28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
+65
Thumb zzz peugeot 04 Thumb 2 serpollet peugeot 1889 Thumb 3 prvy peugeot 1 Thumb 1 armandpeugeot Thumb 4 peugeot 2 1890 Thumb 4 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 5 peugeot 201 1929 Thumb 8 e3 peugeot 401 Thumb 8 peugeot Thumb 10 203 0806pc002 Thumb 10 s l1600aaaddd Thumb 10 peugeot 301 1932 1936 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 11 201 0806pc004 Thumb 11 601 1934 Thumb 11 s l1600da Thumb 11 peugeot 401 Thumb 12 401limousine 1935 Thumb 12 peugeot 301 Thumb 13 peugeot 203 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 14 peugeot 203 1948 Thumb 22 108 1402pc003 Thumb 22 304 1969 Thumb 104 1005wc001 Thumb 201berline 1005wc001 Thumb 22 304 1975 Thumb 201cabriolet 1005wc001 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 201coupe 1005wc001 Thumb 203berline 1005wc001 Thumb 204berline 1005wc001 Thumb 205gentry 1005wc001 Thumb 401berline 1005wc001 Thumb 401eclipse 1005wc001 Thumb 401eclipse 1005wc002 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 402limousine 1005wc002 Thumb 403 1964 Thumb 403berline 1005wc001 Thumb 403cabriolet 1005wc001 Thumb 404berline 1005wc001 Thumb 404dieselrecord 1005wc001 Thumb 405berline 1005wc001 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 406coupe 1005wc001 Thumb 504 0806pc001 Thumb 504berline 1005wc001 Thumb 504cabriolet 1005wc001 Thumb 504coupe 1005wc001 Thumb 505breakgl 1986 Thumb 604 1982 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 2004 gronholm peugeot307 Thumb cp 205 t16 mouton 1986 4 zpslyycznsd Thumb dakar 1989 Thumb 4880335564 2b03a29af6 o Thumb img 1029 Thumb m 57 Thumb p 402 0501ab004 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb p 402 1936 Thumb p 402eclipse 0806pc003 Thumb p205gti 0806pc001 Thumb p205t16 0806pc003 Thumb p205 t16 salonen 1985 finsko Thumb p206wrc00 Thumb pikes peak Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb z3375278 1200x Thumb zz all new 208 gt line front.534567 Thumb zz all new 208 gt line rear.534569.17 Thumb zzz peugeot 04 Thumb zzz peugeot 06
Po 28.9.2020 /  Martin Vasiľ

Značka Peugeot má 210 rokov

Bola to ťažká parná trojkolka, ktorá si pred jazdou vyžadovala dlhú prípravu. Premiéru mala na svetovej výstave v Paríži. Životné smerovanie Armanda Peugeota veľmi ovplyvnilo stretnutie s Nemcom Gottliebom Daimlerom, ktorý experimentoval s ľahšími benzínovými spaľovacími motormi.

Vw vypredaj skladov 480x300

Druhý automobil z roku 1890 mal štyri kolesá a poháňal ho benzínový motor od Daimlera. Už v roku 1891 sa začala jeho sériová výroba a o rok bolo na svete 30 exemplárov. Vyrábali sa v novej továrni Les Fils de Peugeot Frères a mali dokonca pogumované kolesá. Pneumatiky plnené stlačeným vzduchom prišli až v roku 1895. Vtedy, 2 apríla, založil Armand fabriku Société Anonyme des Automobiles Peugeot s v Audincourtu. Prestal dovážať motory od Daimlera a typ 15 mal už vlastný motor.

V roku 1901 sa motor dostal pod prednú kapotu a auto dostalo volant. Od roku 1903 začali aj s výrobou motocyklov, ktorá trvá dodnes. Rok 1910 sa firmy Armanda a Eugèna Peugeotovcov zlúčili. V roku 1912 otvorili továreň v Sochaux a začala sa výroba nie len osobných áut, ale aj autobusov. V roku 1913 bola firma Peugeot najväčšou automobilkou vo Francúzsku a vyrábala vtedy 10-tisíc áut ročne. Automobil Peugeot vyhral v tom roku prvýkrát preteky v Indianopolise. Motory Peugeot mali prvé ventilový rozvod DOHC so štyrmi ventilmi na valec. Obdobie prvej svetovej vojny prerušilo výrobu áut. Dôležitým medzníkom pre automobilku bol nový model Peugeot 201 z roku 1929. Vtedy sa zaviedlo tradičné označovanie s nulou uprostred. Model 201 vyrábali v modernom závode Sochaux-Montbéliard. Auto malo modernú konštrukciu a vpredu nezávislé zavesenie kolies.

V roku 1932 na prišiel do výroby ďalší model 301. Modernizácia pokračovala. Už o dva roky neskôr prichádzajú dva väčšie modely 401 a 601, rýchlo nasledoval model 402. Zaujímavým dielom bol aerodynamický prototyp na základoch modelu 402 a prúdnicou karosériou.

Posledný Peugeot, ktorý stihol prísť do výroby pred druhou svetovou vojnou bol 202. Obdobie vojny bolo pre automobilku veľmi ťažké. Nemci dokonca plánovali vedenie fyzicky zlikvidovať. Továrne boli poničené bombardovaním.

Videá

Najčítanejšie

Autožurnál
Advertisement