Náhradník za smart fortwo
Čínsko-nemecká automobilka už vyvíja následníka známeho mikroauta.
Dvojmiestne autíčko dotvára kulisu miest už takmer 30 rokov. Po zmene majiteľa objavili sa na cestách pod touto značkou aj väčšie modely. V ich typovom označení nájdete nepárne číslice. Prvé auto s párnou číslovkou v označení vás zaisto šokuje, lebo to bude limuzína strednej triedy Smart #6. Bude to doteraz najväčší model značky. Najmenším sa stane práve vyvíjaný Smart #2, ktorý má uzrieť svetlo sveta koncom tohto roka. Výrobca ž dokončuje vývoj jeho najdôležitejšej stavebnej časti – novej rýdzo elektrickej podlahovej plošiny ECA (Electric Compact Architecture). Skúša ju s karosériou doterajšieho modelu fortwo, ktorého výroba sa skončila v marci minulého roka. Keďže nová technika sa do nej bez problémov vmestila, nový model bude mať podobné rozmery. Fortwo meral do dĺžky 2.700 mm ale jeho nasledovník má mať až 3.100 mm.

Nová Dvojka si zachová dvoje dverí, dve sedadlá a pohon zadných kolies ale z dizajnérskej stránky to bude úplne iné autíčko. Postarajú sa o to návrhári automobilky Mercedes-Benz. Tá je totiž polovičným vlastníkom značky. Druhá polovica patrí čínskemu koncernu Geely, ktorý sa postará o produkciu novinky v jednom zo svojich závodov. Smart #2 má mať dvakrát dlhší dojazd než jeho predchodca fortwoo EQ. Teda najmenej 250 km.

Naše fotografie sú zo skúšania prototypov na testovacej trati v Číne. Technici sa tam zameriavajú na jazdnú dynamiku. Optimalizujú jazdný komfort a ovládateľnosť, aby bolo autíčko v mestskej premávke dostatočne agilné. Kontrolujú tiež pevnosť karosérie a výkony brzdovej sústavy. Na iných testovacích miestach sveta autá absolvujú bariérové skúšky, kontrolujú v nich životnosť pruženia a batérií a software klimatizačnej sústavy.

Smart #2 bude na trhu konkurovať modelom BYD Dolphin Surf, Dacia Spring, FIAT 500 electric a Leapmotor T03.
Komentáre