28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 6 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 5 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 8 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 11 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 12 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 17 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 18 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 19 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 20 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 21 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 22 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 23 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 24 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 25 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 26 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 27 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 28 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 37 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 3 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 2 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 31 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 30 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 29 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 32 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 35 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 36 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 16 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 14 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 15 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 34 Thumb audi q7 tfsi e test autozurnal.com 35 Thumb audi q7 cennik 2020

TEST Audi Q7 60 TFSI e Quattro PHEV: Velikán s elektrickým dopingom

Pohľad do cenníka

Audi Q7 v spaľovacej verzii 55 TFSI 250 kW (340 k) začína na cene 66 tisíc eur. Plug-in hybridný model Q7 55 TFSI e 280 kW (381 k) stojí od 75 tisíc eur, doplatíte tak 9000 eur, no zároveň dostanete viac výkonu a skvelú dynamiku. Testovanú silnejšiu verziu 60 TFSI e 335 kW (455 k) kúpite vo verzii S Line od 87 tisíc eur. Pre zaujímavosť, vrcholné naftové Audi SQ7 so 4,0 litrovým osemvalcom a výkonom 320 kW (435k) stojí od 92 tisíc eur. Kompletný cenník nájdete na tomto odkaze.

Cena je vyššia, no vzhľadom na špičkovú techniku a prémiovú značku nejde o veľké prekvapenie. Podobne, dokonca o kúsok drahšie sú na tom aj najbližší konkurenti. Plug-in hybridné BMW X5 xDrive45e s výkonom 290 kW (394 k) začína na cene 78 tisíc eur, konkurenčný naftový plug-in hybrid Mercedes-Benz GLE 350 de 235 kW (320 k) stojí 77 tisíc eur.  

Záver. Kúpiť, či nekúpiť?

Plug-in hybridné Audi Q7 ocenia ľudia, ktorí veľké SUV používajú veľmi univerzálne, to znamená každodenne v meste a blízkom okolí a zároveň aj na dlhých trasách. V mestskej prevádzke dokážete celý deň jazdiť výlučne na elektrinu a cez noc doma (prípadne v práci ak máte možnosť) dobiť batérie doplna. Nebudeme si nič nahovárať, veľké SUV nie je primárne určené do mesta a má zvládať okrem iného dlhé štreky. Tu to už s plug-in hybridným modelom tak jednoznačné nie je, no dobre vyladený hybridný pohon ponúka výhody na poli efektivity a palivovej spotreby aj v tomto režime. Vozíte však technologický balík (batéria, elektromotor...), ktorý pridáva kilá navyše. Mne osobne Audi Q7 TFSIe vyhovuje. Mať k dispozícii 40 km elektrického dojazdu na krátke trasy sa hodí, na tých dlhších zasa poteší šialene dobre odhlučnený a zároveň potentný trojlitrový šesťvalec TFSI. Veľké SUV je vďaka nemu ešte univerzálnejšie než predtým. Pohon dopĺňa priestranná karoséria, špičkový komfort a pre niekoho imponujúci nenápadný vzhľad 2. generácie Audi Q7. Kupujem.

Plusy: 

  • špičková dynamika a pružnosť pohonu, okamžitá odozva 
  • zladenie hybridného pohonu a prevodovky
  • špičkový komfort odpruženia
  • výborne jazdné vlastnosti
  • priestranný interiér a batožinový priestor
  • kvalita materiálov a spracovanie
  • celkové odhlučnenie, mimoriadne ticho na palube
  • 45 km elektrický dojazd v meste
  • v hybridnom režime uspokojivá spotreba paliva
  • sedadlá a posed za volantom

Mínusy: 

  • naladenie brzdového pedálu
  • menej odkladacích priestorov vpredu
  • vyššia cena

Audi Q7 60 TFSI e Quattro

Technické údaje

motor a prevodovka prepĺňaný V6 + elektromotor, DOHC, 24 ventilov, 8-st. automatická
zdvihový objem [cm3]  2995
výkon [kW/k]  250/340
pri otáčkach [1/min]  5200 - 6400 
krútiaci moment [Nm]  450
pri otáčkach [1/min]  1340 - 5300
elektrický výkon [kW/k]  94/128
elektrický krútiaci moment [Nm]  350
celkový výkon systému [kW/k]  335/455
celkový krútiaci moment [Nm]  700
typ batérie, kapacita [kWh]  lítium-ión, 17,3 
udávaná priemerná spotreba WLTP [l/100 km]  3,2 - 3,9 
elektrický dojazd kombinovaný [km]  39 - 42
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s]  5,7
maximálna rýchlosť [km/h]  240
batožinový priestor [l] 650
pohotovostná hmotnosť [kg] 2535
rozmery d/š/v [mm] 5063/1970/1741
rázvor náprav [mm] 2995
pneumatiky  285/45 R20 Goodyear Eagle F1 SUV
objem palivovej nádrže [l]  75
cena modelu od [€] 74 860