+41

TEST MINI Clubman JCW: Duch MINI v "maxi" balení

Takto to vie len MINI

Za úžasným športovým volantom polohu hľadám veľmi ľahko, predsa by som však chcel, aby sa sedadlo vodiča dalo spustiť ešte pár cm bližšie k asfaltu.

Sedadlá si doslova obliekam. Sú výrazne športovo tvarované a mimoriadne tvrdé, no ja už viem, že v nich zvládnem aj dlhú trasu naprieč Slovenskom. Presne také isté som mal totiž v testovanom a obľúbenom MINI JCW Cabrio.

Ovládanie infotainmentu s otočným ovládačom pochádza z BMW. Displej dotykový, má veľmi rýchle reakcie, špecifickú grafiku a kvalitné zobrazenie. O rýchlosti, otáčkach  motora a stave v nádrži vodiča informuje minimalistický retro analógový prístrojový panel. Nič viac netreba...

Hravé nápady, špičkové materiály, poriadny športový volant a vydarená ergonómia - interiér MINI si zamilujete. 

Už pri vonkajšom pohľade spredu mi do očí udrela impozantná šírka karosérie Clubmanu. Tá sa pretavila do vzdušnej priestorovej ponuky na predných sedadlách. Spolujazdcove rameno vám do komfortnej zóny vstupovať nebude. Prosto ako v praktickom, priestrannom kompaktnom aute. A čo zadné sedadlá? Práve tu sa naplno prejavuje dĺžka Clubmanu s rázvorom osí kolies 2670 mm (totožný ako BMW radu 1). To je o 175 mm viac ako pri „tradičnom“ modeli. Nejde o rekordmana triedy, no posadia sa tu aj 180 cm vysokí pasažieri. Nad túto výšku už ostáva menej miesta na kolená. Na hlavu a členky je v každom prípade miesta dosť.

Na zadných miestach je v rámci nižšej strednej triedy priemerná priestorová ponuka. Oproti tradičnému, najmenšiemu MINI však ide o veľký krok vpred.

Zahanbiť sa nenechá ani batožinový priestor. Ponúka objem 360 l a na históriu odkazujúci detail, ktorý na Clubmanovi oceňujem a veľmi sa mi páči. Veko kufra sa neotvára ako pri klasickom hatchbacku, ale vďaka dvojdielnej konštrukcii otvára ako na dodávkach. Či je to praktickejšie? Asi nie, no o to tu nešlo. Cieľom bolo odlíšiť sa a zachovať odkaz minulosti (MINI Clubman Estate z roku 1969), a to aj za cenu zhoršeného výhľadu vzad. Pokračujte na ďalšej stránke testu.

Súvisiace články

• Nové MINI Aceman oficiálne
• MINI Clubman končí, delené dvere sa zatvárajú
• Nové MINI John Cooper Works Countryman má stále dvojlitrový turbobenzínový motor
• Nová rodina MINI, elektrická ale aj so spaľovacími motormi. Príde aj John Cooper Works