Audi vylepšilo vrcholné SUV Q8. Má špeciálne svetlá s laserom
Audi aktualizuje vlajkovú loď rodiny Q s čistým dizajnom a modernizovanými technológiami.
Upravená estetika exteriéru s novými prednými a zadnými nárazníkmi podčiarkuje charakter veľkého SUV kupé. Voliteľne dostupný exteriérový balík S line vychádza v ústrety zákazníkom, ktorí túžia po väčšej športovej elegancii. Audi po prvý raz vybavuje model Q8 svetlometmi HD Matrix LED vrátane lasera ako prídavného diaľkového svetlometu. Tieto svetlá sú vybavené digitálnymi dennými svetlami a voliteľnými svetelnými signatúrami. Rozšírenú ponuku svetiel dopĺňajú digitálne zadné svetlá OLED so štyrmi voliteľnými dizajnmi. Nové kolesá, farby, ozdobné vložky a sedadlá s kontrastným prešívaním zvýrazňujú špičkové postavenie vozidla medzi modelmi Q. Cena nového Audi Q8 sa začína na 86 700 eur.
Maska Audi Singleframe s osemuholníkovým dizajnom teraz zaujme vertikálnymi vložkami. V základnom exteriéri sú usporiadané v tvare slzy a v exteriérovom pakete S line a SQ8 TFSI sú navrhnuté v tvare písmena. Audi systematicky zredukovalo dekoratívne prvky pre puristickejší dizajn. Aby sa základná verzia, exteriérový balík S line a model S od seba na prvý pohľad odlíšili, ochrana podbehov, lišty na upevnenie dverí a difúzor v základnom modeli sú v kontrastných farbách, ktoré podčiarkujú robustný vzhľad off-roadu. Novinkou pre všetky jednotky Audi Q8 je výfukový systém s vizuálne atraktívnymi koncovkami výfuku. Exteriérový balík S line, ktorý je ešte viac zladený s modelom SQ8 TFSI, vyniká jasne zvýraznenými bočnými vstupmi vzduchu v prednom nárazníku.
Voliteľne dostupné optické balíky Black a Black Plus nastavujú výrazné akcenty v exteriéri okolo Audi Singleframe, lišty na bočných oknách a predný a zadný nárazník. Navyše sa maska Singleframe dodáva s povrchovou úpravou vo vysokolesklej čiernej farbe. Audi Q8 nesie novú, modernú identitu Audi. Konkrétne ide o nové dvojrozmerné kruhy, ktoré mali premiéru v modeli Q8 e-tron. Namiesto chrómu sú nové štyri kruhy v kontrastnej bielej a čiernej farbe; v rámci voliteľného balíka je biela farba kruhov nahradená tmavosivou, ktorá stále vyzerá ako vysokolesklá čierna. V modeli Q8 je teraz na B-stĺpiku aj označenie modelu, derivátu a technológie.
Štandardne osvetľujú cestu v Q8 vysokointenzívne LED svetlomety; Matrix LED svetlomety sú k dispozícii ako voliteľná výbava. K dispozícii sú aj svetlomety HD Matrix LED s laserovým svetlom Audi, z ktorých každý pracuje s 24 LED diódami a výkonnou laserovou diódou a sú okamžite rozpoznateľné prostredníctvom modrého ambientného svetla zabudovaného do svetlometov. Laserové svetlo sa aktivuje od rýchlosti 70 km/h a výrazne zvyšuje dosah diaľkových svetiel. Novinkou pre svetlomety najvyššej výbavy sú digitálne signalizácie denného svietenia. Dodávajú modelu Q8 charakteristický a nezameniteľný vzhľad tým, že používateľ si môže prostredníctvom MMI vybrať jeden zo štyroch individuálnych svetelných podpisov. Po prvý raz sa v modeli Q8 v rámci príplatkovej výbavy objavujú aj veľké digitalizované zadné svetlá OLED, ktoré majú v spojení so svetlometmi aj štyri digitálne svetelné znaky.
Podobne ako v Audi A8 a Q5, digitálne zadné svetlá OLED v Q8 obsahujú funkciu indikácie priblíženia, ktorá funguje v spolupráci s asistenčnými systémami. Keď sa vozidlá zozadu priblížia k stojacej Q8 na vzdialenosť menšiu ako dva metre, riadiace jednotky aktivujú všetky digitálne segmenty OLED. Medzi ďalšie funkcie patria dynamické smerovky, ako aj rôzne sekvencie príchodu domov a odchodu z domu.
