+18

Faceliftovaná Mazda CX-5 2022 prichádza s decentnými vylepšeniami vzhľadu a novými verziami

Facelift Mazdy CX-5 má obľúbenému japonskému SUV predĺžiť život až do príchodu úplne novej, tretej generácie postavenej na platforme s motorom pozdĺžne a pohonom zadných kolies (taktiež 4x4).

Súčasná Mazda CX-5 je tu s nami 5 rokov a blízko jej aj jej nástupca, ktorý bude technicky do veľkej miery odlišným autom. Vzhľad však podľa špionážnych záberov do veľkej miery zachová. Mazda však ešte nemá dokončenú "drahú" platformu, ktorá vychádza z usporiadania-  motor pozdĺžne a pohon zadných kolies. V prípade CX-5 bude k dispozícii aj pohon 4x4, takáto Mazda bude potom platformou pripomínať napr. väčšie modely značky BMW s pohonom xDrive. Novú platformu bude CX-5 zdieľať s ďalšou generáciou Mazdy 6. Viac si môžete prečítať v tomto článku, chystajú aj nové šesťvalcové motory:

Mazda ukázala novú platformu s pohonom zadných kolies a radovým šesťvalcom

Poďme však k faceliftu súčasnej generácie CX-5. Už na prvý pohľad zaujmú decentné vylepšenia vzhľadu. Odlišný je predný nárazník s jednoduchším tvarom a bez maličkých hmloviek. Inak tvarovaná je aj maska chladiča s chrómovým lemovaním a dizajnéri zmenili tiež grafiku predných svetiel s dvojitým "L" vzorom. Celkovo sa teraz Mazda CX-5 spredu ponáša na Mazdu CX-30, ktorá prišla neskôr a má ešte modernejší dizajn ako pôvodné prevedenie súčasnej CX-5. Vzadu sú zmeny minimálne, s jemne upraveným nárazníkom a odlišnými svetlami ich na prvý pohľad spoznajú len znalci. Do palety farieb pribudol nový "pieskový" odtieň Zircon Sand (úvodná foto článku).

K dispozícii majú byť aj nové stupne výbav s odlišným dizajnom. Verzia Newground vsádza na strieborné prvky nárazníkov, čierné kryty späťákov a svetlozelené detaily masky chladiča (na úvodnej fotke článku). Rovnakú farbičku nájdeme aj v interiéri okolo výduchov klimatizácie. Sport Black je ďalšou výbavou. Ako už názov napovedá, kontrastnými detailmi sú čierne prvky vrátane špecifických 19-palcových kolies. No a GT Sport má lakované aj ochranné lišty karosérie, ktoré boli doteraz výlučne čierne, nelakované.

Prečítajte si tiež:

TEST Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G 4x4 Edition 100: Výborne jazdiace SUV v "storočnej" edícii

V interiéri pribudli vylepšené sedadlá a v závislosti do verzie aj Qi priehradka pre bezdrôtové nabíjanie smartfónu. Očakávame tiež zmeny v zladení materiálov s novými odtieňmi. Lepší 10,25-palcový infotainment dostala Mazda CX-5 už skôr a preberie a preberie ho aj faceliftované prevedenie.

Japonskí inžinieri zapracovali tiež na lepšom odhlučnení kabíny. Modifikované tlmiče v spolupráci s vyššou torznou tuhosťou majú zabezpečiť tichšiu a komfortnejšiu jazdu s ešte lepšími jazdnými vlastnosťami. CX-5 je už teraz jedným z najlepšie jazdiacich SUV v triede a minoritné vylepšenia ho majú ešte väčšmi pozdvihnúť. Mazda modernizáciou dobieha niektoré viac offroadovo zamerané SUV aj voličom jazdných módov Mazda Intelligent Drive select (Mi-Drive) so samostatným offroad režimom. Na poli asistenčných systémov bude novinky asistent jazdy v kolóne.

V Európe sa paleta motorizácií pravdepodobne vôbec nezmení. Pod kapotou budú naďalej benzínové atmosférické motory radu SkyActiv-G s objemom 2.0 a 2.5 litra v spolupráci so 6-st. manuálnou a automatickou meničovou prevodovkou. 

Ceny modernizovanej Mazdy CX-5 zatiaľ nepoznáme, od súčasného prevedenia by sa však výrazne líšiť nemali. Predaje by však mali začať v prvom kvartáli roka 2022.

Súvisiace články

• Nová Mazda CX-80 oficiálne: Veľké SUV prichádza do Európy
• Súčasná Mazda 6 končí už aj v rodnom Japonsku. Odchádza "Šestka" nadobro?
• Nová Mazda 6 s pohonom zadných kolies a šesťvalcom? Netešme sa predčasne...
• Najspoľahlivejšie značky a autá podľa Consumer Reports: Dominujú Japonci, prekvapilo BMW