor 2.0 TDI s výkonom 110 kW (150 k). Ten sa štandardne montuje s prevodovkou DSG, pričom je na výber buď pohon predných kolies, alebo pohon všetkých kolies 4MOTION.V budúcom roku pribudne aj benzínový motor 2.0 TSI s výkonom 140 kW (190 k) s prevodovkou DSG a pohonom 4MOTION.

Všetky motory spĺňajú najnovšie emisné normy a sú štandardne vybavené filtrom pevných častíc. Naftové motory TDI okrem toho majú systém čistenia výfukových plynov Twindosing s dvoma dva za sebou umiestnenými katalyzátormi SCR so samostatnými dýzami na vstrekovanie AdBlue. Vďaka tomu sa vyznačujú extrémne nízkou emisiou oxidov dusíka NO_x.

Prečítajte si tiež:

Volkswagen Golf GTI Clubsport má ešte vyšší výkon a športovejší podvozok

Pre dve najvyššie verzie vybavenia Elegance a  R-Line bude od novembra k dispozícii aj pohon plug-in hybrid (eHybrid).Vychádza z benzínového motora 1.4 TSI doplneného elektromotorom v skrini 6-stupňovej dvojspojkovej prevodovky DSG. Poskytuje maximálny systémový výkon180 kW (245 k) a maximálny systémový krútiaci moment 400 Nm. Zdrojom elektrickej energie je lítiovo-iónová akumulátorová batéria s kapacitou 13 kWh. S dostatočne nabitou batériou sa Tiguan eHybrid vždy rozbieha v elektrickom režime, pričom s elektrickým pohonom môže dosiahnuť maximálnu rýchlosť 130 km/h. Dojazd je 50 km podľa WLTP.

Tiguan Elegance má oproti verzii Life navyše digitálny združený prístroj DigitalCockpit Pro a rádio Ready2Discover, v ktorom sa dá dodatočne aktivovať funkcia navigácie. Súčasťou sériového vybavenia sú aj adaptívne svetlomety„IQ. LightMatrix LED“ a parkovací asistent. Špecifické dizajnové prvky na karosérii a v interiéri dodávajú vozidlu elegantný vzhľad. Prvkom štandardného vybavenia sú aj 18-palcové disky „Frankfurt“ so samozalepovacími pneumatikami.

Odporúčame:

JAZDA Volkswagen Tiguan e-Hybrid/Tiguan R: Každý z iného súdka

Športovo ladený Tiguan R-Line má tiež digitálny združený prístroj a aktualizovateľný infotainment, osvetlenie zabezpečujú LED svetlomety s natáčaním do zákruty. V interiéri má športovo-komfortné sedadlá, špecifické dekoračné obklady a pedále z ušľachtilej ocele. Vonkajší vzhľad dotvárajú najmä špeciálne nárazníky R-Line a 19-palcové disky z ľahkej zliatiny „Valencia“ so samozalepovacími pneumatikami. Od decembra bude pre Tiguan R Line k dispozícii aj benzínový motor 2.0 TSI s výkonom 180 kW (245 k) v kombinácii s prevodovkou DSG a pohonom všetkých kolies 4MOTION.

Ceny Tiguanu R zatiaľ nepoznáme.

Príplatkové vybavenie pre Tiguan obsahuje niekoľko cenovo zvýhodnených kompletov technických prvkov (tzv. technik paket) a kompletov asistenčných systémov (tzv. assistance paket). Niektoré z nich obsahujú aj asistenčný systém pre jazdu „TravelAssist“, ktorý zabezpečuje automatické vedenie vozidla v pozdĺžnom a priečnom smere do rýchlosti 210 km/h. Okrem toho si zákazníci môžu objednať napríklad priestorový kamerový systém „AreaView“ s výhľadom v okruhu 360° okolo vozidla, asistenčný systém pre manévrovanie s prívesom „Trailer Assist“, head-up displej alebo navigačný systém „Discover Pro“ s uhlopriečkou displeja 23,4 cm (9,2 palca).

Súvisiace články

• VW Passat 2.0 TDI + Thule Allax: Jazdí za extrémne málo a v kufri odvezie aj klietku pre psa (VIDEOTEST)
• Modernizovaný VW Golf vo výrobe
• VW Amarok PanAmericana 3.0 TDI: Schopnosti v teréne, na ceste, odolnosť a štipka luxusu (VIDEOTEST)
• VW oživí americkú ikonu Scout