Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+53

St 28.7.2021 / Dávid Duľa

O famózny GR Yaris je obrovský záujem. Toyota predlžuje jeho výrobu a uvoľňuje nové objednávky!

Toyota GR Yaris nie je iba obyčajným malým hothatchom. Na dnešnom trhu totiž nemá konkurenciu. Spája rallye DNA s jazdou po bežných cestách a pre nás osobne išlo o najlepšie športové auto roka 2020. Fantastický pohon 4x4, turbomotor s motoršportovými koreňmi a výborný podvozok si získava srdcia nadšencov po celom svete. Záujem o túto mašinku je tak veľký, že Toyota predlžuje jej výrobu v rodnom Japonsku minimálne do roku 2023!

Toyota predĺžila výrobu vrcholnej športovej verzie GR modelu Yaris o dva roky najmenej do roku 2023. Aj slovenské zastúpenie značky preto začalo prijímať objednávky, ktoré už nie sú limitované prideľovaným počtom vozidiel!

Náš videotest GR Yarisu:

V minulom roku, keď bol model GR Yaris uvedený na trh, bolo pre slovenský trh v prvej fáze určených 30 vozidiel. Záujemcovia si ich v objednávkach zakúpili v priebehu niekoľkých týždňov.

Toyota bude v nasledujúcich rokoch zákazníkom v Európe vrátane SR ponúkať celkom tri športové modely GR. Takúto širokú paletu športových modelov nemá v tejto chvíli v ponuke žiadna iná konkurenčná značka. Okrem modelu GR Yaris ide o model Supra vo verziách 2,0 alebo 3,0 a o novú generáciu kupé GR 86, ktoré bude uvedené na európskom trhu vrátane Slovenskej republiky.

Odporúčame:

Nová Toyota GR 86 bude mať premiéru v Goodwoode. Toto o nej zatiaľ vieme

GR Yaris prišiel na trh ako oficiálny homologačný model pre vývoj nového pretekárskeho špeciálu Yaris WRC. Vozidlo využíva úplne nový podvozok kombinujúci platformu GA-B modelu Yaris a GA-C modelu Corolla. Poháňa ho nový prepĺňaný trojvalec s objemom 1 618 cm3 s výkonom 261 koní a krútiacim momentom 360 Nm. Kilogramový výkon vozidla je na úrovni 4,9 kg/k, takže vozidlo dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za necelých 5,5 s a rozbehnúť sa až na 230 km/h. GR Yaris má nové zavesenie kolies, ľahkú konštrukciu a tiež nový systém permanentného pohonu všetkých kolies GR-FOUR. Od uvedenia modelu Celica GT-FOUR v roku 1999 ide o prvé originálne športové vozidlo Toyota s pohonom 4x4. Viac o GR Yarise si môžete prečítať v našom podrobnom článku a teste: