Nový Volkswagen Golf R 2021 sa ukázal úplne bez maskovania
Zatiaľ čo s novým Golfom GTI sa v uplynulých dňoch konali medzinárodné testovacie jazdy, na vrcholný model R s pohonom 4x4 a stádom viac ako tristo plnokrvných koní si ešte musíme počkať. Na "uniknutých" záberoch môžeme vidieť aspoň vzhľad novinky VW Golf R, ktorá to s agresivitou nepreháňa a drží sa na uzde.
Nový VW Golf R podľa prvých záberov nebude opticky žiadne "zviera", ale decentný vysokovýkonný hothatch. Na najnovších fotkách vyzerá vrcholný model dosť umiernene a ak by nebolo modrých akcentov verzie R, ľahko by ste si ho mohli pomýliť povedzme so slabšou verziou GTI. Nechýbajú však agresívnejšie a športovejšie tvarované nárazníky, zozadu zaujme dvojica dvojitých koncoviek výfuku (pravdepodobne príplatkový Akrapovič) a mohutný difúzor. V interiéri nájdeme športový volant R s modrými detailmi, no po vzore starších generácii VW Golf R bude aj tá najnovšia decentne športová.
Odporúčame:
JAZDA Volkswagen ID.3: Jazdí lepšie ako Golf!
Digitálny prístrojový panel má v hornej časti zvýraznený otáčkomer a nechýba tiež dekoračná lišta s imitáciou karbónu.
Ďalším detailom, ktorý stojí za zmienku sú veľké disky kolies so špecifickým vzorom, nízkoprofilovými pneu Bridgestone a hlavne veľké brzdy s vŕtanými kotúčmi, do ktorých sa opierajú mohutné strmene s logom R.
Čo o novom VW Golf R vieme?
Golf R príde so "starým dobrým" motorom 2.0 TSI v najnovšej evolúcii. Podľa predbežných informácii má poskytnúť výkon okolo 243 kW (330 k), ktoré bude prenášať na všetky štyri kolesá. S konceptom R400 Volkswagen ukázal, že štvorvalec 2.0 TSI dokáže naladiť na poriadne stádo koní. Okrem toho sa šepká, že nový Golf R príde aj v silnejšej verzii Plus, ktorá by mohla konkurovať nielen bratovi Audi RS3 s výkonom 294 kW (400 k), ale dokonca aj Mercedesu-AMG A 45 s najvýkonnejším štvorvalcom s výkonom 310 kW (421 k)... Inak, vedeli ste, že Golf R mohol mať päťvalec 2.5 TFSI od Audi, nebyť diplomaticky odmietavej reakcie prémiovej nemeckej značky?
Volkswagen najvýkonnejší Golf intenzívne testuje a je v záverečnej fáze vývoja. Oficiálne predstavenie je, zdá sa, za dverami.
PS. Do galérie pridávame tiež staršie zábery zamaskovaných prototypov, ktoré sa preháňali po Nürburgringu.
Zdroj foto: wilcoblog