Proceed 09 2021 1140x190
Thumb nissan qashqai 66 Thumb qashqai cennik Thumb nissan qashqai 2021 cennik Thumb nissan qashqai 350 Thumb nissan qashqai 4896 Thumb nissan qashqai 794 Proceed 09 2021 1024x597 Thumb nissan qashqai tekna 6 Thumb content 2021 nissan qashqai  3 Thumb content 2021 nissan qashqai  1 Thumb content 2021 nissan qashqai  4 Thumb content 2021 nissan qashqai  6 Thumb content 2021 nissan qashqai  7 Proceed 09 2021 1024x597 Thumb content 2021 nissan qashqai  8 Thumb content 2021 nissan qashqai  9 Thumb content 2021 nissan qashqai  11 Thumb content 2021 nissan qashqai  12 Thumb content 2021 nissan qashqai  19 Thumb nissan qashqai tekna 57 Thumb content 2021 nissan qashqai  20 Proceed 09 2021 1024x597 Thumb content 2021 nissan qashqai  21 Thumb content 2021 nissan qashqai  22 Thumb content 2021 nissan qashqai  25 Thumb content 2021 nissan qashqai  26 Thumb content 2021 nissan qashqai  27 Thumb content 2021 nissan qashqai  28 Thumb content 2021 nissan qashqai  29 Proceed 09 2021 1024x597 Thumb content nissan qashqai 2021  3 Thumb content nissan qashqai 2021  4 Thumb content nissan qashqai 2021  6 Thumb content nissan qashqai 2021  7

Nový Nissan Qashqai je v predpredaji už aj na Slovensku. Toto sú prvé ceny a paleta motorizácií

Tretia generácia ikonického crossoveru Nissanu sa oficiálne ukázala vo februári 2021 a v súčasnosti prichádzajú prvé vozidlá do dílerstiev v celej Európe. Na Slovensko prídu prvé autá na prelome augusta a septembra 2021, no horúcu novinku už môžete objednávať. Nissan zverejnil kompletný slovenský cenník.

Naše prvé dojmy z nového Qashqai na videu:


Z cenníkovej ceny poskytuje Nissan uvádzací bonus 1000 eur. Nový Qashqai je zatiaľ dostupný s benzínovým motorom 1.3 DIG-T, ktorý je štandardne 12 V mild hybridom. Ponúka dve výkonové verzie - 103 kW (140 k) a 116 kW (158 k) - buď so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, alebo s novou automatickou prevodovkou Xtronic typu CVT. So 6-st. manuálnou prevodovkou začína Qashqai na cene 22 490 eur, súčasťou je bohatá základná výbava vrátane najmodernejších asistenčných a bezpečnostných systémov.

Kompletný cenník nájdete tu: Cenník Nissan Qashqai MY2022

Za výkonnejšiu verziu motora 1.3 DIG-T dáte minimálne 25 840 eur, ale už vrátane lepšej výbavy Acenta. Automat XTronic je v ponuke len so silnejšou motorizáciou, stojí od 27 390 eur. Oproti manuálu sa zaň teda pripláca 1550 eur, čo je férová ponuka. No a čerešničkou na torte je verzia s pohonom 4x4, ktorá je zároveň dostupná len s automatom. Stojí od 31 890 eur, no kúpite ju až od výbavového stupňa N-Connecta.

Ponuka výbavových stupňov:


Budúci rok sa ponuka pohonných jednotiek Qashqai rozšíri o hybridný pohon e-POWER. Skladá sa z vysokovýkonného akumulátora a hnacej sústavy integrovanej s preplňovaným benzínovým motorom s variabilným kompresným pomerom a výkonom 113 kW (154 k), generátorom energie, meničom napätia a elektromotorom s výkonom 140 kW (190 k) podobnej veľkosti a výkonu, aký sa nachádza v elektrických modeloch Nissan. Je to riešenie, ktoré kombinuje príjemné plynulé lineárne zrýchlenie charakteristické pre elektromobil, ale bez potreby nabíjania. Unikátnym prvkom e-Power je to, že benzínový motor slúži iba na výrobu elektriny, zatiaľ čo kolesá sú poháňané elektromotorom. To znamená, že motor môže vždy bežať v optimálnom rozmedzí, čo vedie k vynikajúcej spotrebe paliva a nižším emisiám CO2 v porovnaní s tradičným spaľovacím motorom.

