Nový Nissan Note 2021 so špecifickým pohonom už v Japonsku predávajú
Aj keď u nás už Nissan Note nekúpite, na domácom japonskom trhu ide o najpredávanejší model značky. Tá deň pred Štedrým dňom spustila predaj novej, tretej generácie hatchbacku s prvkami minivanu. Zvonku je menší ako predchodca a pod kapotou nemá žiaden konvenčný pohon.
Nový Nissan Note ide tak trochu proti prúdu. Vonkajšími rozmermi nenarástol, práve naopak. Na dĺžku teraz meria o 55 mm menej a rázvor osí kolies sa skrátil o 20 mm. Atraktívnejší vzhľad adoptoval prvky najnovšieho dizajnového jazyka značky. Vidieť na ňom znaky Ariye, X-Trailu (Rogue) a predná časť má mať veľa spoločného tiež s novým Nissanom Qashqai. Spredu zajmú decentné adaptívne LED svetlá. Okrem toho je Note klasickým receptom na priestranný hatchback, ktorý kvôli vnútornej priestrannosti a praktickosti trochu pripomína minivan. Aj keď je menší ako predchodca, rekordnú priestorovú ponuku mu má zabezpečiť prechod na aliančnú platformu CMF-B, na ktorej okrem iného stojí Nissan Juke alebo Renault Captur. V základe obúva 15-palcové kolesá, vo vyšších výbavách nechýbajú o palec väčšie kolesá.
Kompletne prepracovaný interiér pripomína predchádzajúcu generáciu len štedrým priestorom a praktickými detailmi, ako napr. posúvateľný zadný rad sedadiel. Moderný kokpit ponúka technológie súčasnosti ako digitálny prístrojový panel, nový infotainment systém s dotykovou obrazovkou, najnovší balík konektivity, bezdrôtové nabíjanie telefónu a jednoduchý, minimalistický dizajn.
Nissan Note ponúka na výber dve motorizácie. Prvou je netradične poňatý hybridný pohon e-POWER s lítium-iónovou batériou, elektromotorom (85 kW/116 k a 280 Nm) a atmosférickým benzínovým spaľovacím motorom HR12DE s objemom 1.2 l (60 kW/82 k a 103 Nm). Benzínový agregát nepoháňa kolesá, ale slúži ako generátor na výrobu energie pre elektromotor a dobíjanie batérie. Note s týmto typom pohonu je od 23. decembra v Japonsku v predaji. V januári 2021 príde do predaja aj verzia e-POWER s dvoma elektromotormi a pohonom všetkých kolies. Jeden elektromotor sa postará o roztáčanie prednej nápravy. Druhý, umiestnený vzadu, bude poháňať zadné kolesá.
Odporúčame:
Nissan Leaf výrazne zlacnel! Oplatí sa aj po boku najnovších konkurentov
Pohon e-POWER inžinieri Nissanu v druhej generácii modifikovali pre vyšší výkon, trochu viac zážitkov z jazdy a tichšiu prevádzku. Silnejší elektromotor sa postará o lepšiu akceleráciu a ťah, spaľovací motor zasa beží pri nižších otáčkach a do deja sa zapája menej často ako v minulosti. Ako celok je zároveň hybridný systém e-POWER druhej generácie ľahší a kompaktnejší.
Nový Nissan Note značka predáva zatiaľ len na japonskom trhu. Začína na cene v prepočte od 16 000 eur. Verzia s dvoma elektromotormi a pohonom všetkých kolies bude stáť od 18 tisíc eur. Export na náš európsky trh je zatiaľ otázny. S rozmachom crossoverov a ústupom klasických malých hatchbackov je však príchod nového Note na starý kontinent menej pravdepodobný.