Prvý dotyk
Prvý kontakt a najmä prvé kilometre za volantom veľa napovedia o každej novinke.
TOP 5 oblastí, v ktorých je nový Juke výrazne lepší ako predchodca
5. X Faktor
Na záver som si nechal niečo veľmi subjektívne, čo ostatní môžu cítiť úplne inak. V novom Juke sa cítim oveľa lepšie. Predchodca bol veľmi výraznou osobnosťou, možno až príliš extrovertnou v porovnaní so mnou samým. To neznamená, že nový Juke výrazný nie je. Stále je hravý, špecifický a "jukeovský". No zároveň pôsobí oveľa serióznejšie, dospelejšie a športovo. A to sa mi na ňom páči.
Navyše, aj keď stále bude priťahovať naše jemnejšie polovičky, pôsobí viac chlapsky. Závisí to samozrejme aj od zvolenej výbavy a konfigurácie. Juke si totiž môžete najmä vo výbave N Design prispôsobiť vašim predstavám o tom, ako má mestský crossover vyzerať a odlíšiť sa od davu. Či už ste zástancom elegantnejšieho, alebo vyzývavejšieho a výraznejšieho charakteru.
Cenník nového Nissan Juke sa dozvieme na konci novembra 2019, kedy ho zároveň začnú predávať.
Nový Nissan Juke 1,0 DIG-T 117 - technické údaje
motor | 1,0 DIG-T 117 |
zdvihový objem [cm3] | 999 |
valce/ventily | 3/12 |
výkon [kW/k] | 86/117 |
pri otáčkach [1/min] | 5250 |
krútiaci moment [Nm] | 180 (overboost 200) |
pri otáčkach [1/min] | od 1750 |
Priem. spotreba WLTP [l/100 km] | 5,9 - 6,0 |
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s] | 10,4 |
batožinový priestor [l] | 422 |
rozmery d/š/v [mm] | 4210/1800/1595 |
rázvor náprav [mm] | 2636 |
pneumatiky | 225/45 R19 |