Odborné testy automobilov. Žiadnej značke ani modelu nič neodpustíme.
POROVNANIE Toyota Highlander a Kia Sorento: Plne hybridné koráby s odlišným prístupom
Záver. Ktorý hybrid kúpiť?
Toyota priniesla do Európy Highlander spoza veľkej mláky a spravila z neho najväčší európsky model v ponuke, ktorý prerastá aj Land Cruiser.
Highlander je veľmi dobré hybridné SUV, aj keď americký pôvod z neho trochu cítiť, najmä na menej dôkladnom spracovaní interiéru. Potešil nás dobre vyladeným hybridným pohonom s okamžitou odozvou na stlačenie plynu. Kia mu však až nepríjemne dýcha na krk. V dynamike za Toyotou zásadne nezaostávala, nižšou spotrebou paliva ju dokonca prekonala. Jej hybridný pohon však nie je užívateľsky tak príjemný ako v Toyote. Jednoznačného víťaza porovnávací test nemá, každý zástupca má svoje oblasti, v ktorých dominuje. Highlander je pri bežnej jazde šoférskejší, na limite pri vyhýbacom manévri však Sorento víťazí rozdielom dvoch tried. Záleží od vašich preferencií a toho, čo považujete pri kúpe za dôležité.
Videotest:
Víťazom pomeru ceny/hodnoty je Sorento, oproti Toyote je vo vrcholnej, porovnateľnej výbave lacnejšie približne o 4 tisíc eur. Plne vybavený Highlander stojí 56 tisíc eur, no Sorento "len " 52 tisíc eur (cena aj s príplatkom za panoramatickú strechu a tretí rad sedadiel). V štartovacej výbave je hybridné Sorento lacnejšie o 2 tisícky (43 vs 45 tisíc eur), no má len dva rady sedadiel. Ak by sme si mali vybrať "lepší hybrid" bez ohľadu na cenu, volili by sme Highlander. Ak hybridný pohon podmienkou nie je, veľmi dobrou alternatívou môže byť aj rýdzo turbodieselové Sorento s motorom 2.2 CRDi a 8-st. dvojspojkovou automatickou prevodovkou, ktoré sa nám v dávnejšom teste veľmi zapáčilo a dáva praktický zmysel aj v dnešnej dobe, poznačenej ústupom naftových motorov.
Toyota Highlander Hybrid a Kia Sorento Hybrid
Technické údaje
Toyota Highlander Hybrid | Kia Sorento Hybrid | |
zdvihový objem motora [cm3] | 2487 | 1598 |
výkon [kW/k] | 140/190 | 132/180 |
pri otáčkach [1/min] | 6000 | 5500 |
krútiaci moment [Nm] | 239 | 265 |
pri otáčkach [1/min] | 4300 - 4500 | 1500 - 4500 |
výkon predného elektromotora [kW/k] | 134/182 | 44/60 |
krútiaci moment [Nm] | 270 | 264 |
výkon zadného elektromotora [kW/k] | 40/54 | - |
krútiaci moment [Nm] | 121 | - |
systémový výkon [kW/k] | 182/248 | 169/230 |
systémový krútiaci moment [Nm] | - | 350 |
kapacita batérie [kWh] | 1,6 | 1,49 |
udávaná priem. spotreba [l/100 km] | 6,6 – 7,2 | 6,8 – 7,5 |
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s] | 8,3 | 9 |
maximálna rýchlosť [km/h] | 180 | 193 |
batožinový priestor - min/max [l] | 241/658/1909 | 179/608/1996 |
rozmery d/š/v [mm] | 4966/1930/1755 | 4810/1900/1695 |
pohotovostná hmotnosť [kg] | 2015 - 2130 | 1847 - 2006 |
rázvor náprav [mm] | 2850 | 2815 |
svetlá výška [mm] | 202 | 174 |
rozmer pneumatík | 235/55 R20 | 235/65 R17 |
objem palivovej nádrže [l] | 65 | 67 |
cena modelu od [€] | 44 990 | 42 990 |