28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
Thumb kia sorento monitorovanie mrtveho uhla autozurnal.com  2 Thumb kia sorento monitorovanie mrtveho uhla autozurnal.com  3 Thumb kia sorento monitorovanie mrtveho uhla autozurnal.com  1 Thumb content nova kia sorento 2020 autozurnal.com 28 Thumb content nova kia sorento 2020 autozurnal.com 25 Thumb content nova kia sorento 2020 autozurnal.com 26 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb content nova kia sorento 2020 autozurnal.com 30 Thumb content nova kia sorento 2020 autozurnal.com 31 Thumb content nova kia sorento 2020 autozurnal.com 34 Thumb content nova kia sorento 2020 autozurnal.com 36

Nová Kia Sorento má špičkové monitorovanie mŕtveho uhla

Monitorovanie mŕtveho uhla mimoriadne prispieva k bezpečnosti jazdy, a to najmä v meste a v hustej premávke. Bezpečnostný asistent pomáha aj skúseným harcovníkom, keďže na pascu v podobe mŕtveho uhla sú vodiči prikrátki. Nová Kia Sorento monitorovanie mŕtveho uhla doviedla na ďalšiu úroveň. Posúďte sami.

V novom Sorente máte druhý pár očí 

Kia prezradila podrobnosti o špičkovej technológii monitorovania mŕtveho uhla (BVM), ktorou bude disponovať nové SUV Kia Sorento. Tento „druhý pár očí“ eliminuje mŕtve uhly vodiča po jeho ľavej i pravej strane, a zvyšuje tak bezpečnosť cestujúcich vo vozidle ako aj ostatných účastníkov cestnej premávky. Bezpečnostný asistent zároveň využíva možnosti digitálneho prístrojového panelu, ktorý nahrádza tradičné "budíky".

Odporúčame:

VIDEOTEST Kia Carnival/Sedona 3.3 V6: Symfónia pre 6 valcov

Sorento je v Európe prvým vozidlom značky vybaveným touto pokročilou asistenčnou funkciou – jednu z mnohých, ktoré zabezpečuje nový 12,3-palcový plne digitálny združený prístroj pred vodičom „Supervision“. Systém BVM zlepšuje výhľad vodiča po oboch stranách vozidla pri jazde na diaľnici a je spojený so smerovými svetlami.

Prečítajte si tiež:

Nová KIA Sorento oficiálne: Hybridne, ale aj s naftou

Zobrazuje video zábery s vysokým rozlíšením na ľavej alebo pravej strane združeného prístroja TFT LCD, ak vodič signalizuje zmenu jazdného pruhu a v mŕtvom uhle má skryté iné vozidlo. Video mŕtveho uhla nakrátko vystrieda displej číselníka tachometra alebo otáčkomera (alebo ukazovateľ hybridného systému v modeloch Sorento Hybrid), pričom vodičovi sa stále zobrazuje aktuálna rýchlosť vozidla. Video zábery prichádzajú zo širokouhlých kamier s vysokým rozlíšením, ktoré sú po jednom skryté v krytoch vonkajších spätných zrkadiel. Poskytujú širší pozorovací uhol než samotné spätné zrkadlá, takže vodičovi zabezpečujú jasný výhľad na iné vozidlo.

Advertisement