1140x86
Thumb db2025au00989 large Thumb db2025au00922 large Thumb db2025au00921 large Thumb db2025au00923 large Thumb db2025au00926 large Thumb db2025au00927 large Continental test pneumatik 1024x597px pc7 sk Thumb db2025au00928 large Thumb db2025au00929 large Thumb db2025au00991 large Thumb db2025au00935 large Thumb db2025au00992 large Thumb db2025au00995 large Continental test pneumatik 1024x597px pc7 sk Thumb db2025au00998 large Thumb db2025au01009 large Thumb db2025au01015 large Thumb db2025au01014 large Thumb db2025au01016 large Thumb db2025au01031 large Thumb db2025au01021 large Continental test pneumatik 1024x597px pc7 sk Thumb db2025au01017 large Thumb db2025au01032 large Thumb db2025au01033 large Thumb db2025au01036 large Thumb db2025au01037 large Thumb db2025au01038 large Thumb db2025au01053 large Continental test pneumatik 1024x597px pc7 sk Thumb db2025au01055 large Thumb db2025au01060 large

Nový VW T-Roc 2026 oficiálne: Prvý Volkswagen s novým full-hybridom!

Volkswagen T-Roc druhej generácie je nositeľom prvého plne-hybridného pohonu nemeckej značky. Okrem toho má pod kapotou aj známe motorizácie v najnovšom podaní a neskôr príde do ponuky ostrý T-Roc R. 

Začiatok predpredaja nového modelu T-Roc je v SR plánovaný v septembri, pričom uvádzacia cena bude od 25 490 € pre mild-hybridnú verziu so 7-stupňovou automatickou prevodovkou DSG v sériovej výbave. Prvé vozidlá budú u predajcov značky Volkswagen v SR začiatkom roka 2026.

Video:


Dizajn zachováva charakteristickú DNA modelu T-Roc so zadnou časťou karosérie v štýle kupé a využíva výhody o 12 cm väčšej dĺžky oproti prvej generácii. Pri novej interpretácii modelu T-Roc zohráva významnú rolu aj svetelný dizajn. Vpredu sú štandardne použité úplne nové LED svetlomety. Na želanie sú k dispozícii adaptívne svetlomety „IQ.LIGHT – LED-Matrix“ (sériovo pri R-Line a Style), prepojené úzkym LED pásom s osvetleným logom VW v strede. Nový dizajn má aj zadná časť s priebežným červeným LED pásom, ktorý obsahuje pri vyšších verziách červené osvetlené logo VW v strede. Dizajnový jazyk zadnej časti zodpovedá súrodencom v podobe Tiguanu a Tayronu. 

VW tvrdí, že aj interiér bol výrazne zlepšený a vyznačuje sa vysokou celkovou kvalitou, mäkkými povrchmi a inovatívnymi technológiami. Napríklad prístrojový panel je potiahnutý novo vyvinutou štruktúrovanou látkou. Nový T-Roc dostal rozličné systémy a funkcie z väčších modelov Tiguan a Tayron – napríklad stredový otočný ovládač, ktorým sa dajú napríklad nastavovať jazdné profily a regulovať hlasitosť audiosystému. Novinkou v modelovom rade T-Roc a aj v tejto triede je voliteľný head-up displej premietajúci dôležité informácie ako rýchlosť a piktogramy navigácie priamo na predné okno.

Priestorová ponuka nového modelu T-Roc je vhodná pre rodiny aj jazdy na dlhé trasy. VW sa v oficiálnych materiáloch pýši, že aj keď vpredu sedia osoby vysoké 1,85 m, majú na zadných sedadlách dostatok miesta osoby rovnako vysokej postavy. Prispieva k tomu prírastok dĺžky vyše 12 cm oproti predchádzajúcej generácii. Pri špičkovej verzii „Style“ sú po prvý raz pre T-Roc k dispozícii elektricky nastaviteľné 14-smerové predné sedadlá ergoActive s masážnou funkciou. Základný objem batožinového priestoru pri naložení po výšku zadných operadiel o 30 litrov na 475 litrov.

V Európe sa bude nový T-Roc predávať výlučne s elektrifikovanými agregátmi na báze turbodúchadlom prepĺňaných benzínových štvorvalcov. Ako prvé prídu dva 48-voltové mild-hybridné agregáty 1.5 eTSI s výkonmi 85 kW (115 k) a 110 kW (150 k). Neskôr budú nasledovať dva úplne novo vyvinuté agregáty full-hybrid. Všetky tieto agregáty poháňajú predné kolesá. Rovnako ako pri predchádzajúcej generácii bude neskôr v ponuke aj T-Roc s pohonom všetkých kolies 4MOTION – v kombinácii s novým benzínovým štvorvalcom mild-hybrid 2.0 eTSI. Vrcholom ponuky bude neskôr opäť vysoko výkonný model T-Roc R. Všetky mild- hybridy s objemom 1,5 a 2,0 litra majú 7-stupňovú dvojspojkovú prevodovku DSG.

Aby bola konfigurácia čo najjednoduchšia, voliteľné prvky výbavy, respektíve balíky prvkov sú viazané na štyri verzie výbavy. Balíky výbav vychádzajú z preferencií zákazníkov, čo prináša stručnejšiu ponuku sériového a príplatkového vybavenia za atraktívne ceny. Okrem toho bol počet paketov zredukovaný o 50 percent. Modelový rad tvorí základná verzia „T-Roc“, stredná verzia „Life“, ako aj dve špičkové verzie „Style“ a „R-Line“.

Nový T-Roc sa dá objednať v šiestich farbách. Strecha môže byť lakovaná v kontrastnej farbe „Black Solid Uni“. Všetky verzie môžu byť vybavené ťažným zariadením, ktorého zvislé zaťaženie (80 kg) vyhovuje aj na prepravu ťažkých elektrobicyklov.

Prvá generácia modelu T-Roc sa začala predávať v roku 2017 a v rámci modelového roka 2022 bola modernizovaná. V uplynulom roku si približne 292 000 zákazníkov v Európe objednalo tento kompaktný crossover, ktorý sa vyrába v portugalskom závode Palmela neďaleko Lisabonu. Celkovo sa dodnes z neho predali viac ako 2 milióny exemplárov. Tým je T-Roc po rade Tiguan celosvetovo najúspešnejšie SUV značky Volkswagen.

Komentáre