Odborné testy automobilov. Žiadnej značke ani modelu nič neodpustíme.
Po 16.11.2020 / Dávid Duľa
TEST SEAT Ateca 2.0 TSI 190 4Drive: Facelift jej pristane
Záver: Kúpiť, či nekúpiť?
Facelift Atecu zatraktívnil, v porovnaní s koncernovými súrodencami poskytuje predsa len o niečo viac šťavy a emócii, čo je bonusom navyše. Inak ide o univerzálne kompaktné SUV s praktickým a priestranným interiérom, výbornými jazdnými vlastnosťami a slušnou technologickou výbavou. Ostaňte však pri 18-palcových kolesách, väčšie disky už podvozok na rozbitej ceste úplne nezvláda. Dvojlitrový turbobenzínový motor poskytuje výbornú dynamiku a pružnosť, no ak nepotrebujete pohon 4x4, zvážte tiež úspornejší, kultivovanejší a pre rodinné auto univerzálne dobrý štvorvalec 1.5 TSI 110 kW/150 k. Kupujem.
Plusy:
- Na kvalitnom povrchu výborné jazdné vlastnosti, ochota zatáčať
- Presné riadenie s rýchlym prevodom
- Priestranný a praktický interiér, ergonómia
- Rýchlosť radenia prevodovky DSG
- Rozmerné a pohodlné sedadlá
- Výkonová rezerva vrcholného motora, dynamika, pružnosť
- Celkovo dobré odhlučnenie
- Účinné Full LED svetlá
Mínusy:
- Menej kultivovaný prejav motora a hrubší chod v nízkych otáčkach
- Prevodovka občas podtáča motor až k 1200 ot/min, kde motor vibruje
- Vyššia spotreba paliva na diaľnici a v meste
- Otrasy 19-palc. kolies na výrazných priečnych nerovnostiach
SEAT Ateca 2.0 TSI 190 4Drive
Technické údaje
motor a prevodovka | prepĺňaný zážihový 4-valec, rozvod DOHC, 4 ventily na valec, 7-st. DSG |
zdvihový objem [cm3] | 1984 |
výkon [kW/k] | 140/190 |
pri otáčkach [1/min] | 4200 - 6000 |
krútiaci moment [Nm] | 320 |
pri otáčkach [1/min] | 1500 - 4100 |
nameraná spotreba [l/100 km] | 8,1 (7,9 - 8,7 výrobca WLTP) |
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s] | 7,1 |
maximálna rýchlosť [km/h] | 212 |
batožinový priestor [l] | 485 |
pohotovostná hmotnosť [kg] | 1569 |
rozmery d/š/v [mm] | 4381/1841/1611 - 1625 |
rázvor náprav [mm] | 2630 |
pneumatiky | 245/40 R19 |
objem palivovej nádrže [l] | 55 |
cena modelu od [€] | 29 260 |