Honda v Európe skončí s rýdzo spaľovacími motormi. Na toto sa spoľahne
Japonská značka pre magazín Autocar potvrdila, že v Európe už o dva roky nebude ponúkať žiaden model s čisto spaľovacím motorom. Dôvodom sú, ako inak, prísne emisné normy a limity európskych štátov.
V roku 2022 prestane Honda na európskych trhoch, "postihnutých" emisnou hystériou predávať autá s výlučne spaľovacím motorom. "Modelová ponuka bude kombináciou hybridov a elektromobilov," povedal pre Autocar viceprezident európskej divízie Honda Ian Howells. Posledný čisto spaľovací budú môcť zákazníci kúpiť koncom roka 2022. Následne už len elektrifikované a plne elektrické modely.
Ohlásený krok Hondy však nie je žiadnym prekvapením. Emisné limity si vypýtajú ďalšiu daň, no Honda už teraz stavila v majorite prípadov na hybridné modely. Nový Jazz už u nás kúpite len ako samodobíjateľný full-hybrid, CR-V okrem turbobenzínového motora 1.5 Turbo dostanete aj s podareným hybridom 2.0 i-MMD.
Prečítajte si tiež:
TEST Honda CR-V Sport Line 2.0 i-MMD: Stačí tak málo
Ostáva Honda HR-V a Civic. Tie prídu v roku 2021 v novej generácii. O motorizáciách pre európsky trh značka zatiaľ nehovorí, predpokladáme majoritné nasadenie hybridných motorizácií. Do konca roku 2022 však v ponuke môžu ostať aj turbobenzínové motory. Honda má okrem toho v ponuke aj malý mestský elektromobil E.
Ian Howells zároveň vidí hybridy ako najlepší "prechod" medzi spaľovacími autami a čistokrvnými elektromobilmi. Z hľadiska znižovania emisií CO2 Honda považuje v blízkych rokoch za najlepšie riešenie to, ktoré dá priestor syntetickým palivám, biopalivám, vodíku, čiastočne aj konvenčným palivám a samozrejme batériám. Podľa Howellsa sú rýdze batériové vozidlá, teda elektromobily v súčasnosti ešte príliš drahé na to, aby dokázali masovo nahradiť autá s konvenčným pohonom. Práve hybridné autá majú pokryť "hluché" obdobie a prechod od konvenčných spaľovacích automobilov k elektromobilom, ktoré budú v budúcnosti kvôli lacnejšej výrobe dostupnejšie.
Zdroj: Autocar