Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 15 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 5 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 6 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 8 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 9 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 10 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 11 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 13 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 14 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 16 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 19 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 23 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 24 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 27 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 28 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 29 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 30 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 31 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 38 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 4 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 18 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 33 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 34 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 35 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 36 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 41 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 39 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 3 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 12 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 17 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 21 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 22 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 25 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 26 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 40 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 32 Thumb renault zoe ii test autozurnal.com 37

TEST Renault ZOE II: Elektromobil ešte nikdy nebol výhodnejší

Koľko tento špás stojí?

A čo ekonomika pri kúpe a prevádzka? Všetci zhodne označujú ZOE ako predražené mestské auto.

My sme toto tvrdenie skúsili dať do kalkulačky a hovoríme, že práve ZOE môže za určitých podmienok byť elektromobil, ktorý sa nekupuje len z presvedčenia, ale aj z hľadiska ekonomického významu. Iste, nemožno rátať cenníkovú cenu najvyššej výbavy auta z nášho testu 37000€ je skutočne na malé mestské auto veľa. Málokto po oznámení tejto ceny pozrie do cenníka podrobne.

Základné ZOE s nižšou výbavou a o niečo nižším výkonom štartuje pod 30000€ s DPH. Takáto konfigurácia má rovnaký dojazd, všetku dôležitú a väčšinu komfortnej výbavy. Situácia, ktorá uplynulé mesiace zmrazila predaje vozidiel však hrá v prospech kupujúceho. Skladové vozidlá majú predajcovia po celom Slovensku a inzerujú ich za cenu niektorých nenabíjateľných hybridov od konkurencie (napr. o niečo väčšia Toyota C-HR so silnejším motorom). Doba dodania auta zadaného do výroby je 3-4 mesiace. Ešte stále je cena dvojnásobok plne vybaveného Clia s automatickou prevodovkou. Ak ale kupujúci auto plánuje na dlhšie obdobie, vie ho nabíjať doma lacnou nízkou tarifou, k dorovnaniu rozdielu cien môže dôjsť už po 6-8 rokoch pri každodennom jazdení. Ani po toľkých rokoch netreba mať obavy o akumulátor. Aktívne vzduchové chladenie je  dostatočná ochrana.

Prvé generácie ZOE majú po niekoľkých rokoch len minimálne straty pôvodnej kapacity, rádovo v jednotkách percent. Ekonomický význam podporujú aj ďalšie fakty. Pri dobíjaní sa niekedy podarí dobiť úplne zadarmo pred rôznymi obchodmi. Mnohé rodinné domy majú na streche solárne panely, ktoré výrazne pomôžu tento rozdiel čím skôr zmazať. Nezabúdame na násobne nižšie náklady na servis. Garančné prehliadky bežne zahŕňajú výmenu peľového filtra, každý druhý rok brzdovú kvapalinu a celkovú kontrolu. Postupne pridávané bonusy v zahraničí ako jazda v BUS pruhoch, bezplatné parkovanie v centrách a najnižšie sadzby PZP pomáhajú do poskladania týchto puzzle. Všetky tieto benefity a výhody elektromobilu môžete užívať od prvého momentu. Zopár Slovákov získalo aj dotáciu. S ňou je toto auto najlepší pomer cena/úžitková hodnota medzi elektromobilom.

Renault spravil s modelom ZOE úspešnú revolúciu. Je to elektromobil, ktorý nie je o denných kompromisoch. Aj napriek tomu, že nie je pre každého, možno ho označiť za masový model. Svedčia o tom aj predaje jeho prvého prevedenia. S vynoveným modelom si Renault môže trúfať na ďalšie úspechy.

Renault ZOE R135

Technické údaje

výkon [kW/k]  100 / 135
krútiaci moment [Nm]  245
nameraná spotreba [kWh/100 km]  12,0 - 13,5 kWh
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s]  9,5
maximálna rýchlosť [km/h]  140
batožinový priestor [l] 338
prevádzková hmotnosť [kg] 1502
rozmery d/š/v [mm] 4087/1787/1562
rázvor náprav [mm] 2588
cena modelu od [€] 30 500