28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
+59
Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 24 1 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 2 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 3 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 4 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 11 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 14 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb img 20200418 103147893 hdr 2 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 16 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 17 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 19 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 20 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 22 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 23 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 26 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 43 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 57 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 58 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 59 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 60 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 62 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 63 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 65 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 66 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 67 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 69 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 75 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 70 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 79 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 54 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 55 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 73 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 8 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 27 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 7 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 36 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 37 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 38 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 39 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 40 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 41 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 44 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 45 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 47 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 50 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 51 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 52 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 30 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 29 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 32 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 33 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 34 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 35 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 49 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 81 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 31 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 80 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 64 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 12 Thumb test honda cr v hybrid 2.0 4x4 autozurnal.com 18 Thumb honda cr v cennik
Pi 24.4.2020 /  Dávid Duľa

TEST Honda CR-V Hybrid 2.0 i-MMD 4x4: Komfortný a úsporný koráb

Pohľad do cenníka

28988 opel astra st online autozurnal 480x300

Hondu CR-V kúpite s motorom 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 k) so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou a 142 kW (193 k) s CVT. S turbobenzínovým motorom môžete mať aj sedemmiestnu verziu a pohon 4x4. Druhým typom pohonu je testovaný hybrid 2.0 i-MMD, opäť s pohonom predných alebo všetkých kolies. S hybridom 7-miestne prevedenie interiéru kombinovať nemôžete. Inak sa zaň dopláca 1700 eur. 

Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 4x2 s manuálnou prevodovkou začína na cene 25 790 eur vo výbave Comfort. Vo výbave je napr. automatická jednozónová klíma, vyhrievanie predných sedadiel, rádio s 5-palcovým centrálnym displejom, LED predné svetlá s automatickým prepínaním režimov, zadné LED svetlá alebo plejáda asistentov Honda Sensing s adaptívnym tempomatom. 

S hybridným pohonom 2.0 i-MMD začína na cene 31 190 eur. Doplatok za hybrid tak činí 5400 eur. Ak chcete pohon 4x4, ten je k dispozícii od výbavy Elegance za 36 190 eur. Oproti Comfort pridáva napr. parkovacie senzory vpredu a vzadu spolu s parkovacou kamerou, dažďový senzor, multimediálny systém Honda Connect 2 so 7-palcovým displejom a navigáciou Garmin alebo dvojzónovú automatickú klimatizáciu. Nasleduje výbava Lifestyle, ktorá okrem iného pridáva aktívne osvetlenie zákrut, strešné lyžiny, zatmavené zadné sklá, systém kontroly mŕtveho uhla a varovanie na vozidlá prichádzajúce z boku a kožený interiér.

Nás testovaný kus vo vrcholnej výbave Executive stojí od 42 690 eur. Vo výbave je už aj vyhrievanie zadných sedadiel, elektrické sedadlo vodiča, head-up displej (s premietaním na sklíčko), vyhrievaný volant, panoramatická otváracia strecha a tiež bezdotykové otváranie dverí batožinového priestoru. Na príplatkovú výbavu Honda nehrá, v našom prípade sme doplácali len za metalízu (+800 eur). Cena testovaného kusu je 43 490 eur. Kompletný cenník vrátane výbav a technických údajov nájdete na tomto linku.

Vzhľadom na univerzálne kvality Hondy CR-V a ponúknutú výbavu ide cenovo prijateľnú ponuku. Honda teraz ponúka ackiový cenník so zvýhodnením 800 - 1300 eur v závislosti od verzie. CR-V tak začína už 24 490 eur.

Záver. Kúpiť, či nekúpiť

Test Hondy CR-V Hybrid ukázal mimoriadne komfortné, priestranné, praktické a úsporné SUV, ktoré sa nesnaží zaujať všadeprítomnou pseudošportovosťou. A za to ju chválim. Hybridný pohon k nej pasuje, navyše sa odmení skvelou spotrebou paliva v meste a pri plynulej jazde mimo mesta. Keďže majorita zákazníkov SUV používa v meste a okolí, efektivitu hybridu ocenia. Ani cenou to Honda neprestrelila, vzhľadom na ponúknuté vlastnosti a výbavu ide o dobrú ponuku. V koži záujemcu o univerzálne rodinné auto s pohonom všetkých kolies jednoznačne kupujem a odporúčam.

Plusy:

  • špičkový komfort odpruženia, pohodlie
  • úspornosť a nízka spotreba paliva v praxi
  • plynulé pripájanie spaľovacieho motora
  • pružnosť a odozva hybridného pohonu
  • celkové odhlučnenie
  • priestranný interiér vpredu aj vzadu
  • prístup a nasadanie na zadné sedadlá
  • kvalita materiálov a spracovanie
  • dobrá cena a výbava

Mínusy:

  • špecifický zvukový prejav motora pri vyššej záťaži
  • zastaralý infotainment a ovládanie palubného počítača
  • batéria ukrojila 64 l z kufra
  • adaptívny tempomat občas zmätkuje

Honda CR-V Hybrid 2.0 i-MMD 4x4

Technické údaje

motor a prevodovka atmosférický R4 + elektromotor, stály prevod
zdvihový objem [cm3]  1993
výkon spaľ. motora [kW/k]  107/145
pri otáčkach [1/min]  6200
výkon elektromotora [kW/k]  135/184
krútiaci moment spaľ. motora [Nm]  175
pri otáčkach [1/min]  4000
krútiaci moment elektromotora[Nm] 315
nameraná spotreba [l/100 km]  6,4 (5,5 výrobca podľa NEDC)
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s]  9,2
maximálna rýchlosť [km/h]  180
batožinový priestor [l] 497/1638 - 1694
prevádzková hmotnosť [kg] 1743 - 1797
rozmery d/š/v [mm] 4600/1855/1679
rázvor náprav [mm] 2662
svetlá výška [mm] 200
pneumatiky  235/60 R18 Bridgestone Dueller H/L 33
objem palivovej nádrže [l]  57
cena modelu od [€] 36 190

Videá

Najčítanejšie

Autožurnál
Advertisement