299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 44 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 1 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 42 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 2 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 45 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 46 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 2 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 1 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 5 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 8 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 6 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 7 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 9 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 10 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 11 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 12 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 14 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 15 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 16 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 17 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 18 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 19 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 20 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 21 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 22 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 23 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 24 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 25 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 26 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 27 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 28 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 29 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 30 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 31 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 32 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 33 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 34 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 35 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 36 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 37 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 38 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 39 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 40 Thumb test mazda 3 skactiv g 150 2020i autozurnal.com 41 Thumb mazda 3 cennik

TEST Mazda 3 SkyActiv-G 150: Atraktívna, šoférska a s optimálnym motorom

Pohľad do cenníka

Mazda 3 nie je z lacného kraja, no zároveň je veľmi slušne a dostatočne vybavená už v základnej výbave.

O "základe" sa však v tomto prípade hovoriť nedá, keďze obsahuje napr. LED hlavné svetlá s automatickým prepínaním medzi stretávacím a diaľkoým režimom, 16-palcové kolesá, head-up displej, digitálny prístrojový štít, 8,8-palcový displej infotainmentu, klimatizáciu, bezkľúčové štartovanie, adaptívny tempomat, plejádu bezpečnostných asistenčných systémov vrátane monitorovania mŕtveho uhla a taktiež navigáciu. 

Paket Plus, ktorým bola vybavená naša testovaná Trojka, kúpite už aj s motorom SkyActiv-G 150. Ponúka 18-palcové kolesá, vyhrievané sedadlá a volant, automatickú klimatizáciu, bezkľúčový vstup a štart, predné parkovacie senzory a zadnú kameru. Ale pozor, pri motorizácii SkyActiv-G 150 je už v cene samostaný balík výbavy Sound a Style, ktorý obsahuje adaptívne LED svetlá, audiosystém BOSE, radenie páčkami pod volantom a mnohé iné drobnosti. Vrcholný Paket GT zasa kúpite len s motorom SkyActiv-X 180 a tiež s pohonom 4x4. Pridáva adaptívne LED sveta (20 segmentov), LED denné a zadné svetlá, lesklé stĺpiky B/C a ďalšie minoritné zmeny v interiéri. Príplatková výbava existuje vo forme paketov, ktoré môžete rôzne kombinovať. 

Základný model Skyactiv-G 122 kúpite za 21 340 eur.  Testovaná verzia SkyActiv.G 150 začína 25 240 eur, s automatom je to 27 740 eur. Kompletný cenník nájdete na tomto odkaze.

Záver. Kúpiť, či nekúpiť?

Mazda 3 dostala s dvojlitrovým benzínovým motorom SkyActiv-G 150 rozlet vo vysokých otáčkach a ideálnu motorizáciu, ktorá sa k celkovému naladeniu auta mimoriadne hodí. Jazdnými vlastnosťami presvedčí aj tých, ktorí za volantom hľadajú emócie a radosť z jazdy. Navyše, je krásna a prevedením interiéru vás dostane. Výraznejší mínus si pripísala za menšiu priestorovú ponuku vzadu a malý kufor. Ak nepotrebujete vzadu pravidelne voziť vysokých ľudí, v kufri litre navyše a tento zápor si vyškrtnete, kúpou Mazdy 3 dostanete jedno z najlepších a najzaujímavejších áut kompaktnej triedy. Kupujem.

Plusy:

  • prémiový interiér so špičkovými materiálmi, ergonómia
  • výborné jazdné vlastnosti
  • tuhšie riadenie so spätnou väzbou
  • komfortné zladenie motora a prevodovky, kultivovanosť 
  • dostatok výkonu v nízkych otáčkach, zároveň slušná výkonová špička
  • celkové odhlučnenie, atraktívny zvuk motora
  • perfektné dávkovanie brzdnej sily, tuhý pedál
  • rozmerné a pohodlné sedadlá, špičkový volant
  • rýchly infotainment s výborným ovládaním
  • bohatá základná výbava

Mínusy:

  • adaptívny tempomat v spolupráci s automatom potrebuje doladiť
  • pomalší prevod riadenia
  • stiesnené priestorové pomery na zadných sedadlách, menší objem kufra
  • horší výhľad šikmo vzad 
  • SkyActiv-G 150 nie je v ponuke s pohonom 4x4

Mazda 3 SkyActiv-G 150 AT

Technické údaje

motor a prevodovka atmosférický R4, 4 ventily na valec, DOHC, 6-stupňová automatická 
zdvihový objem [cm3] 1998
výkon [kw/k] 110/150
pri otáčkach [1/min] 6000
krútiaci moment [nm] 213
pri otáčkach [1/min] 4000
nam. spotreba [l/100 km] 6,6 (podľa výrobcu 5,4 - 5,5 ; NEDC)
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s] 9,5
maximálna rýchlosť [km/h] 204
batožinový priestor [l] 330/1019
pohotovostná hmotnosť [kg] 1389
rozmery d/š/v [mm] 4460/1795/1435
rázvor náprav [mm] 2725
pneumatiky 215/45 R18 Bridgestone Turanza T005
objem palivovej nádrže [l] 51
cena modelu od [€] 27 440