Odborné testy automobilov. Žiadnej značke ani modelu nič neodpustíme.
TEST Mazda 3 SkyActiv-G 150: Atraktívna, šoférska a s optimálnym motorom
Pohľad do cenníka
Mazda 3 nie je z lacného kraja, no zároveň je veľmi slušne a dostatočne vybavená už v základnej výbave.
O "základe" sa však v tomto prípade hovoriť nedá, keďze obsahuje napr. LED hlavné svetlá s automatickým prepínaním medzi stretávacím a diaľkoým režimom, 16-palcové kolesá, head-up displej, digitálny prístrojový štít, 8,8-palcový displej infotainmentu, klimatizáciu, bezkľúčové štartovanie, adaptívny tempomat, plejádu bezpečnostných asistenčných systémov vrátane monitorovania mŕtveho uhla a taktiež navigáciu.
Paket Plus, ktorým bola vybavená naša testovaná Trojka, kúpite už aj s motorom SkyActiv-G 150. Ponúka 18-palcové kolesá, vyhrievané sedadlá a volant, automatickú klimatizáciu, bezkľúčový vstup a štart, predné parkovacie senzory a zadnú kameru. Ale pozor, pri motorizácii SkyActiv-G 150 je už v cene samostaný balík výbavy Sound a Style, ktorý obsahuje adaptívne LED svetlá, audiosystém BOSE, radenie páčkami pod volantom a mnohé iné drobnosti. Vrcholný Paket GT zasa kúpite len s motorom SkyActiv-X 180 a tiež s pohonom 4x4. Pridáva adaptívne LED sveta (20 segmentov), LED denné a zadné svetlá, lesklé stĺpiky B/C a ďalšie minoritné zmeny v interiéri. Príplatková výbava existuje vo forme paketov, ktoré môžete rôzne kombinovať.
Základný model Skyactiv-G 122 kúpite za 21 340 eur. Testovaná verzia SkyActiv.G 150 začína 25 240 eur, s automatom je to 27 740 eur. Kompletný cenník nájdete na tomto odkaze.
Záver. Kúpiť, či nekúpiť?
Mazda 3 dostala s dvojlitrovým benzínovým motorom SkyActiv-G 150 rozlet vo vysokých otáčkach a ideálnu motorizáciu, ktorá sa k celkovému naladeniu auta mimoriadne hodí. Jazdnými vlastnosťami presvedčí aj tých, ktorí za volantom hľadajú emócie a radosť z jazdy. Navyše, je krásna a prevedením interiéru vás dostane. Výraznejší mínus si pripísala za menšiu priestorovú ponuku vzadu a malý kufor. Ak nepotrebujete vzadu pravidelne voziť vysokých ľudí, v kufri litre navyše a tento zápor si vyškrtnete, kúpou Mazdy 3 dostanete jedno z najlepších a najzaujímavejších áut kompaktnej triedy. Kupujem.
Plusy:
- prémiový interiér so špičkovými materiálmi, ergonómia
- výborné jazdné vlastnosti
- tuhšie riadenie so spätnou väzbou
- komfortné zladenie motora a prevodovky, kultivovanosť
- dostatok výkonu v nízkych otáčkach, zároveň slušná výkonová špička
- celkové odhlučnenie, atraktívny zvuk motora
- perfektné dávkovanie brzdnej sily, tuhý pedál
- rozmerné a pohodlné sedadlá, špičkový volant
- rýchly infotainment s výborným ovládaním
- bohatá základná výbava
Mínusy:
- adaptívny tempomat v spolupráci s automatom potrebuje doladiť
- pomalší prevod riadenia
- stiesnené priestorové pomery na zadných sedadlách, menší objem kufra
- horší výhľad šikmo vzad
- SkyActiv-G 150 nie je v ponuke s pohonom 4x4
Mazda 3 SkyActiv-G 150 AT
Technické údaje
motor a prevodovka | atmosférický R4, 4 ventily na valec, DOHC, 6-stupňová automatická |
zdvihový objem [cm3] | 1998 |
výkon [kw/k] | 110/150 |
pri otáčkach [1/min] | 6000 |
krútiaci moment [nm] | 213 |
pri otáčkach [1/min] | 4000 |
nam. spotreba [l/100 km] | 6,6 (podľa výrobcu 5,4 - 5,5 ; NEDC) |
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s] | 9,5 |
maximálna rýchlosť [km/h] | 204 |
batožinový priestor [l] | 330/1019 |
pohotovostná hmotnosť [kg] | 1389 |
rozmery d/š/v [mm] | 4460/1795/1435 |
rázvor náprav [mm] | 2725 |
pneumatiky | 215/45 R18 Bridgestone Turanza T005 |
objem palivovej nádrže [l] | 51 |
cena modelu od [€] | 27 440 |