Dacii Spring sa darí. Objednalo si ju už viac ako 40 tisíc ľudí
Od októbra 2021 si prví zákazníci preberajú Daciu Spring. Predobjednávky značka spustila medzi marcom a júnom 2021. Celkovo si Spring objednalo viac ako 40 tisíc zákazníkov. Väčšina zákazníkov, ktorí si kupujú model Spring, si kupujú vozidlo Dacia úplne prvýkrát (8 z 10 vo Francúzsku).
Program predobjednávok spustený vo viacerých európskych krajinách (Francúzsko, Taliansko, Nemecko, Rumunsko, Španielsko atď.) bol veľkým úspechom, s viac ako 16 000 rezerváciami za tri mesiace. A stále záujmu ešte nie je koniec. V celej Európe, či už v mestských, prímestských a vidieckych oblastiach, si Spring naďalej získava nových zákazníkov, v priemere je to 500 nových objednávok mesačne od júla.
Prečítajte si tiež:
Jazda s najdostupnejším elektromobilom: Dacia Spring je mestským drobcom. Na diaľnicu ho však neberte
Dacia ponukou plne elektrického mestského auta so vzhľadom a svetlou výškou mini crossovera má na trhu monopol. Ide totiž o najlacnejšie plne elektrické auto dneška. Nejde o auto na dlhé trasy a rozhodne Spring nie je pre každého, no jeho jednoduché používanie a nabíjanie, ako aj dojazd až 305 km (mestský cyklus WLTP, 230 km v kombinovanom cykle WLTP) z neho robia relevantný nástroj mobility pre Európanov, ktorí jazdia v priemere len 30 km denne a navyše v mestskom prostredí.
Poháňa ju elektromotor so skromným výkonom 33 kW (44 k) a krútiacim momentom 125 Nm. Maximálna rýchlosť je 125 km/h a zrýchlenie na stovku trvá 19,1 s. Na mestskú rýchlosť 50 km/h sa však z miesta dostane za 5,8 s. Batériu s kapacitou 27,4 kWh nabijete z domácej zásuvky 230 V výkonom 2,3 kW vďaka sériovo dodávanému káblu pre nabíjanie, zo zásuvky domáceho Wallboxu alebo z DC rýchlonabíjacej stanice (s možnosťou nabitia na 80% kapacity batérie za menej ako hodinu). Spring ťaží z nízkej hmotnosti, optikou elektromobilov je 970 kg fantasticky nízka hodnota.
Na Slovensku v základnej výbave Comfort od 16 700 eur má Spring centrálne uzamykanie, posilňovač riadenia alebo 3,5-palcový infodisplej na prístrojovom paneli. V lepšej verzii Comfort Plus je manuálna klimatizácia, elektrické spätné zrkadlá, parkovacia kamera, senzory alebo multimediálny systém so 7-palcovou dotykovou obrazovkou. Nechýba tiež čalúnenie sedadiel umelou kožou. Cena takto vybaveného kúska však začína na 18 300 eur. Testovaný modrý Spring na fotkách mal navyše ešte príplatkové DC nabíjanie za 400 eur. Celkovo stál 18 700 eur.