+80

JAZDA Volkswagen ID.3: Jazdí lepšie ako Golf!

Doba konektivity a digitalizácie

Ovládanie majority funkcií ID.3 združuje stredový 10-palcový displej infotainmentu, jemne natočený k vodičovi. Má atraktívnu grafiku, vysoké rozlíšenie, online pripojenie a na dotyky reaguje svižne. Podobne ako pri novom Golfe, aj ID.3 je konektivitou a digitalizáciou na špici triedy. 

Okrem priehrštia moderných asistenčných a bezpečnostných systémov na čele s adaptívnym prediktívnym tempomatom ponúka ID.3 za príplatok tzv. "rozšírenú realitu", ktorá premieta dôležité informácie na čelné sklo. Jej miesto je nad zobrazením head-up displeja. V reálnom čase vie napr. ukázať pokyny navigácie a na čelnom skle upozorní na správnu odbočku.  

Zaujímavosťou je tiež systém "štartovania". Po nasadnutí do ID.3 môže vodič ihneď zaradiť jazdný režim a vyraziť na cestu, štartovacie tlačidlo stláčať nemusí. Podobné je to aj po zastavení. Stačí zvoliť polohu P a vystúpiť. Zároveň však konštruktéri štartovacie tlačidlo ponechali, a to pre konzervatívnejších zákazníkov, ktorí novodobým technológiám subjektívne "neveria" a majú radi istotu. V tomto prípade však potrebné nie je. Volkswagen ID.3 prichádza tiež s hlasovým ovládaním. Spojíte sa s ním prostredníctvom jednoduchého pozdravu “Hello ID.” Hlasom vie vodič ovládať niektoré základné funkcie auta, ako napr. teplotu klimatizácie alebo zmenu rádiostanice atď.

VW ID.3 prešiel s vyznamenaním

Po prvých jazdách konštatujem, že ID.3 je špičkový produkt s perfektne vyladeným technickým základom. Jednotlivé súčastí autá k sebe optimálne pasujú. Jazdné vlastnosti sú skvelé vďaka elektrickej platforme, kvalitnému technickému základu a starostlivému ladeniu. Tie ma potešili najviac. Elektrický pohon poskytuje dostatočný výkon, výbornú dynamiku, slušné možnosti nabíjania a "optimalizáciu" aj pre jazdy mimo mesta, dokonca na diaľnici. Celok dotvára vzhľad ID.3, vyčnievajúcimi z modelového portfólia značky. Tvrdé plasty v interiér vyvažuje kvalitné spracovanie a konektivita na vysokej úrovni. Ja som si jazdu s elektrickým Volkswagenom užil. Úspech nezáleží len od kvality finálneho produktu, no toto auto má na to stať sa pionierom modernej elektromobility, ktorý splní misiu masového rozšírenia elektrických áut. Globálne, cena nie je najnižšia, no v rybníku elektromobilov je prekvapivo výborná. Presvedčiť môže aj priestorová ponuka kabíny na úrovni strednej triedy.   

Slovenský cenník, verzie a výbavu nájdete na tomto odkaze.

Súvisiace články

• Volkswagen Multivan T7 2.0 TDI: Nafta stále dáva zmysel (VIDEOTEST)
• Volkswagen na Slovensku výrazne zlacnel elektrické modely ID.3, ID.4 a ID.5
• Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh: Oplatí sa priplatiť za kombík? (VIDEOTEST)
• Materiálové laboratórium VW Slovakia: Testy kvality materiálov a dielov „na vlastné oči“