+46

TEST Mazda 6 2.5 SkyActiv-G Edition 100: Ľahkonohá Šestka v životnej forme

Pohľad do cenníka

Mazda 6 stojí rovnako v oboch karosárskych verziách, za kombi sa u Mazdy nepripláca.

Kúpite ju od 27 600 eur vo výbave Attraction s motorom 2.0 SkyActiv-G s výkonom 107 kW (145 k) a 6-st. manuálnou prevodovkou. Na opačnom konci ponuky je testovaná výbava Edition 100, dostupná jedine s 2.5 l motorom a 6-st. automatom. Stojí 36 925 eur. Edition 100 vychádza z výbavy Takumi Plus, navyše však pridáva strešné okno, špecifickú farebnú kombináciu interiéru s vínovou kožou, leštené disky kolies, emblémy a ďalšie minoritné odkazy na storočnicu hirošimskej značky. Vzhľadom na ponúknutú výbavu a kvality Šestky ide o férovú cenu. Testovaná motorizácia začína vo výbave Revolution na 31 720 eur. Mimochodom, naftové motorizácie už v Mazde 6 nedostanete. 

Kompletný cenník vrátane výbav nájdete tu: Mazda 6 cenník MY2021

Záver. Kúpiť, či nekúpiť?

Určite kúpiť. Mazda 6 patrí medzi najlepšie jazdiace kombi strednej triedy s pohonom predných kolies. Skvelý podvozok dopĺňa aj prekvapivo dynamický atmosférický motor a výborná automatická prevodovka. Na svoje si prídu všetci, ktorí odmietajú "módu" turbomotorov, častokrát s nižším zdvihovým objemom. Základné ingrediencie auta tvoria chutný celok, ktorý okoreňuje výročná verzia Edition 100 s decentnými doplnkami a štýlovou farebnou kombináciou exteriéru aj interiéru. Navyše, vzhľadom na výbavu a charakter si za ňu pýta férové peniaze. Má Mazda 6 vôbec nejaké zápory? Ale áno. Nepatrí medzi najpriestrannejších zástupcov triedy a nemilo prekvapila zle odladeným adaptívnym tempomat alebo umiestnením stredovej lakťovej opierky. Jej kvality však niekoľkonásobne prevyšujú tieto zápory. Kúpte si ju, kým tu s nami v takejto podobe je. Nie sme si totiž istí, ako to bude s novou generáciou Šestky v emisiami posadnutej Európe vyzerať... Ešte že tu zatiaľ máme súčasnú podobu, a to jednoznačne vo vrcholnej, životnej forme.

Plusy:

• prekvapivo veľmi dobrá dynamika motora
• zladenie motora a prevodovky
• nízka spotreba paliva
• výborné jazdné vlastnosti
• slušný komfort odpruženia
• prémiový interiér, špičkové materiály
• dobrá cena

Mínusy:

• príliš vzadu umiestnená centrálna lakťová opierka
• nedoladený adaptívny tempomat
• chvejúce sa sklá spätných zrkadiel

Mazda 6 2.5 SkyActiv-G 194 AT Edition 100

Technické údaje

Súvisiace články

• Nová Mazda CX-80 oficiálne: Veľké SUV prichádza do Európy
• Súčasná Mazda 6 končí už aj v rodnom Japonsku. Odchádza "Šestka" nadobro?
• Nová Mazda 6 s pohonom zadných kolies a šesťvalcom? Netešme sa predčasne...
• Najspoľahlivejšie značky a autá podľa Consumer Reports: Dominujú Japonci, prekvapilo BMW