+14

Kia PV7 má svetovú premiéru v Hannoveri

Kórejská značka tam uvádza dodávkové vozidlo a minibus s nevídaným počtom sedadiel.

Na autosalón úžitkových vozidiel v Hannoveri som si prišiel špeciálne pozrieť jedno auto, na ktoré som veľmi zvedavý. Kia tam totiž po prvý raz vystavila rýdzo elektrické dodávkové aj osobné dodávkové vozidlo s viac ako 7 miestami na sedenie. Kia PV7 sa bude vyrábať ako 7- a 9-miestna a v Kórei dokonca aj ako 11-miestna. Je to druhý model novej rodiny elektrických úžitkových vozidiel značky, po ktorom príde ešte väčší model PV9.

PV7 budú vyrábať s  karosériou dvoch dĺžok. Tá dlhšia bude merať 5.350 mm, rázvor náprav bude mať 3.500 mm takže veľkosťou bude porovnateľná s vozidlom Ford Tourneo Custom vo verzii L2. Je to nádherný „macko“, dlhý a široký ale výškou sa drží pod 2.000 (presne 1.900) mm aby ste sa s ním hravo zmestili do ktorejkoľvek podzemnej garáže - aj pri jeho dĺžke a mohutnosti. Rozdiel v porovnaní s PV5 bude predovšetkým v šírke, ktorá sa zväčšila o 100 na 1.995 mm.

Ďalšia dôležitá zmena je v tom, že PV7 je už postavené na 800V platforme vďaka čomu sa 71,5 kWh alebo 96,2 kWh batéria dobijú veľmi rýchlo. Neoficiálne som počul o nabíjacom výkone 350 kW takže pri ňom sa z tých 10% na 80% za 20 minút sa stihne dobiť aj tá veľká batéria. Nabíjacia zásuvka je umiestnená ako v PV5 vpredu uprostred. Základná palubná nabíjačka je 11 kW, na objednávku dostanete 22 kW a do osobnej i úžitkovej verzie si budete môcť objednať aj druhú - duálnu nabíjaciu zásuvku, ktorá bude vpravo vzadu. To preto aby ste neboli limitovaní polohou nabíjačiek na cestách a bežne budete môcť dobíjať 22 kW buď vpredu alebo vzadu.

Spočiatku bude Kia PV7 v ponuke iba s pohonom predných kolies a s jediným elektromotorom výkonu 200 kW/272 k odvádzajúcim na kolesá krútiaci moment 420 Nm. Auto bude jazdiť na 17- alebo 19-palcových kolesách, odvezie užitočné zaťaženie podľa verzie až do 1.200 kg. Týka sa to úžitkového skriňového dodávkového vozidla, ktorý potiahne brzdený príves až o hmotnosti 2 t.

Ďalšou dôležitou zmenou v porovnaní s PV5, ktorý má pevne ukotvené zadné sedačky a nedokážete ich ani posúvať ani vybrať PV7 prichádza s koľajničkovým systémom, v ktorom je navyše zabudovaná elektrika, vďaka ktorej sú dve kresielka v druhom rade nielen vyhrievané ale môžu byť aj ventilované. Zadné sedačky tam dokážete ľahko variovať tak ako to poznáme z vozidiel VW Multivan alebo podobných modelov koncernu Stellantis. Vzadu sú tri samostatné sedačky, ktoré tiež možno voľne posúvať. V prípade 9-miestnej verzie bude mať auto tri rady sedadiel. V Kórei bude existovať aj verzia s 11 sedadlami rozdelenými do 4 radov. Auto nemá rezervné koleso ani sa doň nikde nedá dodatočne ukotviť. Nová generácia elektrických vozidiel Kia PV7 príde do predaja v lete budúceho roka.

Súvisiace články

• Kia vylepšuje svoju vlajkovú loď EV9
• Kia partnerom MS vo futbale
• Kia K4 SW 1.6 T-GDi GT-Line: Neortodoxný „kombík“ z Mexika (VIDEOTEST)
• Nová Kia Seltos sa už dá objednať. Poznáme ceny na Slovensku