Prečítajte si tiež:

Nový Nissan Qashqai 2021 detailne: Väčší, komfortnejší a s unikátnym pohonom e-Power

Nový Qashqai stojí na základoch novej aliančnej platformy CMF-C. Rázvor kolies sa zväčšil o + 20 mm a celková dĺžka o +35 mm. Výška (+ 25 mm) a šírka sa zväčšili o + 32 mm, pre širší postoj a dostatok priestoru pre posádku. Pokiaľ ide o konštrukciu, karoséria využíva ľahšie materiály a pokročilé techniky lisovania a zvárania na zvýšenie pevnosti, ale aj zníženie hmotnosti. Nový Qashqai má vpredu modifikované zavesenie typu MacPherson. Pre verzie s pohonom prednej nápravy s rozmerom kolies do 19” (vrátane) je vzadu použitá jednoduchá vlečná náprava. Verzie s pohonom oboch náprav a verzie s rozmerom kolies 20” budú mať vzadu nezávislé viacprvkové zavesenie multi-link. V prípade jednoduchej zadnej nápravy konštruktéri zapracovali na lepšom tlmení nárazov potlačení hluku od vozovky. 

V interiéri nájdete valitné prevedené detaily a dôraz na prémiový pocit. Značka tvrdí, že materiály vytvárajú príjemnú a luxusnú kabínu. Nové sú prepracované sedadlá s kožou Nappa, ktorých výroba trvá až 25 dní a vyšívanie nového 3D diamantového dizajnu viac ako 60 minút na každom sedadle. Dotyk luxusu dodáva masážna funkcia sedadiel s tromi programovateľnými režimami vo verziách s najvyššou výbavou pre obe predné sedadlá. Nechýba tiež náladové ambientné osvetlenie. Na fotkách však vidíme vrcholné prevedenie interiéru. Kvalita a prémiovosť sa však má prejaviť aj v slabšie vybavených verziách.

Nový Qashqai 2021 ponúka infotainment systém s portfóliom prepojených služieb vrátane jednoduchého pripojenia smartfónu, Wi-Fi vo vozidle až pre sedem zariadení a špecializovaná aplikácia NissanConnect Services na riadenie a monitorovanie vozidla prostredníctvom smartfónu. Väčšia 9-palcová obrazovka NissanConnect s vyšším rozlíšením je digitálnou bránou k navigácii, zábave a nastaveniam vozidla a je kompatibilná so systémami Android Auto a s bezdrôtovou technológiou Apple CarPlay. 

Prečítajte si tiež:

Nový Nissan Note 2021 so špecifickým pohonom už v Japonsku predávajú

Plne digitálny 12,3-palcový TFT displej s vysokým rozlíšením, ponúka výber konfigurovateľných usporiadaní na zobrazenie navigácie, zábavy, informácií o premávke alebo vozidle, a to všetko pomocou nového dotykového prepínača na volante. 10,8-palcový head-up displej poskytuje najväčšiu uhlopriečku v  segmente. Kľúčové informácie ako navigácia, asistencia vodiča a informácie o ceste premieta na čelné sklo v zornom poli vodiča.

Priestor pre kolená pasažierov na zadných sedadlách narástol o 28mm na hodnotu 608mm, rovnako narástol priestor v oblasti ramien medzi vodičom a spolujazdcom. Priestor nad hlavou narástol o 15mm vďaka nárastu vonkajších rozmerov. Batožinový priestor disponuje sa zväčšil "o viac ako 50 litrov". Konkrétne číslo Nissan nezverejnil, očakávame však základný objem na úrovni minimálne 451 l.