+6

Miliónty truck z továrne v Bourg en Bresse

Fabrika Renault Trucks vo francúzskom meste Bourg-en-Bresse dosiahla významný míľnik: Milión vyrobených nákladných vozidiel.

Pohľad na výrobnú linku vo fabrike Bourg-en-Bresse v roku 1965.

Továreň spoločnosti Renault Trucks v Bourg-en-Bresse hrá už šesť desaťročí kľúčovú úlohu vo francúzskom automobilovom priemysle. Od roku 1964 stojí pri zrode diaľkových a stavebných nákladných vozidiel – od ikonických modelov Berliet GBC, GLR a CBH až po Renault Trucks T vrátane legendárneho Renaulta Magnum. Roku 2023 sa závod začal transformovať smerom k dekarbonizovanej doprave a spustil sériovú produkciu elektrických nákladných vozidiel Renault Trucks E-Tech T a C. Aktuálne závod v Bourg-en-Bresse vyrába priemerne 25 000 vozidiel ročne.

Miliónty truck vyrobený vo fabrike Bourg-en-Bresse je z modelového radu Renault Trucks T.

Milióntym nákladným vozidlom vyrobeným v Bourg-en-Bresse sa stal Renault Trucks T, ktorý od uvedenia na trh v roku 2013 prešiel celým radom inovácií zameranými na zníženie spotreby paliva a emisií CO2. V roku 2023 bola predstavená jeho 100 % elektrická verzia Renault Trucks E-Tech T, ktorá sa montuje na rovnakej výrobnej linke. Miliónty exemplár z Bourg-en-Bresse je zároveň 126 600. vozidlo z modelového radu Renault Trucks T vyrobené v tomto závode a bolo dodané portugalskej dopravnej spoločnosti TJA.

Berliet GLR8 (1952).

Modely, ktoré vytvárali históriu:
■ Ťažký stavebný rad Berliet – sklápače TL8, T25, T45 a T60 (1964 – 1972)
■ Stavebný rad Berliet: GLM (1964–1974), GBO (1964–1974), TLM (1965 – 1982), TBH (1967 – 1990)
■ Vojenský rad Berliet: Berliet TBU (1964 – 1975), Berliet GBU (1964 – 1975), Berliet GBC (1965 – 1976), Berliet GCH (1965 – 1971), Berliet GBD (1973 – 1981)
■ Špeciálne vozidlá: Podvozok Berliet pre žeriav (1965 – 1971), Berliet VIMP (letiskové hasičské vozidlo 1968 – 1972), Berliet FF (lesné hasičské vozidlo 1968 – 1972), Berliet VXB (obrnené obojživelné vozidlo 1972 – 1976)
■ Od roku 1970 sa začal vyrábať Berliet TR 300. Bol jedným z prvých truckov ťažkej triedy vybavený sklápacou kabínou. Na Parížskom autosalóne v októbri 1970 mal premiéru rad Berliet GR/TR s úplne novou kabínou bez kapoty motora. Vo Francúzsku bol model GLR (1971 – 1986) zvolený za Nákladné vozidlo 20. storočia.

Berliet TR350 (1978).

■ Roku 1983 odštartovala produkcia modelu Renault R Major, stavebného radu Renault C a vozidiel strednej triedy Renault G (1983 – 1990) a G Manager (1988 – 1993).
■ 1990 – 2013: Renault AE Magnum, prvé nákladné vozidlo s rovnou podlahou a zvýšenou kabínou oddelenou od motoru. Tento revolučný model získal ocenenie International Truck of the Year 1991.

Renault Magnum AE 520 (1992).

■ 1996 – 2013: Renault Premium Route vyvinutý s cieľom optimalizovať profit dopravcov bol uznávaný pre svoju hospodárnosť v oblasti spotreby paliva.
■ 2004 – 2013: Renault Premium Lander – stavebná verzia modelu Premium Route, ktorá kombinovala komfort diaľkového trucku s robustnosťou vozidla pre stavebníctvo.
■ 1997 Renault Kerax: Model skonštruovaný pre extrémne podmienky v stavebnom sektore a najnáročnejšie terény. 
■ Od roku 2013 Renault Trucks T, C, a K: S príchodom emisnej normy Euro VI súpločnosť Renault Trucks kompletne obnovila svoju produktovú paletu. Na trh bola uvedená nová generácia nákladných vozidiel pre diaľkovú dopravu (Renault Trucks T), stavebný sektor (Renault Trucks C) a pre najnáročnejšie prevádzky (Renault Trucks K). Renault Trucks T získal titul International Truck od the Year 2015.
■ Od roku 2023 sa vyrába Renault Trucks E-Tech T a C: Tieto modely určené pre regionálnu distribúciu a stavebníctvo v meste dopĺňajú 100 % elektrický rad výrobcu a predstavujú novú etapu v transformácii továrne.

Montáž elektrických ťahačov Renault Trucks E-Tech vo fabrike Bourg-en-Bresse (2024).

Súvisiace články

• Dodávky Flexis s logom Renault Trucks
• Finále európskeho turné v mrazivom Laponsku
• Renault Trucks modelový rok 2025
• Sériová výroba elektrických truckov od Renault Trucks