Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 13 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 5 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 3 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 4 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 6 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 8 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 10 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 11 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 12 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 14 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 15 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 16 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 17 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 18 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 31 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 32 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 33 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 34 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 35 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 36 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 44 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 46 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 19 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 20 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 21 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 22 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 1 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 2 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 9 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 23 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 24 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 25 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 26 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 27 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 28 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 29 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 30 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 31 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 32 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 37 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 38 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 39 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 40 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 41 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 42 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 43 Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 45 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test  seat tarraco 2 0 tdi 110 kw 7dsg autozurnal.com 7

Test SEAT Tarraco 2,0 TDI 4Drive: Najmladší, najlepší?

Pohľad do cenníka

SEAT Tarraco začína na cene 27 830 eur.

Za to dostanete predný pohon, 6-stipňový manuál a motor 1,5 TSI 110 kW a slušnú výbavu Style. Štvorkolka s motorom 2,0 TDI 110 kW a prevodovkou 7-DSG začína na 34 080 eur. Náš testovaný kus v TOP výbave Xcellence stojí v základe 36 410 eur. Vo výbave nechýbajú Full LED svetlá, 3-zónová automatická klíma, Front Assist s núdzovým brzdením, adaptívny tempomat alebo rádio a infotainment s 8-palcovým displejom (bez navigácie). S niekoľkými príplatkami, ako napr. ťažné zariadenie, Winter Pack s vyhrievanými sedadlami alebo proaktívnym bezpečnostným systémom spolu so sledovaním okolia stál testovaný kus 38 330 eur. Vezie s pohonom všetkých kolies 4Drive kúpite len s dvojspojkovou automatickou prevodovkou DSG.


Pre zaujímavosť, Škoda Kodiaq s motorom 1,5 TSI 110 kW začína na 24 170 eur, je však horšie vybavená. V odpovedajúcej výbave Style začína Kodiaq v rovnakej motorizácii ako testované Tarraco na 35 660 eur. No po dovybavení na úroveň testovaného Tarraca je Kodiaq o cca 2 500 eur drahší a prekročí cenovku 40 tisíc eur. Vo výbave Style však už má navigačný systém Amundsen, v Tarracu stojí navigácia podľa verzie 378 – 1046 eur.

Porovnateľná dvojička, Tiguan Allspace, začína v odpovedajúcej výbave Highline na 42 280 eur. Po dovybavení vyšiel na cca 45 tisíc. Vybavené SEAT Tarraco 2,0 TDI 110 kW 4Drive tak vychádza z koncernovej súrodeneckej trojice najlacnejšie.

Kúpiť, či nekúpiť?

SEAT Tarraco 2,0 TDI 4Drive 110 kW s prevodovkou DSG hrá na pokojnú, rodinnú notu. Je priestranné, praktické, tiché, veľmi dobre vybavené a z tria Tarraco, Kodiaq a Tiguan Allspace vychádza v tejto výbave najlacnejšie. K rodinnému a pokojnému charakteru by to chcelo len komfortnejšie odladený štandardný podvozok. Pohon zamrzí váhavými a letargickými rozjazdmi. Kupujem.

 Plusy:

  • Veľmi dobré jazdné vlastnosti
  • Priestranný interiér, veľký kufor
  • Dostatočná dynamika motora
  • Celkové odhlučnenie
  • Posed za volantom, komfortné sedadlá
  • Full LED svetlá a dig. prístrojový panel v základe

Mínusy:

  • Váhave rozjazdy, odozva motora a prevodovky v nízkych otáčkach
  • Tuhší podvozok

Technické parametre SEAT Tarraco 2,0 TDI 4Drive 7-DSG

motor a prevodovka prepĺňaný naftový 4-valec, rozvod DOHC, 4 ventily na valec, 7-st. DSG
zdvihový objem [cm3]  1968
výkon [kW/k]  110 kW / 150 koní
pri otáčkach [1/min]  3500 - 4000
krútiaci moment [Nm]  340 Nm
pri otáčkach [1/min]  1750 - 3000
nameraná spotreba [l/100 km]  7,2 
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s]  9,8
maximálna rýchlosť [km/h]  198
batožinový priestor [l] 760 l
pohotovostná hmotnosť [kg] 1803
rozmery d/š/v [mm] 4735/1839/1674
rázvor náprav [mm] 2790
pneumatiky  235/50 R19
objem palivovej nádrže [l]  60
cena modelu od [€] 36 410