+62

Nový Lexus RX 2023: Platforma GA-K, nálož technológií a luxusu

Nový model RX je postavený na platforme GA-K, ktorá je rovnaká ako na modeli NX, ale má iné nastavenie.

Predĺžil rázvor osí kolies, ale použili aj dodatočné priečne nosníky a vzpery nápravy, ktoré zvyšujú tuhosť. Táto nová platforma RX umožnila znížiť hmotnosť vozidla o 90 kg a celkovú výšku o 10 mm, čo viedlo k zníženiu ťažiska o 15 mm. Rázvor kolies sa predĺžil o 60 mm pri zachovaní celkovej dĺžky. Širší je aj rozchod kolies (15 mm vpredu a 40 mm vzadu). Lexus použil pokročilé materiály, ako je napríklad oceľ s vysokou pevnosťou v ťahu 2GPa na stredové stĺpiky a hliník na blatníky a kapotu. Nová konštrukcia obsahuje aj oceľ s pevnosťou 1 180 MPa a oceľ s pevnosťou 1 470 MPa na zabezpečenie tuhosti strechy.

Nové viacprvkové zavesenie zadných kolies zaisťuje lepšiu bočnú stabilitu a zmierňuje záklon zadnej časti vozidla. Dokáže zvládnuť vyššie úrovne krútiaceho momentu a zároveň výrazne znižuje hladinu hluku, vibrácií a tvrdosti. Inžinieri zabezpečili v kabíne ticho typické pre značku Lexus pomocou opatrení na tlmenie hluku. A aby nadchli zmysly, zdokonalili aj zvuk otvárania a zatvárania dverí vozidla.

RX je štandardne vybavený 14” dotykovým displejom, ktorý je jedným z najväčších vo svojej triede. Antireflexná obrazovka má ďalšie tlačidlá na intuitívny prístup k najčastejšie používaným funkciám. Grafika sa zobrazuje vo vysokom rozlíšení a zaisťuje vynikajúcu viditeľnosť za všetkých svetelných podmienok, zatiaľ čo procesor je 3,6-krát rýchlejší než súčasný systém.

Okrem štandardne zabudovaného navigačného systému poskytuje nový Lexus RX v rámci štandardnej výbavy aj cloudové služby (na trhoch, kde je táto služba dostupná). Nový multimediálny systém obsahuje inteligentného hlasového asistenta Hey Lexus, ktorý reaguje na otázky a príkazy zadávané prirodzenejšie znejúcim jazykom. Jednoduchá integrácia smartfónov je súčasťou štandardnej výbavy – v ponuke je bezdrôtový systém Apple CarPlay a systém Android Auto s káblovým pripojením. K dispozícii je aj bezdrôtová nabíjacia stanica s nabíjacím výkonom rýchlejším o 50 %.

Verzie RX s vyšším stupňom výbavy sa štandardne dodávajú s novým exkluzívnym audiosystémom Mark Levinson Premium s priestorovým zvukom so zostavou 21 reproduktorov. 

Medzi vylepšenia patrí ďalšie rozšírenie prednárazového bezpečnostného systému a jeho schopnosti detekcie motocyklistov a ďalších objektov v dráhe vozidla. Systém dokáže aj rozpoznať riziká zrážky s protiidúcimi vozidlami alebo prechádzajúcimi chodcami pri odbočovaní na križovatke. Jeho reakcia na detekciu je rýchlejšia a schopnosť vyhnúť sa nárazu zvyšuje asistent núdzového riadenia.

Vylepšenia sa dočkal aj adaptívny tempomat (ACC), ktorý teraz rýchlejšie rozpoznáva premávku pred vozidlom a v spojení s aktualizovaným asistentom poloautonómnej jazdy v jazdnom pruhu sleduje prirodzenejšiu líniu v zákrutách. Tempomat ACC bol taktiež rozšírený, aby dokázal reagovať na väčšie množstvo dopravných značiek a príkazov, vrátane výstražných značiek a značiek „STOP“.

Hoci bezpečnostný systém Lexus Safety System+ patrí k štandardnému vybaveniu všetkých európskych modelov, majitelia modelov s vyšším stupňom výbavy si môžu vybrať rozšírený bezpečnostný balík. Obsahuje asistenčnú podporu pri zmene jazdného pruhu (LCA), ktorá poskytuje automatické riadenie pri zmene jazdného pruhu na diaľnici, a systém upozornenia na premávku pred vozidlom, ktorý využíva radarové monitorovanie a upozorňuje vodiča na premávku prichádzajúcu zo strany.

Nový model RX je odteraz vybavený aj prednárazovým bezpečnostným systémom s aktívnym asistentom riadenia, ktorý určí, kedy existuje vysoká pravdepodobnosť zrážky s chodcom vpredu alebo s nejakým objektom. Ak systém zistí, že zrážke je ťažké vyhnúť sa výlučne pomocou bŕzd, ale že by sa jej dalo predísť ovládaním riadenia, potom okrem spustenia výstražného upozornenia a použitia bŕzd použije aj aktívneho asistenta riadenia.

Proaktívny asistent jazdy pomáha udržiavať bezpečnú vzdialenosť od vozidiel na ceste vpredu – aj keď nie je zapnutý tempomat – a pomáha vodičovi vyhýbať sa chodcom a prekážkam. Systém sledovania vodiča využíva kameru upevnenú nad volantom a nepretržite kontroluje stav vodiča. Dokonca dokáže spomaliť alebo až úplne zastaviť vozidlo, ak vodič nereaguje na upozornenia.

Elektronický systém nastupovania a vystupovania z vozidla e-latch je v modeli RX spojený so systémom monitorovania mŕtveho uhla v exkluzívnej funkcii bezpečného vystupovania z vozidla, ktorá bráni vodičovi otvoriť dvere, ak sa zozadu približujú napríklad iné vozidlá alebo cyklisti. Spoločnosť Lexus odhaduje, že tento systém dokáže zabrániť viac ako 95 % dopravných nehôd spôsobených otváraním dverí.

Súvisiace články

• Lexus NX Overtrail: Stredne veľké SUV do ľahkého terénu
• Lexus LBX Morizo RR debutuje v Japonsku. Má 224 kW turbomotor a pohon 4x4 s Torsenom
• Lexus LM 350h: Najpraktickejší Lexus s výnimočným komfortom v 2. aj v 3. rade (VIDEOTEST)
• Lexus LBX 1.5 Hybrid 2WD: Nové obzory bez konkurencie (VIDEOTEST)