Thumb obra zok 27.7.2025 o 22.18 Thumb obra zok 27.7.2025 o 22.02 Thumb mazda ez 60 Thumb mazda ez 60  1 Thumb obra zok 27.7.2025 o 22.09 Thumb obra zok 27.7.2025 o 22.13  1 Continental test pneumatik 1024x597px pc7 sk Thumb obra zok 27.7.2025 o 22.13 Thumb obra zok 27.7.2025 o 22.14 Thumb obra zok 27.7.2025 o 22.18  1 Thumb obra zok 27.7.2025 o 22.19

Mazda EZ-60 pochádza z Číny

Nový model debutoval na nedávnom autosalóne v Šanghaji. Vznikol v spolupráci japonskej značky s čínskou automobilkou Changan a primárne je určený pre čínsky trh. Je však veľmi pravdepodobné, že ho budú predávať aj na iných kontinentoch, vrátane Európy, kde by mohol mať typové označenie Mazda CX-6e alebo CX-60e.

Je to dvojník crossovera Changan Deepal S07. Nová Mazda s karosériou vonkajších rozmerov 4.850 x 1.935 x 1.620 mm a rázvorom náprav 2.902 mm bude konkurovať modelu Tesla Y takmer rovnakých rozmerov 4.790 x 1.980 x 1.624 mm a vozidlu Ford Mustang Mach-E. Jej batožinový priestor má objem iba 350 l ale zložením zadných sedadiel ho zväčšíte na 2.036 l. Ďalší priestor na uloženie príručnej batožiny veľkosti 126 l sa tak ako v iných elektromobiloch ukrýva pod prednou kapotou.

Rovnako ako sedan Mazda EZ-6 aj elektrické SUV značky charakterizuje nový dizajnový štýl Mazda Soul of Motion, ktorý zvýrazňuje svetelný lem – dvakrát zalomená lišta - po celej šírke prednej časti karosérie, štíhle diódové reflektory a modifikované logo. Je to vlastne atraktívnejšie vyzerajúci súrodenec modelu CX-60 s modernejšou technikou a ambíciou vystriedať ho onedlho v palete. Rýdzo elektrická Mazda EZ-60 má elektromotor (190 kW/258 k, 320 Nm) poháňajúci zadnú nápravu, ktorý čerpá energiu z LFP batérie kapacity 68,8 kWh. Vozidlo má dojazd podľa WLTP 479 km. S NMC batériou kapacity 80 kWh je dojazd 552 km.

V interiéri dominuje 26,45-palcový extremne širokouhlý displej s dvomi obrazovkami a robustným virtuálnym 3D head-up displejom s rozšírenou realitou, ktorý premieta na čelné sklo najdôležitejšie informácie o jazde a upozorňuje vodiča na chodcov, rýchlostné obmedzenia.

Mazda EZ-60 bude mať aj plug-in hybridnú verziu s predĺženým dojazdom EREV. Jej zadnú nápravu bude tiež poháňať elektromotor výkonu 190 kW/258 k čerpajúci energiu z akumulátorovej batérie kapacity 31,7 alebo 39,0 kWh zabezpečujúcej dojazd na čisto elektrický prúd do vzdialenosti 160 km. Predlžovačom dojazdu bude 1,5 l zážihový 4-valcový motor výkonu 72 kW/98 k plniaci funkciu generátora elektrického prúdu a zväčšujúci dojazd auta na vyše 1.000 km.

Európsku výstavnú premiéru má mať táto novinka na blížiacom sa októbrovom autosalóne Mondial deľ Auto v Paríži.

Komentáre