Úžitkové automobily

Všetky

Kamióny a ťahače, dodávky a ľahké úžitkové automobily. Ani svet profesionálnych vodičov nám nie je ľahostajný.

Autožurnál

Po 23.4.2018 / TI

Vylepšený Optitrack

Renault Trucks pridáva do systému Optitrack nové funkcie navrhnuté na zvýšenie hnacej sily vozidla a udržanie vysokého výkonu bez ohľadu na typ terénu. Francúzsky výrobca ponúka tiež variant Optitrack+ s novými hydraulickými motormi určený zákazníkom, ktorí prevádzkujú svoje vozidlá vo veľmi náročných podmienkach.

Optitrack, ktorý značka Renault Trucks vyvinula v spolupráci s Poclain Hydraulics v roku 2009, je k dispozícii pre vozidlá radu C a poskytuje prídavnú hnaciu silu prostredníctvom dvoch hydraulických motorov umiestnených v nábojoch predných kolies. Tento systém ponúka dočasný pohon všetkých kolies vo chvíli, keď si to situácia vyžaduje, pričom oproti konvenčnému riešeniu pohonu všetkých kolies prispieva k väčšiemu užitočnému zaťaženiu, zredukovaniu spotreby paliva a tiež k znižovaniu nákladov na údržbu.

Hydraulický tlak v systéme konštruktéri zvýšili zo 420 na 450 barov, vďaka čomu maximálny krútiaci moment stúpol o 7 % na koleso. Táto novinka zvyšuje hnaciu silu vozidla a umožňuje vodičom lepšie zvládnuť jazdu s ťažkým nákladom alebo v strmom teréne. Okrem toho Renault Trucks pridal do systému funkciu „boost“ („injekcia“), ktorá zabezpečuje maximálny výkon pri rozbiehaní a zlepšuje celkovú kontrolu nad vozidlom vo veľmi náročných podmienkach. Ak ju vodič aktivuje, zvýši sa tlak v hydraulických motoroch predných kolies na maximum (450 barov), aby bol dosiahnutý maximálny krútiaci moment už pri rozjazde.

Prídavný pohon predných kolies Optitrack sa odpojí pri dosiahnutí rýchlosti 50 km/h (v predchádzajúcej verzii pri 40 km/h) a automaticky sa znova zapne pri 20 km/h, takže si nevyžaduje žiadnu manipuláciu zo strany vodiča.

Automatické kalibračné zariadenie trvalo upravuje nastavenia systému Optitrack, aby bol zachovaný optimálny výkon vozidla po celú dobu jeho prevádzky. Pre lepšiu ovládateľnosť vozidla v každom type terénu pribudol ďalší prevodový stupeň pre jazdu vzad (R2).

Pre prácu v extrémnych podmienkach si možno objednať zosilnený systém Optitrack+ s novými hydraulickými motormi, ktoré zvyšujú krútiaci moment na predných kolesách o 30 %. Táto verzia garantuje výnimočnú hnaciu silu bez prerušenia počas jazdy pri veľkom zaťažení vozidla, do strmého svahu alebo v mäkkej pôde. Systém Optitrack+ sa odporúča najmä na zemné práce alebo prepravu kameniva v náročných podmienkach.