Ben 2022 0049 f1 kampan bezbotas bannery 1140x190px sk 01mp 2
Thumb 20220410 141357 Thumb 20220410 134434 Thumb 20220410 134427 Thumb 20220410 134421 Thumb 20220410 134457 Thumb 20220410 134635 Thumb 20220410 134549 Thumb 20220410 134618 Thumb 20220410 134734 Thumb 20220410 134742 Thumb 20220410 134810 Thumb 20220410 134806 Thumb 20220410 135253 Thumb 20220410 135301 Thumb 20220410 135309 Thumb 20220410 135328 Thumb 20220410 135334 Thumb 20220410 135412 Thumb 20220410 135348 Thumb 20220410 135341 Thumb 20220410 135429 Thumb 20220410 135439 Thumb 20220410 135448 Thumb 20220410 135457 Thumb 20220410 135519 Thumb 20220410 135509 Thumb 20220410 135527 Thumb 20220410 135544 Thumb 20220410 140529 Thumb 20220410 140338 Thumb 20220410 140539 Thumb 20220410 141413 Thumb 20220410 140544 Thumb lexus f sport vybava

TEST Lexus ES 300h: Na vlnách luxusnej pohody

Lexus ES zaujme špičkovým interiérom, dôkladným odhlučnením a mimoriadnym pokojom a pohodou na palube. Pre uponáhľaných manažérov však nie je...

Lexus je známy odlišným prístupom k vývoju životného cyklu svojich modelov než majorita iných značiek. Každým modelovým rokom decentne ladí techniku a technológie a podobne je to aj pri klasickom sedane vyššej strednej triedy, Lexuse ES. Zmeny na prvý pohľad nie sú výrazné, dokonca by si ich nezainteresovaní s najväčšou pravdepodobnosťou ani nevšimli. No sú tu a brúsia konkrétny model ako diamant. 

Aj preto nám na týždeň v redakcii zaparkovalo ES-ko modelového roka 2022 vo výbave F Sport TOP. Lexus konkrétne zapracoval na ešte vyššom pohodlí a vylepšil už tak špičkovo tichú kabínu. Ladením prešlo aj zavesenie kolies, ktoré v modeli F Sport využíva tuhšie odpruženie vďaka športovým tlmičom vpredu aj vzadu. Značka tiež vylepšila torznú tuhosť karosérie. 

Keďže Lexus je známy ladením detailov, pri modernizácii a novom modelovom roku dbali aj na také "maličkosti", akou je napr. brzdový pedál. A toto si dobre prečítajte :)  Zmenou tvaru stúpadla brzdového pedála sa rozšírila kontaktná plocha pre nohu vodiča. Znížili sa aj vibrácie, vďaka čomu má vodič pri zošliapnutí pedála pocit väčšej stability. Jednoducho, Lexus sa nezaprie...

O všetkých zmenách a novinkách v Lexuse ES si môžete prečítať v tomto článku:

Lexus ES prešiel modernizáciou. Vybrúsený diamant príde do predaja koncom roka 2021

Materiály, ich zladenie, kvalita spracovania a dojem, ktorý kabína zanecháva sú unikátne. V tomto Lexus ES prekonáva aj nemeckú "prémiu". 

Navyše, značka rozumne a logicky zachovala klasické, hardvérové ovládače a tlačidlá. Ergonómia ovládania je výborná, až na veľmi nešťastný touchpad, ktorým sa ovláda multimediálny systém... Ide o neintuitívne riešenie, od ktorého Lexus v najnovších modeloch (NX) upúšťa. Majoritu funkcií našťastie "vybavíte" spomínanými tlačidlami.

Predné sedadlá verzie F Sport sú špičkové. Komfortom a držaním tela však budú vyhovovať skôr štíhlym postavám, ktoré do nich dokonalo zapadnú.
Zadní pasažieri si užijú štedrú priestorovú rezervu v pozdĺžnom smere, podobnú Škode Superb. Na fotke vidíte, koľko miesta  zostáva za predným sedadlom, ktoré je nastavené na 186 cm vysokého vodiča s dlhými rukami. Neobmedzovala ma ani plynule zvažujúca sa strecha.



Kufor má 454 litrov a keďže ide o sedan, jeho využiteľnosť obmedzuje menší vstupný otvor.


Pokračujte na ďalšej stránke testu (motor, pohon, spotreba).