+8

Jaguar Land Rover vymení šéfa

Najväčšia britská automobilka na jeseň vymení generálneho riaditeľa.

Nemec Prof Sir Ralf Speth 10. septembra t.r., v deň svojich 65. narodenín opustí šéfovskú stoličku v britskej automobilke patriacej koncernu Tata Motors. Ako to už býva zaužívaným zvykom odstupujúci riaditeľ sa stane šéfom dozornej rady automobilky. Natarajan Chandrasekaran, predseda predstavenstva Tata Sons, Tata Motors a Jaguar Land Rover plc, oznámil, že vo funkcii výkonného riaditeľa automobilky Spetha vystrieda 57-ročný Francúz Thierry Bolloré.

Prof Sir Ralf Speth

Pre mnohých je táto nominácia obrovským prekvapením. Svetové motoristické média označovali totiž za najvážnejších kandidátov na záchranu britskej automobilovej ikony Jaguar Land Rover iné osobnosti. Financial Times a ďalšie renomované tlačoviny písali, že najväčšie šance majú dvaja špičkoví technici. Niekdajší člen predstavenstva BMW zodpovedný za vývoj Nemec Klaus Fröhlich a bývalý šéf ďalšej bavorskej automobilky Audi, Holanďan Bram Schot. Kandidátmi boli aj Nemec Fred Schulze, šéf produkcie Volkswagen Čína a Brit Nick Rogers, technický riaditeľ Jaguar Land Rover z centrály JLR v Gaydone.    

Thierry Bolloré

Bolloré bol dlhoročný člen predstavenstva Renault. Keď bývalý šéf koncernu Renault-Nissan-Mitsubishi, ostrieľaný manažér Carlos Ghosn musel odísť z postu rovno do väzenia, nahradil ho práve Bolloré. Vo funkcii však dlho nevydržal. V októbri 2019 padol do nemilosti prezidenta spoločnosti Dominique Senarda a koncern musel z večera do rána opustiť. Bolloré to označil za potupu a puč voči jeho osobe. To je minulosť a manažér sa musí presadiť v novej pozícii. Niet pochýb o tom, že ho čakajú obrovské výzvy.

Odstupujúci Speth má za sebou úspešnú 10-ročnú kariéru v JLR. Pod jeho vedením získala značka Jaguar vďaka športovému kupé E-Type a luxusným limuzínam vysokú prestíž. V posledných rokoch Jaguar preslávil prvý rýdzi elektromobil I-Pace, ktorým značka výrazne predbehla aj svojich nemeckých rivalov.

JLR ťažia tento rok 3 obrovské problémy: hospodárska kríza, pandémia Covid-19 a blížiaci sa Brexit bez dohody. Sebavedomému Francúzovi na šéfovskej stoličke zaisto spôsobia množstvo neprespatých nocí. Jasným svetielkom na konci tunela plného ťažkých úloh s mnohými neznámymi sa javí na Slovensku vyrábaný nový Land Rover Defender, o ktorý je na trhu obrovský záujem. Kvôli 58-dňovému výpadku produkcie sa naň v Nemecku čaká 3 až 6 mesiacov.

Súvisiace články

• Jaguar mení logo aj identitu
• Jaguar sa pripravuje na veľký reštart: testuje 4-dverové elektrické Gran Turismo 
• Jaguar Land Rover postaví v Nitre jedinečnú lakovňu
• Range Rover Sport SV Edition One: Extrémik 😅 (VIDEOTEST)