Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 26 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 2 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 3 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 5 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 6 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 7 Continental 05 2020 1024x597 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 8 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 9 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 10 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 11 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 12 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 13 Continental 05 2020 1024x597 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 14 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 15 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 16 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 17 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 18 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 19 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 20 Continental 05 2020 1024x597 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 21 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 22 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 23 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 24 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 25 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 1 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 32 Continental 05 2020 1024x597 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 33 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 31 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 28 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 27 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 29 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 34 Thumb test peugeot 3008 hybird4 autozurnal.com 35 Continental 05 2020 1024x597 Thumb img 20200617 155150511 hdr 2 Thumb cennik peugeot 3008 Thumb cennik peugeot 3008 hybrid

TEST Peugeot 3008 Hybrid4: Špičkový výkon a ekológia v jednom?

V spolupráci s plug-in hybridným pohonom získal obľúbený crossover konečne pohon všetkých kolies. Okrem toho je Peugeot 3008 Hybrid4 vlk v rúchu barančom. K dispozícii má totiž systémový výkon 221 kW (300 k). Vzhľadom na rodinné zameranie dokáže vystreliť vpred s razanciou športového auta.

Peugeot 3008 Hybrid4 by sme s pokojným svedomím mohli nazvať obľúbeným zahraničným výrazom „sleeper“ (spáč), ktorým sa označujú vzhľadovo umiernené, no parametrami veľmi schopné autá. Navonok totiž na svoje dynamické schopnosti nijak neupozorňuje. Áno, dizajn 3008 je veľmi podarený a emotívne ladený, no vrcholná motorizácia nedáva výkon troch stoviek žrebcov okázalo najavo. Znalcom napovie plaketka Hybrid4 na zadných dverách.

„Elektrická“ štvorkolka pomáha trakcii

Zároveň sa do ponuky dostáva konečne pohon 4x4, aj keď netradične riešený. 3008 Hybrid je totiž plug-in hybridom do zásuvky, ktorý okrem spaľovacieho turbobenzínového motora 1.6 PureTech s výkonom 147 kW (200 k) poháňajú dva elektromotory. Ten vpredu s výkonom 81 kW (110 k) sa stará o pohon predných kolies, no a elektromotor umiestnený pri zadnej náprave (83 kW/113 k) poháňa zadné kolesá. 

Zadné kolesá roztáča samostatný elektromotor. Zadná náprava je viacprvková, čo nahráva kvalite jazdy a jazdným vlastnostiam.

Okrem výkonu je tiež impozantný  celkový krútiaci moment s hodnotou 520 Nm. Suma sumárum, Peugeot 3008 Hybrid4 dokáže na stovku zrýchliť za 5,9 s a maximálne uháňa 240 km/h. V čisto elektrickom režime vie jazdiť až 135 km/h . Ak takto výkonný hybrid nepotrebujete a neoceníte ani pohon 4x4, k dispozícii je slabšia verzia  „do zásuvky“ s celkovým výkonom 165 kW (225 k) a pohonom predných kolies. V každom prípade tvorí tandem hybridnému pohonu podarený 8-stupňový meničový automat Aisin. Pokračujte na ďalšej stránke testu.