299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb 1s Thumb 5s 650x365 Thumb 71595 large 55555555sss Thumb 71594 large 7s Thumb 71588 large 6s Thumb 71587 large 5s 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 71586 large 4s Thumb 71585 large 3s Thumb 71584 large 2s Thumb 71583 large 1s

Nové Smarty ForTwo a ForFour na prvých obrázkoch

Súrodenci Renaultu Twingo prichádzajú s osobitým dizajnom. Spoločná je najmä technika a niektoré časti interiéru.

 

Do ponuky značky Smart sa po ôsmich rokoch vracia štvormiestne vozidlo. Smart ForFour však tentoraz nie je samostatným modelom, ale predĺženou verziou základného dvojmiestneho ForTwo. Má dlhší rázvor, pár bočných dverí a zadnú lavicu navyše.

Konkrétne rozmery noviniek na teraz nie sú k dispozícii, pretože prvé fotografie sa na internete objavili zhruba desať hodín pred oficiálnou slávnostnou premiérou. Tá sa uskutoční dnes o ôsmej hodine večer.

Dizajn nových modelov nijak neprekvapil, keďže Smart pred odhalením sériových modelov ukázal niekoľko konceptov s podobnými tvarmi.

Charakteristickým rysom Smartov je naďalej dvojfarebná karoséria. Dizajnéri s týmto riešením prišli ešte v roku 1998, aby zdôrazili použitie špecifického bezpečnostného rámu Tridion. Akurát zatiaľ nie je jasné, či aj najnovšie Smarty využívajú rovnakú konštrukciu, alebo je dvojfarebná karoséria už iba imidžovou záležitosťou.

Smart totiž pri vývoji nových modelov ForTwo a ForFour spolupracoval s Renaultom. Nové Twingo je ich sesterským modelom, pričom všetky tri autá budú vyrábať v slovinskom závode Renault Revoz Novo Mesto. Doplňme, že Twingo má klasickú samonosnú plechovú karosériu.

A veru, v interiéroch Smartov nájdeme niektoré prvky z Renaultu. Stačí sa pozrieť napríklad na radiacu páku alebo na vnútorné kľučky dverí. Zhodné by mali byť tiež multimediálne systémy – jednoduchší s dokovacou stanicou pre smartfón a drahší, vybavený dotykovým displejom.

5s

Uloženie poháňacej jednotky dozadu a pohon zadných kolies nie je v prípade Smartu žiadnou novinkou. Pod podlahou batožinového priestoru sa zrejme objavia zážihové trojvalce z Twinga – atmosférický s objemom 1.0 litra (51,5 kW/70 k) a prepĺňaný 0.9 TCe (66 kW/90 k).

S naftovým agregátom sa neráta, pravdepodobný je však vznik elektrickej verzie.

Smart ForTwo bude mať prvýkrát manuálnu prevodovku, a to päťstupňovú. Robotizované ústrojenstvo dostanete až za príplatok.

Večer po oficiálnej premiére pridáme podrobnejšie informácie.