+20

VW Multivan T6.1 2.0 BiTDI 4Motion: Nový nie je len displejmi

VW Multivan má prémiový jazdný prejav

Už pri prvej jazde v Amsterdame som veľmi ocenil ďalší posun v komforte jazdy a ovládateľnosti novinky, ktorá kvôli novým asistenčným systémom prešla na elektro-mechanický posilňovač riadenia.

Veľmi som sa potešil, že v prvom domácom teste som mal pre zmenu možnosť vyskúšať auto so štandardným pružením, zatiaľ čo v Amsterdame som mal k dispozícii auto s adaptívnymi tlmičmi DCC. Práve podvozok a celkovú mäkkosť, ktorá išla z jazdného prejavu novinky som si počas celého testu vychutnával najviac.

Multivan ešte nikdy tak príjemne, ticho a kultivovane neabsorboval nerovnosti ako teraz. Technici evidentne zapracovali nielen na samotných tlmičoch, ale aj dorazoch a na uchytení tlmičov o karosériu. Na mysli mám samozrejme najmä tie predné. V kombinácii s novým riadením a ešte lepšie odhlučneným interiérom dostala jazda s novým Multivanom vyslovene prémiový nádych. K tomuto dojmu určite prispeli aj obuté 17-palcové kolesá. Keď by ste veľmi chceli väčšie 18-tky, tie by som už odporúčal skombinovať s adaptívnymi tlmičmi, ktoré viete vďaka väčšiemu rozsahu nastavenia intenzity pruženia než v minulosti zásadne zjemniť. Veľkou prednosťou Multivanu v porovnaní s konkurenciou je jazdný komfort zadnej nápravy, ktorá neskáče a neodskakuje ani s prázdnym autom. Nerovnosti elegantne prepláva.

Nová palubná doska a technologická výbava

V pracovisku vodiča je najdôležitejšou zmenou nová, členitejšia a súčasne úspornejšie osadená palubná doska s novými odkladacími priestormi. Už aj Multivan môže mať digitálny prístrojový  panel a veľký centrálny dotykový displej s najnovšou generáciou infotainmentu MIB3, ktoré na  seba nadväzujú v jemnom oblúku (obkolesujú vodiča). Stredový displej je výrazne natočený na vodiča a ovládať ho môžete aj rukou opretou o radiacu páku. Väčšina verzií infotainmentu má zabudovaný modul s vlastnou M kartou, ktorý je stále online. Dve najvyššie potom ponúkajú aj bezdrôtové prepojenie s mobilným telefónom prostredníctvom aplikácie Apple Car.

Odporúčame:

Ako využiť funkcie auta naplno? (3. časť)

V Multivane už môžete využívať všetky dostupné funkcie multimediálneho systému MIB3. Teda streamovať hudbu, vďaka internetu na palube počúvať rádia z celého sveta, nakupovať cez špeciálny shop – predplatiť si asistenčné služby na ďalšie obdobie, či na diaľku si dokúpiť ďalšie funkcie auta. Samozrejme na palube pribudlo množstvo asistenčných systémov súvisiacich s asistovanou autonómnou jazdou, či bezpečným cúvaním, parkovaním a celkovo manévrovaním s autom. Niektoré preberá od Craftera, iné od osobných áut značky. A to je jedna z veľkých predností Multivanu v porovnaní s inými značkami. Volkswagen na Multivane ako na „osobnej verzii dodávky“ nežgrloší, ale dopraje mu väčšinu top technológii, ktoré má dnes v ponuke. Tým z neho robí výkladnú skriňu svojich rodinne orientovaných modelov, alternatívu k dnešným prémiovým SUV.  Aj vďaka nadpriemernej svetlosti podvozka a výkonnému pohonu 4x4, ktorý robí s Multivanom v teréne divy. Tlačí ho vpred ako pravý Bulli …

Volkswagen Multivan T6.1 2.0 BiTDI 4Motion

Technické údaje

Súvisiace články

• VW ID.7 2024: Porovnali sme spotrebu, dojazd aj hluk s Hyundai Ioniq 6 (VIDEOTEST)
• VW Passat 2.0 TDI + Thule Allax: Jazdí za extrémne málo a v kufri odvezie aj klietku pre psa (VIDEOTEST)
• Modernizovaný VW Golf vo výrobe
• VW Amarok PanAmericana 3.0 TDI: Schopnosti v teréne, na ceste, odolnosť a štipka luxusu (VIDEOTEST)