299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb zzz peugeot 04 Thumb 2 serpollet peugeot 1889 Thumb 3 prvy peugeot 1 Thumb 1 armandpeugeot Thumb 4 peugeot 2 1890 Thumb 4 1024x597 conti wc8s sk Thumb 5 peugeot 201 1929 Thumb 8 e3 peugeot 401 Thumb 8 peugeot Thumb 10 203 0806pc002 Thumb 10 s l1600aaaddd Thumb 10 peugeot 301 1932   1936 1024x597 conti wc8s sk Thumb 11 201 0806pc004 Thumb 11 601 1934 Thumb 11 s l1600da Thumb 11 peugeot 401 Thumb 12 401limousine 1935 Thumb 12 peugeot 301 Thumb 13 peugeot 203 1024x597 conti wc8s sk Thumb 14 peugeot 203 1948 Thumb 22 108 1402pc003 Thumb 22 304 1969 Thumb 104 1005wc001 Thumb 201berline 1005wc001 Thumb 22 304 1975 Thumb 201cabriolet 1005wc001 1024x597 conti wc8s sk Thumb 201coupe 1005wc001 Thumb 203berline 1005wc001 Thumb 204berline 1005wc001 Thumb 205gentry 1005wc001 Thumb 401berline 1005wc001 Thumb 401eclipse 1005wc001 Thumb 401eclipse 1005wc002 1024x597 conti wc8s sk Thumb 402limousine 1005wc002 Thumb 403 1964 Thumb 403berline 1005wc001 Thumb 403cabriolet 1005wc001 Thumb 404berline 1005wc001 Thumb 404dieselrecord 1005wc001 Thumb 405berline 1005wc001 1024x597 conti wc8s sk Thumb 406coupe 1005wc001 Thumb 504 0806pc001 Thumb 504berline 1005wc001 Thumb 504cabriolet 1005wc001 Thumb 504coupe 1005wc001 Thumb 505breakgl 1986 Thumb 604 1982 1024x597 conti wc8s sk Thumb 2004 gronholm peugeot307 Thumb cp 205 t16 mouton 1986 4 zpslyycznsd Thumb dakar 1989 Thumb 4880335564 2b03a29af6 o Thumb img 1029 Thumb m 57 Thumb p 402 0501ab004 1024x597 conti wc8s sk Thumb p 402 1936 Thumb p 402eclipse 0806pc003 Thumb p205gti 0806pc001 Thumb p205t16 0806pc003 Thumb p205 t16 salonen 1985 finsko Thumb p206wrc00 Thumb pikes peak 1024x597 conti wc8s sk Thumb z3375278 1200x Thumb zz all new 208 gt line front.534567 Thumb zz all new 208 gt line rear.534569.17 Thumb zzz peugeot 04 Thumb zzz peugeot 06

Značka Peugeot má 210 rokov

Žiadna automobilka na svete nemá takú dlhú tradíciu vo výrobe, ako práve Peugeot. Korene rodinnej firmy siahajú až do 15. storočia, firma sa venovala intenzívne strojárstvu najmä od roku 1810. Klasická francúzska automobilka bola pri zrode automobilizmu.

V malej dedine Vandoncourt neďaleko hraníc so Švajčiarskom prestavali Jean-Pierre a Jean-Frédéric Peugeot v roku 1810 mlyn, ktorý zdedili po otcovi, na malú oceliareň. K priemyselnej výrobe mali bližšie, ako k poľnohospodárstvu. Ich otec Jean-Pierre Peugeot (1734) mal okrem mlyna aj malú textilku, kde látky tkali aj farbili. Dokonca vyrábal aj olej. Hutnícka výroba zažívala v polovici devätnásteho storočia veľký boom. Nové objavy, ktoré dokázali ovplyvniť množstvo uhlíka v železe, naznačovali veľké možnosti využitia ocele s mnohorakými vlastnosťami. Mohla byť pevná i tvárna. Peugeotovci sa stali známymi výrobou mlynčekov na kávu, ktoré vyrábali od roku 1840. Vyrábali aj píly, pružiny a žehličky, teda výrobky, ktoré dokazujú, že výrobu ocele zvládali dokonalo.

Od roku 1850 používali vo svojom logu Peugeotovci leva. V roku 1882 vyrobili prvý bicykel. V polovici devätnásteho storočia, v roku 1849, sa narodil ďalší člen rodiny Armand Peugeot, ktorý bol synom Émile Peugeota (1815-1874) a Wilhelminy rodenej Ehrmannovej (1818-1893). Mladého Armanda zaujímali stroje, ktoré umožňovali pohyb. V roku 1895 ukončil štúdium v École Centrale, na strojníckej fakulte v Paríži. Armand Peugeot stál teda doslova pri zrode áut vo svete. Prvý automobil zostrojil Peugeot spoločne s Leónom Serpolletom v roku 1889.