Continental couple 05 2020 1140x190
Thumb content 2021 skoda enyaq teaser  4 Thumb content 2021 skoda enyaq teaser Thumb content 2021 skoda enyaq teaser  1 Thumb content 2021 skoda enyaq teaser  2 Thumb content 2021 skoda enyaq teaser  3 Thumb content 2021 skoda enyaq teaser  5 Continental 05 2020 1024x597 Thumb content 2021 skoda enyaq teaser  6 Thumb content 2021 skoda enyaq teaser  7 Thumb content 2021 skoda enyaq teaser  8 Thumb content 2021 skoda enyaq teaser  10 Thumb content 2021 skoda enyaq teaser  11 Thumb content 2021 skoda enyaq teaser  12 Continental 05 2020 1024x597 Thumb content 2021 skoda enyaq teaser  18 Thumb content 2021 skoda enyaq teaser  19 Thumb content 2021 skoda enyaq teaser  23 Thumb content 2021 skoda enyaq teaser  27 Thumb content 2021 skoda enyaq teaser  28 Thumb content content skoda enyaq 001 Thumb content content skoda enyaq 002 Continental 05 2020 1024x597 Thumb content content skoda enyaq 003 Thumb content content skoda enyaq 004 Thumb content content skoda enyaq 005 Thumb content content skoda enyaq 006 Thumb content content skoda enyaq 007 Thumb content content skoda enyaq 008 Thumb content content skoda enyaq 009 Continental 05 2020 1024x597 Thumb content content skoda enyaq 012 Thumb content content skoda enyaq 013 Thumb content content skoda enyaq 014  1 Thumb 6457363 Thumb 200722 skoda enyaq silhouette Thumb content skoda enyaq nabijanie Thumb content skoda enyaq

Škoda Enyaq iV bude vlajkovou loďou. Ukáže sa 1. septembra v Prahe

Škoda Enyaq iV bude prvým elektromobilom značky, postavenom na modulárnej koncernovej platforme pre elektrické autá (MEB). Nový crossover chce prevziať žezlo vlajkovej lode značky. Škoda nám ukazuje siluetu novinky, my pridávame staršie zábery a doterajšie informácie o elektromobile. 

Silueta nového modelu naznačuje proporcie vlajkovej lode značky. Krátka predná časť a pretiahnuté línie strechy dodávajú vozidlu dynamický vzhľad a zachovávajú veľkorysú ponuku priestoru, ktorý je pre značku typický. Nové SUV tak v interiéri ponúka podobný priestor ako Kodiaq, aj keď je na dĺžku kratšie ako Octavia. A to aj kvôli novej platforme MEB, ktorá nahráva výbornému využitiu priestoru. Podobne, ako menší elektrický braček ID. 3, aj Enyaq ponúkne mimoriadne štedrú priestorovú ponuku pre pasažierov a zároveň dostatok litrov batožinového priestoru (585 l). Prvýkrát sú v sériovom vozidle použité udržateľné materiály, napríklad olivová koža. Zákazníci si tiež môžu podľa svojich preferencií vyberať z niekoľkých dizajnov interiéru.

Odporúčame:

Štúdia Škoda Slavia je hotová

Predstavenie nového špičkového modelu ŠKODA je vyvrcholením osláv 125 rokov od založenia mladoboleslavskej automobilky. 1. septembra 2020 bude tento míľnik histórie spoločnosti prenášaný z českého hlavného Praha aj virtuálne, okrem iného na platforme ŠKODA Storyboard a cez sociálne médiá.

Dva varianty pohonu, tri kapacity batérie, päť výkonových stupňov

V základnej verzii poháňa vzadu umiestnený elektromotor kolesá zadnej nápravy. Škoda tak bude mať po rokoch opäť v ponuke model s pohonom zadných kolies. Výkonnejšia verzia má tiež druhý elektromotor umiestnený vpredu, ktorý roztáča predné kolesá. Dvojmotorová verzia tak poháňa všetky štyri kolesá. Najvýkonnejšia verzia vozidla Škody Enyaq iV môže ťahať príves s hmotnosťou až 1 200 kg.

O elektrickú jazdu sa stará celkovo päť výkonových stupňov a tri rôzne kapacity batérie, ktoré v závislosti na zvolenej verzii poháňajú zadné kolesá alebo všetky kolesá. Vysoká účinnosť batérie, pneumatiky s nízkym valivým odporom (5,9 ‰) a skvelá aerodynamika vozidla SUV (cx od 0,27) umožňujú dojazd vozidla až 500 km v režime WLTP pri verzii Enyaq iV 80 (predbežná hodnota).

Odporúčame:

Škoda Octavia RS, Scout a iV už majú prvé české ceny

Základnou výkonovou verziou je Škoda Enyaq iV 50. Lítium-iónová batéria má kapacitu 55 kWh (použiteľných 52 kWh). Elektromotor umiestnený na zadnej náprave má výkon 109 kW. Dojazd je až 340 km. Verzia Enyaq iV 60 so systémovým výkonom 132 kW a batérií s kapacitou 62 kWh, resp. netto kapacitou 58 kWh, ponúka dojazd až 390 km. Najdlhší dojazd až 500 km v režime WLTP ponúka verzia Enyaq iV 80 s výkonom 150 kW s pohonom zadných kolies. Jeho batéria má kapacitu 82 kWh, resp. netto kapacitu 77 kWh. Rovnakú batériu využíva aj verzia Enyaq 80X s výkonom 195 kW a verzia v Enyaq RS s výkonom 225 kW. Obe verzie majú dva elektromotory a ponúkajú pohon všetkých kolies. Vrcholný model zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 6,2 s a dosahuje maximálnu rýchlosť 180 km/h. Obe verzie s pohonom všetkých kolies ponúkajú dojazd až 460 km (údaje o dojazde sú predbežné).

Elektrické SUV ponúka tri rôzne možnosti dobíjania. Vozidlo možno dobiť z bežnej domácej 230 V zásuvky na striedavý prúd s výkonom 2,3 kW. Druhou možnosťou je pohodlné dobíjanie cez noc pomocou wallboxu s výkonom až 11 kW, ktoré trvá v závislosti na kapacite batérie 6 až 8 hodín. Treťou možnosťou dobíjania sú rýchlonabíjacie stanice na jednosmerný prúd s výkonom až 125 kW, kde dobíjanie batérie z 10% na 80% kapacity trvá v ideálnom prípade len 40 minút.