Odborné testy automobilov. Žiadnej značke ani modelu nič neodpustíme.
TEST Peugeot 508 SW 1.6 PureTech: Najsilnejší alfa lev
Pohľad do cenníka
Peugeot 508 je k dispozícii s troma motormi vo viacerých výkonových naladeniach.
Benzínový variant zastupuje turbobenzín 1,6 PureTech s výkonom 180 a 225 koní. Turbodieselové motory sú dva, a to 1.5 BlueHDi (130 koní) a 2.0 BlueHDi (163 a 177 koní). Manuálnu prevodovku dostanete len pre motor 1.5 BlueHDi, 8-stupňový automat môžete mať spárovaný so všetkými motorizáciami. Vrcholný 225 koňový motor 1.6 PureTech kúpite len v špičkovej výbave GT.
Svoje služby si športovo-elegantný zástupca strednej triedy nechá zaplatiť. Predsa, kvalitami pokukuje po prémiovom segmente. Ak vezmeme do úvahy verziu kombi, Peugeot 508 SW začína na cenníkovej cene 29 790 eur s motorom 1.5 BlueHDi 130, 6-stupňovým manuálom a výbavou Active. Základný benzínový variant s motorom 1.6 PureTech 180 EAT8 stojí 33 190 eur. Cena nášho testovaného kusu 1.6 PureTech 225 EAT8 vo vrcholnej výbave GT začína na 43 590 eur. K dispozícii máte ešte príplatkovú výbavu, ako napr. panoramatickú strechu za 1200 eur, 19-palcové disky za 490 eur, nočné videnie za 1300 eur alebo kožené poťahy Sellier za 2100 eur. Cena testovaného kusu s niekoľkými príplatkami presiahla sumu 48 tisíc eur. Peugeot 508 SW nie je z lacného kraja, cena je vyššia. Zároveň trochu zamrzí, že auto, ktoré poškuľuje po prémiovom segmente, v ponuke nemá pohon 4x4 a poriadne silnú vrcholnú motorizáciu. Za karosériu kombi priplatíte oproti liftbacku 1300 eur.
Kompletný cenník spolu s ponúkanými verziami a príplatkovou výbavou nájdete na tomto linku.
Záver. Kúpiť, či nekúpiť?
Peugeot 508 SW je výraznou osobnosťou, na ktorej vám niektoré veci budú vadiť, no ako celok ho budete rešpektovať a mať k nemu pozitívny vzťah. Či už zvolíte vrcholnú naftovú alebo benzínovú verziu, jazdu si budete užívať vďaka vysokej miere komfortu a špičkovým jazdným vlastnostiam. Ja ho považujem za jednu z najzaujímavejších ponúk vo vymierajúcej strednej triede. Ak od neho nebudete očakávať priestorové rekordy, získa si aj vás. Kupujem.
Plusy:
- dizajn exteriéru a interiéru
- komfortný a zároveň istý adaptívny podvozok
- jazdné vlastnosti
- kvalitný prémiový interiér
- špičková technologická výbava
- odhlučnenie, tichá jazda aj pri vyšších rýchlostiach
- vzhľadom na výkon nízka spotreba paliva
- špičkové audio Focal
Mínusy:
- špecifické zladenie motora a prevodovky (viď test)
- málo miesta na zadných sedadlách
- kompromisný i-Cockpit
- vysoká cena a drahé príplatky
- nízke rozlíšenie obrazu z cúvacej kamery
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech EAT8 - technické údaje
motor a prevodovka | prepĺňaný zážihový štvorvalec, 4 ventily na valec, DOHC, 8-stupňová automatická |
zdvihový objem [cm3] | 1598 |
výkon [kw/k] | 165/225 |
pri otáčkach [1/min] | 5500 |
krútiaci moment [nm] | 300 |
pri otáčkach [1/min] | 1900 |
nam. spotreba [l/100 km] | 8,2 (podľa výrobcu 7,1 - 7,8 ; WLTP) |
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s] | 7,4 |
maximálna rýchlosť [km/h] | 250 |
batožinový priestor [l] | 530/1780 |
pohotovostná hmotnosť [kg] | 1430 (min) - 1587 (max) |
rozmery d/š/v [mm] | 4778/1859/1420 |
rázvor náprav [mm] | 2793 |
pneumatiky | 235/40 R19 Bridgestone Blizzak LM-32 |
objem palivovej nádrže [l] | 62 |
cena modelu od [€] | 43 590 |