+45

TEST BMW M340i xDrive: Ticho pred búrkou

V hlavnej úlohe vodič, no myslí aj na spolujazdcov

Interiér testovaného kusu bol veľmi „civilný“ a o schopnostiach napovedali len výborné športové sedadlá s náznakom trikolóry M alebo športový volant.

Materiály, spracovanie a ergonómia je typicky „made in BMW“, teda na výbornej a prémiovej úrovni. Posed za volantom si nájdete veľmi ľahko, a sadnúť si môžete príjemne nízko.

Vzhľad a štýl palubnej dosky nehrá na „wau“ efekt ako napríklad konkurencia v podobe Mercedes-Benz, no mnohým bude decentné a elegantné riešenie kokpitu vyhovovať. Vrátane mňa. Ergonómii napomáha najlepšie ovládanie infotainment systému otočným stredovým ovládačom, ktoré v dnešnej dobe všadeprítomných výlučne dotykových displejov najmenej odvádza pozornosť. Ak však chcete, do stredového displeja môžete aj ťukať, je dotykový. Má atraktívny grafiku, výborné umiestnenie a okamžité reakcie.

Prečítajte si tiež:

Test 20 infotainmentov ukázal, ktoré systémy rozptyľujú najviac

BMW radu 3 priestor na zadných sedadlách v minulosti vždycky chýbal. Stačí sa pozrieť na samotné proporcie auta. Dlhá kapota, pod ktorou muselo ostať miesto na radové šesťvalcové motory zatlačila kabínu dozadu a okrem atraktivity vzhľadu takéhoto riešenie ukrojilo z priestoru. Zadní pasažieri to v Trojkách nikdy nemali ľahké, no tá najnovšia je konečne plnohodnotne použiteľná aj vzadu. Nárast rozmerov, najmä rázvoru osí kolies a lepšie využitie priestoru znamená, že dozadu si sadnú „sami za seba“ aj vyšší cestujúci.

S výškou 186 cm som na zadných sedadlách nemal problém, dostatok priestoru bol pre kolená aj hlavu a ostala mi ešte nejaká rezerva. Samozrejme, o rekordmana triedy nejde, no aj v tomto smere nastal veľký posun.

Batožinový priestor má slušný objem 480 l. Práčku tu síce kvôli obmedzenému nakladaciemu otvoru nedáte, no to od karosériu typu sedan nik nečaká. Pre väčších praktikov je tu BMW M340i s karosériou Touring, teda kombi. Pokračujte na ďalšej stránke testu.

Súvisiace články

• Nové BMW X3 2025 je v záverečnej fáze vývoja
• BMW a Rimac sa dohodli na dlhodobom partnerstve
• BMW Vision Neue Klasse X: Takto majú vyzerať nové SUV od BMW
• BMW radu 4 Coupé a BMW radu 4 Cabrio prešli faceliftom