+41

TEST Mercedes-Benz GLA 200 d: Vyrástol do univerzálneho SUV

Jazdné vlastnosti sú špičkou triedy

Aj keď k interiéru GLA som mal niekoľko výhrad, bezvýhradne pozitívne hodnotím jazdné vlastnosti a podvozok kompaktného SUV.

Nehrá sa na pseudošportovosť, ale poskytuje výborné jazdné vlastnosti a komfort jazdy. Tuhosť odpruženia je veľmi dobrým kompromisom medzi plavnosťou, komfortom a ovládateľnosťou. Oproti väčšiemu GLB je GLA tuhšie, no zároveň pevnejšie a presnejšie aj vďaka tuhšej karosérii, do ktorej sa vedia tlmiče pekne oprieť.

Mercedes-Benz je známy "falošnými" koncovkami výfuku. Chrómové rámčeky v nárazníku však vyzerajú dobre. Vzadu je poctivá viacprvková náprava.

Zároveň GLA exceluje aj pri zvládaní ostrých priečnych nerovností, ktoré mnohé dnešné kompaktné autá na štandardnom, neadaptívnom podvozku jednoducho nezvládajú. GLA vám o povrchu pod kolesami dá vedieť s príjemným, tlmeným „ducnutím“ bez rázov do karosérie. Pomáhajú tomu aj rozumne zvolené 18-palcové kolesá s pneumatikami 235/55 R18.

Prečítajte si tiež:

Mercedes-Benz A45 RS 525 má divý štvorvalec s výkonom osemvalcov!

Jazdili sme na štandardnom, neadaptívnom podvozku. K dispozícii je aj adaptívne odpruženie. Vďaka dlhému rázvoru osí kolies je GLA stabilné, pri vysokých diaľničných rýchlostiach som mal pocit jazdy v limuzíne strednej triedy, a nie v kompaktnom SUV. Zároveň sú jazdné vlastnosti vhodné aj na rýchlejšiu jazdu zakrútenými okreskami. Nečakajte však zábavný jazdný prejav, GLA preferuje stabilitu, trakciu a bezpečnosť jazdy. Keď to preženiete, hrnie sa nedotáčavo nosom von. Vďaka viacprvkovej zadnej náprave však zvláda rozbitú vozovku bez odskakovania zadných kolies alebo nepríjemných otrasov.

Na solídnom filtrovaní nerovností majú aj zásluhu pneumatiky s vyššími bočnicami. Michelin Primacy 4 sú mimochodom výborné pneu so slušným gripom a výbornými schopnosťami na mokrej vozovke.

Jazdu spríjemňuje prémiové odhlučnenie kabíny, motora a nadmerný hluk nepočuť ani pri vysokých rýchlostiach, vysoko nad 130 km/h. To, ako GLA hlce diaľničné kilometre bez toho, aby vodiča unavovalo, ma v dobrom zmysle slova dostalo. Od pomerne malého SUV som nečakal. Z hľadiska jazdného prejavu v rámci triedy dávam naftovému GLAčku jednotku s hviezdičkou.

Technologická nálož v praxi

Mercedes-Benz GLA môžete doslova nabiť pokročilými modernými asistenčnými systémami a výbavou. Okrem tradičných prvkov pribudla funkcia vytvorenia záchrannej uličky, funkcia výstrahy pred približujúcimi sa cyklistami alebo vozidlami pri vystupovaní, ako aj výstraha pred rozpoznanými osobami v priestore priechodu pre chodcov. Do rýchlosti približne 60 km/h dokáže nové GLA zabrzdiť dokonca aj pred stojacimi vozidlami a križujúcimi chodcami. V závislosti od situácie a až do rýchlosti 50 km/h tak dokonca dokáže predísť kolíziám. Z hľadiska aktívnej bezpečnosti musím vyzdvihnúť ešte adaptívne svetlá Multibeam LED, ktoré patria k tomu najlepšiemu, čím si môžete na cesty svietiť. Nechýba ani navigácia s rozšírenou realitou, ktorú sme chválili v teste Mercedesu-AMG GLE 53.

Vysokovýkonné Full LED svetlá svietia vynikajúco, či už v stretávacom alebo v diaľkovom režime. Za príplatok môžete mať ešte lepšie matrixové Multibeam LED svetlá.

Jeden z asistentov je však podľa môjho názoru veľmi hrubiansky. Ide o výstrahu pred vybočením z jazdného pruhu a následným zásahom. Keď vám auto pri normálnej bežnej jazde či už na diaľnici alebo na okresnej ceste pribrzdí kolesa a akustickým doprovodom zasahujúceho ABS zjavne bez veľkého nebezpečenstva, prvýkrát sa zľakne vodič a posádka bude vyľakaná aj pri ďalších „pokusoch“. Keď som to zažil prvýkrat mimo mesta, myslel som, že som prešiel nejakú malú zver. Aj v rámci bezpečnosti si viem predstaviť citlivejšie naladený systém. Rovnaký systém nájdete aj v GLB. Našťastie sa dá asistent udržiavanie v jazdných pruhoch pomerne jednoducho vypnúť troma klikmi. Pokračujte na ďalšej stránke článku.

Súvisiace články

• Mercedes-Benz V-Class 300d: Až 3x nafta s pohonom 4x4 a viac luxusu na palube (VIDEOTEST)
• Terénna legenda už aj ako čistokrvný elektromobil
• Mercedes-Benz vylepšil elektrickú vlajkovú loď EQS
• Mercedes-AMG testuje novú platformu AMG.EA v blízkosti polárneho kruhu