299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 444 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 9 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 3 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 10 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 12 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 11 1024x597 conti wc8s sk Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 13 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 15 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 16 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 14 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 17 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 18 1024x597 conti wc8s sk Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 19 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 21 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 20 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 22 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 25 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 24 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 23 1024x597 conti wc8s sk Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 28 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 37 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 34 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 38 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 39 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 41 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 40 1024x597 conti wc8s sk Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 43 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 51 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 52 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 50 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 53 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 4 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 5 1024x597 conti wc8s sk Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 6 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 27 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 29 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 26 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 30 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 31 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 32 1024x597 conti wc8s sk Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 45 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 35 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 36 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 47 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 46 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 1 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 2 1024x597 conti wc8s sk Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 54 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 33 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 55 Thumb novy hyundai i20 test 2021 autozurnal.com 56 Thumb hyundai i20 2021 cennik

TEST Hyundai i20 1.0 T-GDi Family: Sebavedomé malé auto z dobrých surovín

Pohľad do cenníka

Nový Hyundai i20 začína s cenou tesne nad 10 tisíc eur.

S atmosférickým motorom 1.2 l 62 kW (84 k) stojí v základnej výbave Classic po zľave dostupných 10 490 eur. Vo výbave dostanete 15-palcové oceľové disky kolies, halogénové denné + hlavné svetlá, palubný počítač, tempomat, el. ovládané predné okná, povinný balík bezpečnostných asistenčných systémov a niektoré ďalšie prvky. 

Druhý stupeň Comfort (od 11 690 eur) už ponúka manuálnu klimatizáciu, el. ovládané okná aj vzadu, zadné parkovacie senzory, rádio s USB, bluetooth a ovládaním na volante a možnosť dokúpenia príplatkových zvýhodnených paketov. Testovaný motor 1.0 T-GDi 74 kW (100 k) kúpite od tohto stupňa výbavy za 12 590 eur.

Voľbou rozumu je testovaná výbava Family. Obsahuje už všetko, čo má moderné malé auto mať a cenou sa ešte stále drží pri zemi. Testovaná verzia tak 1.0 T-GDi Family tak začína na 14 490 eur. Doplatok za elektrifikovanú, mild-hybridnú verziu činí 800 eur. Výbava obsahuje automatickú klimatizáciu, parkovaciu kameru,16-palcové zliatinové disky kolies, 10,25-palcový digitálny prístrojový panel Supervision, 8-palcový infotainment s rádiom a podporou Apple Car Play a Android Auto. K dispozícii sú opäť špecifické pakety zvýhodnenej výbavy.

Až v top verzii Style dostanete štandardne prvky ako LED predné svetlá, 17-palcové kolesá, bezkľúčový prístup a štart, 10,25-palcový infotainment s navigáciou, vyhrievaný veniec volantu a sedadlá, atraktívnejší interiér s kovovými dekormi a ambientným osvetlením, za príplatok tiež vylepšené asistenčné systémy vrátane inteligentného adaptívneho tempomatu (prevodovka DCT) a tiež prémiový audiosystém Bose.

Kompletný cenník vrátane výbavy nájdete tu: Hyundai i20 2021 cenník

Technické údaje: Hyundai i20 2021 technické údaje

Hyundai i20 síce začína na atraktívnej cenovke, no za lepšiu výbavu si musíte priplatiť a mnoho "lepších" prvkov je k dispozícii až v najvyššej verzii Style. A tá už stojí od 16 490 eur. Výlučne so Style výbavou kúpite mild-hybridný top model 1.0 T-GDi 88 kW (120 k) za cenu 17 890 eur. Príplatok za dvojspojkový automat 7DCT je možný pre všetky motorizácie (okrem základnej 1.2 l) za cenu 1400 eur.

Záver. Kúpiť, či nekúpiť?

Hyundai opäť postavil dospelého zástupcu triedy malých áut, ktorý vďaka priestorovým pomerom v kabíne dokáže poslúžiť aj menšej rodine. To sa v tejto triede dá povedať len o niekoľkých konkurentoch. Turbobenzínový trojvalec 1.0 T-GDi 74 kW (100 k) bez mild-hybridnej pomoci je optimom, no zvážil by som aj výborný základný štvorvalcový motor 1.2i. Ako celok je nový malý Hyundai vydareným autom. Kompromisom je komfort odpruženia, ktorý by na nekvalitných cestách mohol byť lepší. Na kvalitných cestách však jazdí výborne. Hyundai i20 tiež láka nízkou základnou cenovkou, tú však ovplyvnila chudobná výbava. Testovaný stupeň Family je už vybavený slušne, z hľadiska ceny a výbavy ide o voľbu rozumu. Kupujem.

Plusy:

  • dobré jazdné vlastnosti, stabilita, ochota zatáčať
  • priestranný interiér s perfektnou ergonómiou
  • pohodlné a rozmerné predné sedadlá
  • kvalitné spracovanie interiéru
  • prehľadná a atraktívna grafika panelu Supervision
  • presné a ľahké radenie
  • kultivovaný prejav motora

Mínusy:

  • tvrdšie odpruženie, občasné rázy od zadnej nápravy
  • výlučne tvrdé interiérové plasty (aj keď kvalitne spracované)
  • chudobne vybavené "základné" verzie Classic a Comfort
  • na diaľnici vyššia spotreba paliva

Hyundai i20 1.0 T-GDi 74 kW/100 k

Technické údaje

motor a prevodovka prepĺňaný zážihový trojvalec, 4 ventily na valec, DOHC, 6-stupňová manuálna 
zdvihový objem [cm3] 998
výkon [kw/k] 74/100
pri otáčkach [1/min] 4500 - 6000
krútiaci moment [nm] 172
pri otáčkach [1/min] 1500 - 4000
nam. priem. spotreba [l/100 km] 5,8 (podľa výrobcu 5,1 - 5,6 WLTP)
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s] 10,4
maximálna rýchlosť [km/h] 188
batožinový priestor [l] 352/1165
pohotovostná hmotnosť [kg] 1065 - 1175
rozmery d/š/v [mm] 4040/1775/1450
rázvor náprav [mm] 2580
pneumatiky 195/55 R16 Nokian Snowproof
objem palivovej nádrže [l] 40
cena modelu od [€] 12 590