Odborné testy automobilov. Žiadnej značke ani modelu nič neodpustíme.
TEST MINI John Cooper Works Cabrio: Vrecková kniha zážitkov
MINI JCW Cabrio baví vždy a všade
Nemusíte jazdiť rýchlo, aby vás MINI JCW bavilo.
Pasuje k nemu aj pokojná jazda krajinou, podľa počasia so strechou „hore bez“ a za zvukového doprovodu bublajúceho výfuku. Ladená sústava veľkou lyžicou prispieva k celkovému charakteru auta. Ľúbivé tóny si vodič užíva dokonca pri defenzívnej jazde, no nie natoľko, aby ho to pri dlhšej jazde otravovalo. Okrem zbytočného ekologického režimu Green jazdí MINI JCW v štandardnom móde Mid a plný potenciál špičkovo vyladenej mašiny odhalí režim Sport.
Stačí však zošliapnuť pedál akcelerátora, ideálne zvoliť športový režim pohon a MINI ukáže surovú, hulvátsku tvár. Reakcie motora a prevodovky sa zostria, výfuk basovo chrchle, prská a strieľa, k čomu sa vo vysokých otáčkach pridáva hlboký plnotučný rev. Vy si v tej chvíli užívate orchester, ako sa patrí. Navyše, znie veľmi prirodzene a autenticky, ako pri autách zo starej školy. Palec hore a klobúk dole!
Zvukový prejav motora a najmä výfuku je dôležitou ingredienciou John Cooper Works.
Ďalším veľkým prekvapením bola relatívna úspornosť „Miňasa“. Pri prvom pohľade som si pomyslel, že bude žrať aj trávu popri ceste. Predsa, potentný motor v spolupráci s charakterom, ktorý vás provokuje jazdiť svižnejšie ako bežne a princípom brzda plyn, si svoju daň vyberá v litroch paliva spáleného navyše. Mýlil som sa. Priemerne som testovaciu trasu zvládol za rovných 8,0 l/100 km. A to je, vážení, skvelá hodnota. Zahŕňa totiž množstvo zrýchlení naprieč otáčkovým spektrom, zbytočné podraďovanie kvôli charakternej zvukovej kulise výfuku, niekoľko prejazdov horských priechodov a celkovo rýchlejšiu jazdu ako pri „bežných“ autách. Tú istú trasu, ale bez nárokov na nadpriemernú dynamiku som späť zvládol za 7,0 l/100 km.
MINI vás na palive nezožerie. Priemerne spolu s využívaním potenciálu motora viete jazdiť za 8 l/100 km.
Na diaľnici pri 130 km/h točí motor na 8. prevodovom stupni 2250 ot/min a žerie 6,7 l/100 km. Defenzívna, no nie pomalá jazda z Telgártu do Banskej Bystrice stála len 5,8 l/100 km. Je však jasné, že ak budete MINI využívať na krátkych trasách a zároveň si často užívať potenciál motora, počítajte s odberom 10 l/100 km. To bol aj môj mestský priemer. Pri rýdzo športovej jazde si pripočítajte ešte 2 - 3 l/100 km navyše. Pokračujte na ďalšej stránke testu.