+32

TEST VW Golf 1.5 TSI Limited: Ako jazdí slušne vybavený kompakt za 19 tisíc eur?

Pohľad do cenníka

Akciový cenník Golfu Limited platí pre karosériu hatchback aj kombi Variant. Za praktickejšiu karosériu doplatíte rovných 900 eur.

Akčná výbava je k dispozícii len s motorom 1.5 TSI 96 kW (130 k). Kto si vystačí so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, zaplatí od 18 990 eur. Za automat si priplatíte 2470 eur, ale pozor. Spolu s ním získate aj pre automat štandardne montovaný mild-hybridný systém. Test hybridného Golfu spolu s popísaním výhod si môžete prečítať na tomto odkaze. 

Za cenu od 18 990 eur dostanete napr. automatickú klimatizáciu, plne diódové LED svetlám bezdrôtové nabíjanie telefónu, adaptívny tempomat, predné a zadné parkovacie senzory, cúvaciu kameru, štartovanie tlačidlom, vyhrievané predné sedadlá, moderný online infotainment s pripojením cez aplikáciu We Connect a mnoho ďalšieho. Takto vybavený Golf už obsahuje všetko potrebné (aj viac) a zároveň je za skvelú, férovú cenu. Nehovoriac o tom, že verzia Limited nezačína s litrovým trojvalcom, ale štvorvalcom 1.5 TSI.

Aj pri akčnej verzii si môžete za mnohé prvky výbavy priplatiť. Okrem zaujímavejších lakov karosérie je k dispozícii športový podvozok, podvozok do zhoršených podmienok, adaptívne tlmiče, väčší infotainment, navigácia, ťažné zariadenie, nezávislé kúrenie, ergo active predné sedadlá, trojzónová klimatizácia a mnoho ďalších. Nájdete ich v nasledujúcom odkaze na kompletný cenník Golfu Limited.         

Kompletný cenník nájdete tu: Volkswagen Golf Limited MY2021 cenník

Záver. Kúpiť, či nekúpiť?

Golf Limited v rozumne nakonfigurovanej verzii za skvelú cenu 19 tisíc eur sa mi páčil ešte viac, ako niekdajšie vrcholne nakonfigurované modely v dávnejšom porovnávacom teste. Toto auto sa na nič nehrá. Vzhľadom síce nezaujme, no nenápadný kompakt na 16-palcových kolesách jazdí a slúži výborne. Je komfortný, kultivovaný, veľmi ľahko sa ovláda a aj v takto vybavenej verzii nájdete poctivé kvalitné materiály a spracovanie hodné značky Volkswagen. Výhodou je tiež kultivovaný štvorvalcový motor 1.5 TSI, konkurencia v mnohých prípadoch (a najmä v tejto cenovej kategórii) ponúka trojvalce. Slabšia verzia 1.5 TSI síce vo svojej objemovej triede nie je žiadnym silákom, no rozhodne ide o najúspornejší motor spomedzi konkurencie. A nepotrebuje ani mild-hybridnú techniku. Spotreba paliva je fenomenálne nízka. Jednoznačne kupujem a odporúčam. 

Plusy:

• úžasne nízka spotreba paliva
• kultivovaný motor s lineárnou charakteristikou
• celkové odhlučnenie a aerodynamika
• veľmi dobré jazdné vlastnosti
• slušný komfort odpruženia (na 16-palcových kolesách)
• kvalitné materiály a spracovanie (lepšie ako u Leona a Octavie)
• presné radenie
• výborný pomer cena/hodnota

Mínusy:

• horšia pružnosť slabšej verzie 1.5 TSI (krútiaci moment 200 Nm)
• ovládanie infotainmentu vyžaduje zvyk

Volkswagen Golf Limited 1.5 TSI 96 kW

Technické údaje

Súvisiace články

• Volkswagen na Slovensku výrazne zlacnel elektrické modely ID.3, ID.4 a ID.5
• Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh: Oplatí sa priplatiť za kombík? (VIDEOTEST)
• Materiálové laboratórium VW Slovakia: Testy kvality materiálov a dielov „na vlastné oči“
• Nový VW Tayron 2024 je viac než „len“ predĺžený Tiguan (VIDEO)