Slováci cieľ Nemeckej rely nevideli
ADAC Rallye Deutschland je obľúbenou súťažou pre tie slovenské posádky, ktoré si chcú vyskúšať podujatie majstrovstiev sveta. Cesta až k nemecko-luxemburskému pohraničiu je dlhšia než sa na prvý pohľad zdá. Našincov priťahuje hlavne asfaltový povrch tratí, aspoň trochu podobný domácim súťažiam.
Korením Nemeckej rely sú už tradične rýchlostné skúšky vedúce po viniciach a vo vojenskom priestore Baumholder. Miestne úzke cesty s mnohými odbočkami patria už 12 rokov ku koloritu svetového šampionátu.
Do Nemecka celkom pochopiteľne zamieril Martin Koči, ktorý tohto roku reprezentuje Slovensko v majstrovstvách sveta kategórie WRC2. Štartoval s osvedčeným českým navigátorom Lukášom Zámečníkom a Peugeotom 208 T16 R5.
Pre Martina to bol prvý štart s Peugeotom na asfaltovom povrchu. Košičan zároveň premiérovo jazdil na nových tvrdých pneumatikách Michelin.
Štartovou rampou Nemeckej rely prešli aj bratia Jaroslav a Erik Melichárekovci v kokpite Fordu Fiesta RS WRC. Topoľčianska dvojica má na túto súťaž pekné spomienky, veď vlani si v okolí Trieru vyjazdili 14. miesto absolútne. Koči súťaž v uplynulom roku nedokončil.
Napriek tomu, že obe posádky zo Slovenska sedlajú autá rozdielnych kategórii, na rýchlostných skúškach dosahovali obvykle podobné časy - v druhej až tretej desiatke celkového poradia.
Kočiho za volantom slabšieho Peugeotu zaujímalo najmä hodnotenie kategórie WRC2. Tej suverénne kraľoval Čech Jan Kopecký, továrenský jazdec tímu Škoda Motorsport, "lietajúci" v novej Fabii R5. Koči s Kostkom šli po prvej etape nocovať na priebežnej ôsmej priečke.
Nanešťastie, v sobotu neostala súťažná Dvestoosmička opäť nič dlžná svojej povesti. Technika odmietla poslušnosť a Koči musel odstúpiť zo siedmeho miesta vo WRC2, 24. absolútne.
"Po dôkladnej technickej a strategickej analýze sa vedenie tímu v záujme eliminácie rizík rozhodlo v rely nepokračovať," znie oficiálne vyhlásenie stajne Peugeot Sport Slovakia.
Bratia Melichárekovci sa postupne vyšvihli na priebežné 18. miesto, ale záver druhej etapy im vôbec nevyšiel. "Na poslednej sobotňajšej skúške sme poškodili záves pravého predného kolesa a museli zo súťaže odstúpiť," uviedol tím Melico Racing.
V nedeľu tak Nemecká rely pokračovala už bez slovenských zástupcov. Po suverénnom výkone si stupne víťazov rozdelili tri Volkswageny Polo R WRC. Triumfoval Francúz Sebastien Ogier pred Fínom Jari-Matti Latvalom a Nórom Andreasom Mikkelsenom. V Nemecku to bol koncert domáceho koncernu Volkswagen Group, ktorý víťazstvom v hodnotení WRC2 spečatil Jan Kopecký so Škodou Fabia R5.
"Honza" skončil trinásty absolútne a medzi českými priaznivcami sa okamžite začala debata, kam by to až dotiahol, keby mal k dispozícii auto kategórie WRC.
Ak ide o Slovákov, fakticky najlepší výsledok na ADAC Rallye Deutschland držia Jaroslav a Erik Melichárekovci. Lenže ich 14. miesto absolútne ťažko porovnávať s výsledkami ostatných našich zástupcov, keďže vznikli v rozdielnych časoch a pri rôznej konkurencii.
Z nedávnej minulosti si pamätáme 22. a 23. miesto Tibora Cserhalmiho, ktorý na Nemeckej rely štartoval v rokoch 2002, resp. 2003. Bolo to za volantom Škody Octavia WRC a Fordu Focus WRC.
Jozef Béreš junior si na Renaulte Clio S1600 v roku 2007 vyjazdil piate miesto v hodnotení juniorských majstrovstiev sveta a toto umiestnenie dokázal ešte o jednu priečku vylepšiť Martin Koči. Košičan s Fordom Fiesta R2 v roku 2013 obsadil štvrtú pozíciu medzi juniormi.
ADAC Rallye Deutschland - poradie v cieli:
1. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 3:35:49.5
2. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC) +23.0
3. Andreas Mikkelsen / Ola Floene (Volkswagen Polo R WRC) +1:56.6
4. Dani Sordo / Marc Marti (Hyundai i20 WRC) +2:09.3
5. Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +2:33.8
6. Elfyn Evans / Daniel Barritt (Ford Fiesta RS WRC) +2:52.1
7. Mads Østberg / Jonas Andersson (DS 3 WRC) +3:12.5
8. Ott Tänak / Raigo Molder (Ford Fiesta RS WRC) +4:26.6
9. Hayden Paddon / John Kennard (Hyundai i20 WRC) +4:46.8
10. Stéphane Lefebvre / Stéphane Prévot (DS 3 WRC) +4:54.5
11. Kevin Abbring / Sabastian Marschall ((Hyundai i20 WRC) +9:31.4
12. Kris Meeke / Paul Nagle (DS 3 WRC) +11:00.7
13. Jan Kopecký / Pavel Dresler (Škoda Fabia R5) +11:29.3
WRC2
1. Kopecký/Dresler, Škoda Fabia R5: 3:47:18,8
2. Camilli/Veillas, Ford Fiesta R5: + 4:13,8
3. Giordano/Sarreaud, Citroën DS3 S2000: + 6:14,7
4. Al-Attiyah /Baumel, Škoda Fabia R5: + 6.36,5
5. Breen/Scott, Peugeot 208 T16 R5: + 6:54,0
Víťazi RS:
Sébastien Ogier 14, Jari-Matti Latvala 6, Elfyn Evans 1
Vedenie v súťaži:
RS1 až RS2: Sébastien Ogier
RS3 až RS4: Jari-Matti Latvala
RS5 až RS21 (cieľ): Sébastien Ogier
Stav MS
Jazdci:
1.Sébastien Ogier 207 bodov
2.Jari-Matti Latvala 114
3.Andreas Mikkelsen 98
4.Mads Østberg 90
5.Thierry Neuville 80
6.Elfyn Evans 61
7.Kris Meeke 56
8.Ott Tänak 54
9.Khalid Al-Qassimi 9
10.Stéphane Lefebvre 1
Tímy:
1.Volkswagen Motorsport 300 bodov
2.Hyundai Shell WRT 161
3.Citroën Total Abu Dhabi WRT 148
4.M-Sport WRT 138