+47

Modernizovaný VW Touareg prináša viac pohodlia a technológií

Volkswagen vylepšuje tretiu generáciu Touaregu. U nás vyrábaná vlajková loď značky dostala prepracovaný podvozok, atraktívnejší vzhľad s prepojenými zadnými svetlami a rozsiahle technologické aktualizácie. 

Predpredaj vylepšeného Touaregu začne zajtra, vo štvrtok 25. mája. Ceny začínajú od 69 200 €. Doteraz sa predalo viac ako 1,13 milióna Touaregov!

Prepracované predné svetlomety s motívom trojitého písmena „L“ a využívajú pokročilejšiu maticovú technológiu s mikro-LED diódami, podobne ako nové Porsche Cayenne. Spoznáte ich pod obchodným názvom IQ. Light HD LED matrix. Každý svetlomet sa môže pochváliť až 19 216 (!) individuálne ovládateľnými mikro LED diódami, ktoré poskytujú vynikajúce osvetlenie bez oslňovania protiidúcich vodičov. Už terajší Touareg s matrix svetlami svieti fantasticky. Ani si neviem predstaviť, ako bude svietiť s týmito vylepšenými vrcholnými svetlami.

Zmenila sa aj grafika zadných svetiel, po novom sú prepojené LED linkou a navyše zadná časť po prvýkrát obsahuje aj podsvietené logo značky. Zdá sa, že ide o nový trend a s podsvieteným emblémom sa postupne budeme stretávať aj pri ďalších značkách. Touareg stojí na kolesách s priemerom diskov od 19 do 21 palcov. Verzie R-Line a R majú väčšie 22-palcové kolesá s povrchovou úpravou Silicon Grey Matt.

Vnútri sa veľa zmien neudialo, nebolo treba. Mňa však dlhodobo mrzí, že Touareg ako vlajková loď nemá špecifický, len pre neho vyhradený volant. Toto "kormidlo" totiž nájdete aj v menších Volkswagenoch a prémiová kabína Touaregu by si zaslúžila luxusnejšie prevedenie. Po facelifte je štandardom digitálny kokpit Innovision Cockpit. Je to marketingový žargón pre spojenie plne digitálneho 12-palcového prístrojového panelu s 15-palcovým dotykovým displejom. Infotainment bol vylepšený tak, aby podporoval mapové podklady vo vysokom rozlíšení s navigáciou na úrovni jazdných pruhov, spolu s lepším hlasovým ovládaním a bezdrôtovým systémom Android Auto a Apple CarPlay.

Okrem toho sú niektoré ovládače teraz lesklé čierne a na palubnej doske na strane spolujazdca je aktualizované ambientné osvetlenie s nápisom „Touareg“. VW nainštaluje tiež výkonnejšie porty USB-C. Za príplatok je napr. projekčný head-up displej alebo 730-wattový audiosystém Dynaudio.

Pod kapotou má Touareg výlučne šesťvalcové V6 motory. Na výber je päť rôznych motorizácií, počnúc preplňovaným 3,0-litrovým benzínový srdcom s výkonom 250 kW (340 k). Naftový tábor zastupuje 3,0-litrový V6 TDI v dvoch výkonových verziách 170 kW (231 k) a 210 kW (286 k). Plug-in hybrid eHybrid kombinuje 3,0-litrový benzínový motor V6 s elektromotorom pre celkový výkon 280 kW (381 k). Špičkový Touareg R je taktiež plug-in hybrid, ale s vyšším výkonom 340 kW (462 k). Do ponuky faceliftu pribudne v júni 2023. 

Bez ohľadu na motor sú všetky verzie štandardne vybavené pohonom všetkých kolies 4Motion a osemstupňovou automatickou prevodovkou. Inžinieri prepracovali štandardné pružinové aj voliteľné vzduchové odpruženie pre väčšie pohodlie. Touareg je teraz okrem iného štandardne vybavený novým snímačom zaťaženia strechy, ktorý je úzko prepojený s elektronikou odpruženia. Ak sa zistí zaťaženie strechy, umožní to skôr zasiahnuť systému ESC pre zvýšenie jazdnej stability (napr. pri jazde so strešným nosičom). Naopak, ak nie je zaťažená strecha, systém umožňuje športovejšie jazdné vlastnosti. Touareg tiež v závislosti od verzie môže mať aj aktívne stabilizátory pre kompenzáciu nakláňania. 

VW bude predávať svoju aktualizovanú vlajkovú loď SUV vo variantoch Basic, Elegance, R-Line a R, pričom cena začína na 69 200 eur.

Súvisiace články

• Volkswagen Multivan T7 2.0 TDI: Nafta stále dáva zmysel (VIDEOTEST)
• Volkswagen na Slovensku výrazne zlacnel elektrické modely ID.3, ID.4 a ID.5
• Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh: Oplatí sa priplatiť za kombík? (VIDEOTEST)
• Materiálové laboratórium VW Slovakia: Testy kvality materiálov a dielov „na vlastné oči“