Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb cupra leon skoda octavia rs test autozurnal.com 4 Thumb cupra leon skoda octavia rs test autozurnal.com 2 Thumb cupra leon skoda octavia rs test autozurnal.com 5 Thumb cupra leon skoda octavia rs test autozurnal.com 6 Thumb cupra leon skoda octavia rs test autozurnal.com 7 Thumb cupra leon skoda octavia rs test autozurnal.com 8 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb cupra leon skoda octavia rs test autozurnal.com 9 Thumb cupra leon skoda octavia rs test autozurnal.com 10 Thumb cupra leon skoda octavia rs test autozurnal.com 11 Thumb cupra leon skoda octavia rs test autozurnal.com 12 Thumb cupra leon skoda octavia rs test autozurnal.com 13 Thumb cupra leon skoda octavia rs test autozurnal.com 14 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb cupra leon skoda octavia rs test autozurnal.com 15 Thumb cupra leon skoda octavia rs test autozurnal.com 16 Thumb cupra leon skoda octavia rs test autozurnal.com 17 Thumb cupra leon skoda octavia rs test autozurnal.com 18 Thumb cupra leon skoda octavia rs test autozurnal.com 19 Thumb cupra leon skoda octavia rs test autozurnal.com 20 Thumb cupra leon skoda octavia rs test autozurnal.com 1

Škoda Octavia RS a Cupra Leon ST e-Hybrid: Čistokrvný spaľovák proti plug-in hybridu

Je hybrid výrazne úspornejší? Len ak ho budete nabíjať...

Okrem dynamických skúšok nás zaujímala aj spotreba paliva, teda koľko benzínu si športové modely s odlišným typom pohonu za svoje služby vypýtajú.

Na náš testovací úsek sme však už vyštartovali s "vybitou" batériou plug-in hybridného Leonu, keďže sme chceli vedieť, za koľko bude jazdiť ak ho nebudete dobíjať prípadne vyrazíte na dlhšiu trasu bez možnosti pravidelného dobitia.

Na prvom úseku s prejazdom cez mesto, okresné cesty a horské cesty Pezinskej Baby si Octavia RS odpila 7,1 l/100 km a Leon 7,0 l/100 km. Druhý úsek tvoria výlučne okresné cesty na Záhorí. Octavia nás potešila spotrebou len 5,9 l/100 km, Leon kontroval ešte nižším apetítom 5,7 l/100 km. Na diaľnici pri 130 km/h zožral 2.0 TSI v Octavii len 7,2 l/100 km, zatiaľ čo 1.4 TSI PHEV v Leone až 8,7 l/100 km. Suma sumárum, na našej testovacej trati bola čisto benzínová Octavia RS celkovo o 0,3 l/100 úspornejšia ako hybridný Leon (6,8 vs 7,1 l/100 km). 

  Octavia RS Leon ST e-Hybrid
Okresné cesty (horský úsek) a mesto [l/100 km] 7,1 7,0
Okresné cesty [l/100 km] 5,9 5,7
Diaľnica pri 130 km/h [l/100 km] 7,2 8,7
Priemerná spotreba [l/100 km] 6,8 7,1
Praktický elektrický dojazd [km] - 35 - 50

Víťazom v dueli spotreby paliva sa tak trochu prekvapivo stáva Octavia RS. Hybrid 1.4 TSI PHEV nepotešil vysokou spotrebou na diaľnici, do karát mu však nehrá o jeden prevodový stupeň, kvôli ktorému točí pri 130 km/h o 500 ot/min viac ako rýdzo benzínové srdce so 7-stupňovýou prevodovkou DSG (2600 ot/min vs 2100 ot/min). Ani na okresných cestách a v meste prekvapivo nedokázal jazdiť výrazne úspornejšie.

Z nameraného a odsledovaného vyplývajú dva závery. Prvým je prekvapivá a nečakaná úspornosť benzínového dvojlitra. Hodnoty spotreby paliva len 5,9 l/100 km na okreskách alebo diaľničná rýchlosť 130 km/h a odber len 7,2 l/100 km odpovedajú skôr menej objemným a oveľa slabším benzínovým turbomotorom. 2.0 TSI žerie málo aj vďaka výbornej aerodynamike a nízkym jazdným odporom nových koncernových kompaktov. Za druhé, ak chcete z plug-in hybridného pohonu vyťažiť maximum aj po stránke ekonomiky prevádzky, musíte ho nabíjať. Najlepšie doma, v noci, lacnejšou tarifou. Ak ho neplánujete externe nabíjať, kúpte si radšej čistokrvný benzínový motor. Plug-in hybrid má z pohľadu spotreby paliva zmysel, no musí mať dostatok šťavy na to, aby vedel v hybridnom režime častejšie pomôcť elektrickou časťou pohonu alebo aby ste dokázali prejsť niekoľko desiatok km len na elektrinu. Aj po "vybití" batérie pracuje v hybridnom režime (časť elektrickej energie dokáže získať späť rekuperovaním a dobíjaním skrz samotný spaľovací motor), no ani zďaleka to nie je také efektívne, ako keď ho "pichnete" do siete a nabijete externe. 

Pokračujte na ďalšej stránke testu (jazdné vlastnosti, jazda na čas, trakcia, rozdiely).