+21

Škoda Octavia RS, Scout a iV už majú prvé české ceny

Na slovenské ceny ďalších obľúbených derivátov Škody Octavia si budeme musieť počkať, no napovedať nám môžu ceny u našich susedov. Škoda zverejnila české ceny Octavie RS, Scout a plug-in hybridu iV. 

Škoda Octavia RS

Český trh už pozná ceny všetkých verzií Octavie RS - benzínovej, naftovej aj plug-in hybridnej. Najlacnejšia Octavia RS s turbobenzínovým motorom 2.0 TSI 180 kW (245 k) 6-st. manuálnou prevodovkou a výhradne pohonom predných kolies stojí od 889 900 Kč (33 457 eur). Za 7-st. DSG sa pripláca 50 000 Kč (1880 eur), za karosériu typu kombi je to ďalších 40 000 Kč (1504 eur).

Pre fanúšikov turbodieselov je k dispozícii Octavia RS 2.0 TDI Evo s výkonom 147 kW (200 k). V štandarde je 7-st. automat DSG, manuálna prevodovka v ponuke nie je. Cena za verziu s karosériou liftback je od 899 900 Kč (33 833 eur). S 2.0 TDI je k dispozícii aj pohon všetkých kolies, za ktorý Česi priplatia 55 000 Kč (2068 eur).

Odporúčame:

TEST Škoda Superb iV: Je naozaj alternatívou k nafte?

Octavia RS je prvýkrát k dispozícii aj s plug-in hybridným pohonom s kombinovaným výkonom 180 kW (245 k). Základ tvorí turbobenzínový štvorvalec 1.4 TSI 110 kW (150 k), ktorému pomáha 85 kW (115 k) elektromotor. Štandardom je 6-st. prevodovka DSG a výlučne pohon predných kolies. Na elektrinu prejde Octavia RS iV 60 kilometrov. Zaujímavá je cena, keďže plug-in hybrid stojí rovnako ako verzia 2.0 TSI s automatom. Stojí od 939 900 Kč (35 337 eur).

Plug-in hybridná Eresa má o 15 mm vyššiu svetlú výšku ako RS TSI a TDI, na úrovni štandardných modelov Octavie. Športový podvozok však nechýba.

My sme si novú Octaviu RS naživo obzreli priamo v Mladej Boleslavi. Viac info a detailov o rýchlej Škode nájdete v nasledujúcom článku.

Nová Škoda Octavia RS naživo: To najlepšie z rodu

Škoda Octavia Scout

Ďalším obľúbeným modelom Octavie je už tradične "chalupársky" Scout s karosériou typu Combi, prizdvihnutým podvozkom a pohonom 4x4 (v najnovšej generácii už aj ako predokolka, pre určité trhy).  

V českom konfigurátore figuruje zatiaľ jediná verzia Scoutu, s motorom 2.0 TDI Evo 147 kW (200 k), 7-st. automatom DSG a pohonom všetkých kolies. Stojí od 926 900 Kč (34 848 eur). Neskôr pribudnú viaceré motorizácie, u jednej verzie neostane. Uvidíme, či Octavia Scout s pohonom predných kolies príde aj k nám, keďže v susednom Česku by sa mala predávať výlučne s pohonom 4x4. Aj Scout sme si naživo osahali a prvé dojmy vám prinášame v nasledujúcom článku, spolu s rozšírenou paletou motorizácii:

Nová Škoda Octavia Scout naživo. Ešte univerzálnejšia ako predtým

Plug-in hybrid Octavia iV

Octavia 4. generácie prichádza v plug-in hybridnom prevedení. A to nielen vo vrcholnej verzii RS. Škoda Octavia iV má pod kapotou motor 1.4 TSI s výkonom 115 kW (156 k) a 75 kW (102 k) elektromotor. Systémový výkon je 150 kW (204 k), ktorý na predné kolesá prúdi cez 6-st. automat DSG. 13 kWh batéria vystačí na 55 km elektrickej jazdy. V štandardnej ponuke Octavie (nie RS) ide o najvýkonnejší variant so zrýchlením na stovku za 7,9 s.

1.4 TSI iV bude k dispozícii pre výbavy Ambition a Style, v súčasnosti figuruje len pre bohatšiu z výbav (Style). Plug-in hybridná Octavia iV stojí od 825 400 Kč (31 032 eur).

Už onedlho by sme mali spoznať slovenské ceny Octavie RS, Scout a iV. Budeme vás informovať.

Súvisiace články

• Škoda Octavia RS 2.0 TSI facelift: „Eresa“ po modernizácii a v top forme (VIDEOTEST)
• Škoda Enyaq Tour: Výkon 210 kW, dojazd 560 km a cena od 44 530 eur
• Škoda Enyaq 85x: Vo vrcholnej forme (VIDEOTEST)
• Nová Škoda Kodiaq RS má výkonnejší turbobenzínový motor 2.0 TSI