Švy na čalúnení sedadiel v základnom modeli sú teraz štandardne v kontrastnej sivej farbe. Na výber je aj deväť dekoratívnych obkladov. K dostupným možnostiam v ponuke výbavy pribudli: Fine grain ash natural silver pre štandardný model, Carbon twill matt a Aluminium linear silver grey pre Q8 so športovým balíkom S line, ako aj pre SQ8 TFSI. Na ďalšie zdôraznenie charakteru modelu Q8 sú k dispozícii tri nové povrchové úpravy. Audi Sport GmbH ponúka zlatú Sakhir Gold, modrú Ascari Blue a červenú Chili Red, všetky ako metalické laky. V ponuke kolies zákazníci môžu vyberať z piatich nových dizajnov kolies s rozmermi od 21 do 23 palcov.
Prvýkrát môžu cestujúci využívať populárne aplikácie od tretích poskytovateľov (napríklad Spotify alebo Amazon music). Pravidelné aktualizácie softvéru a neustále rozširovanie ponuky aplikácií umožňujú ešte väčšiu individualizáciu informačno-zábavného systému. Obchod s portfóliom aplikácií špecifických pre daný trh rozširuje modulárny súbor nástrojov infotainmentu tretej generácie (MIB 3). Z hľadiska asistenčných systémov vodiča sa výraznej modernizácie dočkal najmä displej okolia. Virtuálny kokpit Audi zobrazuje upozornenie na zmenu jazdného pruhu, upozornenie na vzdialenosť ostatných účastníkov cestnej premávky (nákladné vozidlá, osobné vozidlá a motocykle), asistent pre križovatky a informácie o svetelnej signalizácii online v ohromujúcej kvalite Full HD. Okrem obchodu s aplikáciami a nového displeja okolia sa v rámci produktovej modernizácie rozširuje aj štandardná výbava modelu Q8; štandardom sú teraz okrem iného 20-palcové zliatinové disky, cúvacia kamera, parkovací asistent a asistent diaľkových svetiel a komfortný kľúč.
Elektronicky riadené vzduchové odpruženie s plynulým adaptívnym tlmením - adaptívne vzduchové odpruženie alebo adaptívne vzduchové odpruženie sport (štandardná výbava modelu SQ8 TFSI ) - je možné zvoliť ako príplatkovú výbavu. Okrem toho voliteľné riadenie všetkých kolies (štandardná výbava modelu SQ8 TFSI ) zabezpečuje vyššiu úroveň bezpečnosti a komfortu. Pri nízkych rýchlostiach sa zadné kolesá natáčajú až o päť stupňov v opačnom smere ako predné kolesá. Tým sa znižuje polomer otáčania až o jeden meter a zvyšuje sa obratnosť. Vodič zároveň pociťuje väčšie pohodlie a profituje z lepšej stability pri vyšších rýchlostiach, pretože zadné kolesá sa otáčajú v rovnakom smere ako predné. Na zlepšenie ovládateľnosti modelu Q8 v každodenných situáciách, ako je manévrovanie na parkoviskách alebo v domácej garáži, bol systém riadenia optimalizovaný pre väčšiu ľahkosť.
Ponuku otvára trojlitrový naftový motor 45 TDI quattro s výkonom 170 kW (231 k) a krútiacim momentom 500 Nm. Audi Q8 45 TDI zrýchli z miesta na 100 km/h za 7,1 sekundy. Jeho maximálna rýchlosť je 226 km/h. Po tomto motore nasleduje výkonnejšia verzia 50 TDI quattro s výkonom 210 kW (286 k) a krútiacim momentom 600 Nm. Veľké SUV zrýchli z nuly na 100 km/h za 6,1 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 241 km/h. Audi Q8 55 TFSI má šesťvalcový motor Otto s objemom tri litre a priamym vstrekovaním paliva, ktorý dosahuje výkon 250 kW (340 k). Poskytuje maximálny krútiaci moment 500 Nm v širokom rozsahu otáčok motora od 1 370 do 4 500. Audi Q8 s preplňovaným benzínovým motorom zrýchli z nuly na 100 km/h za 5,6 sekundy. Svoju elektronicky regulovanú maximálnu rýchlosť dosahuje pri 250 km/h.
Všetky motory V6 v Audi Q8 spolupracujú s osemstupňovou prevodovkou tiptronic, permanentným pohonom všetkých kolies quattro a mild-hybridným systémom, ktorý v prevádzke dokáže dosiahnuť výhodu v spotrebe paliva až do 0,5 litra na 100 km. Jeho kľúčovými komponentmi sú lítium-iónový akumulátor a remeňový alternátorový štartér (BAS), ktorý dodáva energiu 48 V hlavnému elektrickému systému SUV kupé. Pri spomaľovaní rekuperuje BAS až osem kW, ktoré dodáva do batérie. V rozmedzí 55 až 160 km/h môže Q8 jazdiť s vypnutým motorom až 40 sekúnd, keď vodič stiahne nohu z plynu. Po brzdení systém BAS rýchlo a veľmi pohodlne znovu naštartuje šesťvalec. Štart-stop sa začína už pri rýchlosti 22 km/h.
Pokračujte na ďalšej stránke článku (Audi SQ8).