+20

Nové BMW radu 2 Coupé príde v lete 2021. Sľubuje špičkové jazdné vlastnosti!

Už tento rok sa dočkáme nového radu 2 Coupé. Na rozdiel od 2 Gran Coupé pôjde opäť o tradičnú platformu s pohonom zadných kolies! Radosť z jazdy má mať medzi prioritami, a nebude chýbať ani vrcholný šesťvalcový pohon v modeloch M240i a M2.

Súčasnú generáciu BMW radu 2 Coupé mám mimoriadne rád. Po zážitku s BMW M2 Competition tvrdí, že ide o jedno z najlepších športových áut súčasnosti. Nič však netrvá večne a aj BMW radu 2 Coupé čaká ďalšia generácia. Počiatočné obavy o osude platformy s pohonom zadných kolies a motorom pozdĺžne sa rozplynuli. Nové dvojkové kupé bude bavorákom zo starej školy...

Prečítajte si tiež:

TEST BMW M2 Competition: Óda na radosť z jazdy

BMW radu 2 sa podľa verzie bude líšiť celkovým konceptom a samozrejme aj použitou platformou. Štvordverové Gran Coupé radu 2 používa "predokolkovú" platformu nového radu 1 s motorom naprieč, podobne na tom bude aj nové MPV Active Tourer. Entuziastov poteší, že kupé verzia BMW 2 zostane pri pohone zadných kolies (prípadne xDrive) a motore uloženom pozdĺžne. Značka zároveň sľubuje extrémne tuhú karosériu, ideálne rozloženie hmotnosti a delikátne vyladený podvozok. Oproti súčasnej generácii má byť skelet o 12 % tuhší, vo výbave nebudú chýbať tiež adaptívne tlmiče.

To, ako bude vyzerať, už do veľkej miery poznáme. Na internete sa v minulosti objavili "uniknuté" zábery na prednú a zadnú časť nového kupé radu 2. Zamaskované prototypy zachytili rýchle foťáky pri testovaní v bežnej premávke. No a na záver tu máme už tradične ilustrácie webu Kolesa.ru, vykreslené na základe siluety reálnych prototypov. Ponúka veľmi dobrú (a reálnu) predstavu o vzhľade nového 2 Coupé.

Vzhľad BMW radu 2 Coupé, vykreslený na základe siluety maskovaných prototypov.

Široká predná maska s pomerne skromnými rozmermi obličiek mu pasuje. Nové dvojkové kupé našťastie neprevezme kontroverzné riešenie z nového BMW 4 Coupé. Na pomery mníchovskej značky pôsobí nezvyčajne predný nárazník s trojuholníkovými vstupmi pre prívod vzduchu, špecifické sú aj predné svetlomety. Na spodnej mriežke predného nárazníka nájdeme netradične umiestnené logo divízie M, čo odkazuje na rýchle korene konkrétneho kusu a verziu M240i s trojlitrovým turbobenzínovým motorom. 

Atypické je aj dizajnové stvárnenie zadných svetiel, ktoré s trochou predstavivosti môžu pripomínať svetlá BMW 3 sedan z generácie E90. Na výkonnú verziu odkazujú dve mohutné koncovky výfukov alebo športový zadný nárazník s difúzorom. Nechýba decentný spojler na hrane veka batožinového priestoru.

BMW 2 Coupé s tradičnou platformou

BMW našťastie postavilo nové 2 Coupé na tradičnej platforme s motorom uloženým pozdĺžne a pohonom zadných kolies. Konkrétne ide o Cluster Architecture (CLAR), ktorú používa aj BMW radu 3. Pod kapotou očakávame podobnú skladbu motorizácii ako pri súčasnom kupé s kódom F22. Základom by mal byť model 218i s prepĺňaným benzínovým trojvalcom 1.5 l. Turbobenzínové dvojlitrové štvorvalce budú poháňať verzie 220i a 230i. Naftové srdce zastúpi dvojliter vo verziách 218d a 220d. Vrcholom po úvodnej premiére má byť verzia M240i xDrive s výkonom 275 kW (374 k). Neskôr pribudne absolútny TOP - BMWM2. Obe budú mať pod kapotou turbobenzínový trojliter, druhý menovaný dostane špičkové motoršportom okorenené srdce S58 z najnovšieho BMW M3/M4, len s nižším výkonom.

Prečítajte si tiež:

Šesťvalcový motor: Aké výhody má radový a vidlicový šesťvalec?

Súvisiace články

• Nové BMW X3 2025 je v záverečnej fáze vývoja
• BMW a Rimac sa dohodli na dlhodobom partnerstve
• BMW Vision Neue Klasse X: Takto majú vyzerať nové SUV od BMW
• BMW radu 4 Coupé a BMW radu 4 Cabrio prešli faceliftom