+32

TEST Audi Q7 60 TFSI e Quattro PHEV: Velikán s elektrickým dopingom

Pohľad do cenníka

Audi Q7 v spaľovacej verzii 55 TFSI 250 kW (340 k) začína na cene 66 tisíc eur. Plug-in hybridný model Q7 55 TFSI e 280 kW (381 k) stojí od 75 tisíc eur, doplatíte tak 9000 eur, no zároveň dostanete viac výkonu a skvelú dynamiku. Testovanú silnejšiu verziu 60 TFSI e 335 kW (455 k) kúpite vo verzii S Line od 87 tisíc eur. Pre zaujímavosť, vrcholné naftové Audi SQ7 so 4,0 litrovým osemvalcom a výkonom 320 kW (435k) stojí od 92 tisíc eur. Kompletný cenník nájdete na tomto odkaze.

Cena je vyššia, no vzhľadom na špičkovú techniku a prémiovú značku nejde o veľké prekvapenie. Podobne, dokonca o kúsok drahšie sú na tom aj najbližší konkurenti. Plug-in hybridné BMW X5 xDrive45e s výkonom 290 kW (394 k) začína na cene 78 tisíc eur, konkurenčný naftový plug-in hybrid Mercedes-Benz GLE 350 de 235 kW (320 k) stojí 77 tisíc eur.  

Záver. Kúpiť, či nekúpiť?

Plug-in hybridné Audi Q7 ocenia ľudia, ktorí veľké SUV používajú veľmi univerzálne, to znamená každodenne v meste a blízkom okolí a zároveň aj na dlhých trasách. V mestskej prevádzke dokážete celý deň jazdiť výlučne na elektrinu a cez noc doma (prípadne v práci ak máte možnosť) dobiť batérie doplna. Nebudeme si nič nahovárať, veľké SUV nie je primárne určené do mesta a má zvládať okrem iného dlhé štreky. Tu to už s plug-in hybridným modelom tak jednoznačné nie je, no dobre vyladený hybridný pohon ponúka výhody na poli efektivity a palivovej spotreby aj v tomto režime. Vozíte však technologický balík (batéria, elektromotor...), ktorý pridáva kilá navyše. Mne osobne Audi Q7 TFSIe vyhovuje. Mať k dispozícii 40 km elektrického dojazdu na krátke trasy sa hodí, na tých dlhších zasa poteší šialene dobre odhlučnený a zároveň potentný trojlitrový šesťvalec TFSI. Veľké SUV je vďaka nemu ešte univerzálnejšie než predtým. Pohon dopĺňa priestranná karoséria, špičkový komfort a pre niekoho imponujúci nenápadný vzhľad 2. generácie Audi Q7. Kupujem.

Plusy: 

• špičková dynamika a pružnosť pohonu, okamžitá odozva 
• zladenie hybridného pohonu a prevodovky
• špičkový komfort odpruženia
• výborne jazdné vlastnosti
• priestranný interiér a batožinový priestor
• kvalita materiálov a spracovanie
• celkové odhlučnenie, mimoriadne ticho na palube
• 45 km elektrický dojazd v meste
• v hybridnom režime uspokojivá spotreba paliva
• sedadlá a posed za volantom

Mínusy: 

• naladenie brzdového pedálu
• menej odkladacích priestorov vpredu
• vyššia cena

Audi Q7 60 TFSI e Quattro

Technické údaje

Súvisiace články

• Jeden z 99! Elektromobil do terénu Audi Q8 e-tron DAKAR EDITION (Videotest)
• S Audi SQ6 e-tron do Chorvátska na jednu z najkrajších ciest v Európe
• Nové Audi Q5 a SQ5 2025 oficiálne
• Audi už o pár dní odhalí novú Q5